Togliere il film oleoso dal parabrezza: vista chiara in due passi
Daniel von Detailing1 |
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Cos'è un All-Purpose-Cleaner Foam e a cosa serve? Il SONAX PROFILINE All-Purpose-Cleaner "Foam" è un detergente universale in schiuma, in bomboletta spray da 400 ml — la schiuma trattiene il detergente sulle superfici verticali, allunga il tempo di posa e ti lascia pulire tessuto, plastica, moquette e superfici dell'abitacolo con un solo prodotto.
Nell'abitacolo la maggior parte delle superfici è verticale o molto inclinata: pannelli porta, montanti A, plancia e schienali dei sedili. I detergenti liquidi classici colano subito su queste superfici e hanno pochissimo tempo di posa prima di gocciolare a terra. Il SONAX PROFILINE All-Purpose-Cleaner "Foam" risolve la cosa con un formato diverso: come schiuma spray resta sulle superfici verticali e tiene il principio attivo proprio dove serve. La schiuma stabile allunga di parecchio il tempo di posa sulle superfici verticali e difficili da raggiungere — niente colature, niente prodotto sprecato. La bomboletta da 400 ml è la soluzione compatta e pronta all'uso per la pulizia dell'abitacolo nel lavoro pro.
Quello che vediamo ogni giorno: Spruzza il PROFILINE APC Foam sulla superficie da pulire, lascia in posa 1–2 minuti e riprendi con un panno in microfibra leggermente umido. Su tessuto e moquette conviene far penetrare la schiuma con una spazzola morbida prima di riprenderla col panno — così lo sporco legato nelle fibre si stacca in modo più completo. Sulle superfici delicate come l'alcantara o i tessuti chiari, prova prima in un punto nascosto. Come pre-pulizia prima di un'impregnazione tessile SONAX PROFILINE FabricCoating, l'APC Foam è una buona scelta — pulisce a fondo senza solventi aggressivi che danneggerebbero la struttura del tessuto.
Il PROFILINE All-Purpose-Cleaner "Foam" contiene una combinazione di tensioattivi ed emulsionanti, portata a una consistenza di schiuma stabile in una formulazione spray con gas propellente. I tensioattivi dell'APC Foam puntano a un ampio spettro di sporco: emulsionano grassi e oli (le macchie tipiche su volante e pomello del cambio), rompono il legame della polvere sulla plastica (la classica "patina appiccicosa" delle plance vecchie) e sostengono il distacco meccanico dello sporco secco sulla moquette.
Il valore di pH dell'APC Foam si colloca nel campo leggermente alcalino — abbastanza forte da pulire in modo efficace, ma abbastanza delicato per superfici sensibili come l'alcantara e i tessuti tinti. Detergenti molto acidi o molto alcalini attaccherebbero il colore dell'alcantara e ne rovinerebbero il caratteristico aspetto scamosciato. La formula delicata dell'APC Foam è tarata sulle esigenze varie dell'abitacolo.
Un aspetto tecnico spesso trascurato nella pratica: agitare prima dell'uso conta più con le schiume spray che con i detergenti liquidi. Il gas propellente e il principio attivo possono separarsi nella bomboletta quando resta a lungo inutilizzata. Una bella agitata di 5–10 secondi prima dell'uso dà una qualità di schiuma uniforme e la migliore azione pulente. Se spruzzi senza agitare, spesso ottieni prima quasi solo gas propellente senza principio attivo — ed ecco perché quella presunta "prima spruzzata" non pulisce nulla.
La schiuma dell'APC Foam è formulata per restare stabile 2–4 minuti dopo l'applicazione e poi collassare lentamente in uno strato leggermente umido e attivo. Quel momento di collasso è l'istante ideale per la pulizia meccanica con panno o spazzola: il detergente è ormai penetrato bene nella superficie e lo sporco staccato si riprende per intero.
La procedura standard per la pulizia dell'abitacolo con l'APC Foam: agita la bomboletta, spruzza in modo uniforme sulla superficie da pulire (distanza circa 15–20 cm), lascia agire 1–3 minuti, passa un panno in microfibra morbido e, se serve, asciuga con un panno asciutto. Su moquette e rivestimenti conviene far penetrare la schiuma meccanicamente con una spazzola morbida prima di passare il panno — così tiri fuori lo sporco più in profondità rispetto al solo passaggio del panno.
Per le zone tessili molto sporche o cariche di odori (moquette lato guida con residui, sedili posteriori con macchie dei bambini), conviene un doppio passaggio: spruzza e fai penetrare un primo strato, riprendi alla grossa con un panno asciutto, poi un secondo strato per la rifinitura. Il metodo a due strati tira via le macchie ostinate che il primo passaggio ha solo ammorbidito attraverso lo sporco e che al secondo si staccano del tutto.
Un uso molto diffuso nel mondo pro è il trattamento mirato: puoi colpire singole macchie su rivestimenti o moquette con l'APC Foam senza pulire tutto il sedile. La schiuma si spruzza con precisione sulla macchia senza bagnare la zona pulita accanto. Comodissimo nel quotidiano della concessionaria, dove un'auto da esposizione deve tornare in stato perfetto in fretta dopo il contatto con un cliente — senza pulizia completa dell'abitacolo. Singole impronte sull'alcantara, una macchia di caffè fresca sul tappetino o tracce di sporco sul volante spariscono in pochi minuti.
In un centro di preparazione pro l'APC Foam serve per la pulizia veloce dell'abitacolo tra la preparazione esterna e la consegna del veicolo: 10–15 minuti per pulire le superfici chiave dell'abitacolo (plancia, pannelli porta, moquette) con l'APC Foam, e l'auto è pronta alla consegna — senza un processo completo di pulizia profonda.
L'APC Foam copre tutte le superfici tessili e dure dell'abitacolo: plancia e console centrale in plastica dura, pannelli porta con parte in tessuto o similpelle, superfici dei sedili in tessuto o alcantara, cielo in tessuto, superfici di moquette sul pavimento e nel bagagliaio, più le guarnizioni in gomma di porte e finestrini. Per ognuna di queste superfici l'APC Foam basta come prodotto unico — niente cambio di prodotto, niente dosaggio aggiuntivo di concentrati.
L'uso sul cielo richiede particolare attenzione: il cielo è spesso un materiale tessile con uno strato di colla sotto. Una pulizia troppo bagnata o un tempo di posa troppo lungo può, sulle auto più vecchie, ammorbidire quella colla, e il cielo finisce per cedere. L'APC Foam è abbastanza delicato per il cielo, a patto di applicarlo con parsimonia e senza eccessi. Un tempo di posa breve (1 minuto) e un tamponamento delicato invece dello sfregamento proteggono la colla del cielo. Sulle auto molto vecchie o con il cielo già visibilmente staccato in parte, evita del tutto la pulizia umida aggressiva.
Fuori dall'abitacolo, l'APC Foam va bene anche per la pulizia di dettaglio veloce sulle parti esterne: rivestimenti in plastica del vano motore, moquette del bagagliaio e vaschette del bagagliaio si puliscono con lo stesso prodotto. L'uso sulle superfici metalliche è possibile, ma non è l'applicazione principale — per le superfici verniciate e i cerchi la gamma PROFILINE offre prodotti più specializzati.
Nella gamma di pulizia abitacolo PROFILINE l'APC Foam completa gli altri prodotti: il SONAX PROFILINE InnenReiniger è un detergente per abitacolo liquido classico per la pulizia di base con flacone spray; il SONAX PROFILINE CleanStar "Ecocert" è il tuttofare delicato e certificato Ecocert per le superfici sensibili. L'APC Foam li completa come formato per la pulizia veloce delle superfici verticali — dove un detergente liquido non resta in modo efficiente.
Per le aziende che puliscono regolarmente tanti abitacoli, l'APC Foam ha senso come complemento a un detergente per abitacolo a base di concentrato: il concentrato per la pulizia di base sulle grandi superfici, l'APC Foam per il lavoro di dettaglio nei punti difficili da raggiungere o verticali. La combinazione dei due formati copre in modo efficiente tutte le esigenze di pulizia dell'abitacolo.
Il formato da 400 ml dell'APC Foam è ideale per detailer mobili, professionisti della pulizia dell'abitacolo e aziende che cercano una soluzione compatta per il lavoro veloce. Il formato spray rende la gestione molto comoda: niente travasi, niente diluizioni, pronto all'uso subito. Il dosaggio tramite la testina spray della bomboletta si controlla bene — troppa schiuma sulle superfici delicate si dosa facilmente.
Lo stoccaggio dei prodotti aerosol come l'APC Foam richiede di rispettare qualche regola di base: temperature sopra i 50 °C (in un abitacolo d'estate, ad esempio, o vicino ai termosifoni) possono aumentare la pressione interna della bomboletta e portare a danni. Tieni quindi la bomboletta lontana dalla luce diretta del sole e non lasciarla in auto calde. Conservata correttamente sotto i 25 °C e lontano da fonti di calore dirette, il prodotto è stabile e si conserva senza limiti.
Per le aziende con un fabbisogno di pulizia abitacolo molto alto conviene la combinazione di APC Foam per i dettagli e un concentrato per abitacolo più grande per la pulizia di base — così l'APC Foam non è il detergente da grande volume quotidiano, ma il prodotto specializzato per i lavori veloci e precisi. Come rivenditore SONAX verificato presso Detailing1, il PROFILINE APC Foam è disponibile nella gamma regolare.
Dubbi su SONAX PROFILINE All-Purpose-Cleaner "Foam" detergente universale? Fatti spiegare:
Highly active foam cleaner for various surfaces such as glass, paint, rubber, and plastic.
Shake can well before use and hold upright when spraying. Spray a thin layer onto the surfaces to be cleaned and allow to work briefly. Before use, test on a small, inconspicuous area for colorfastness and abrasion resistance. Depending on the surface, rework with a brush or cloth if necessary. Wipe dry with SONAX Microfiber Cloth soft touch (04510000) or SONAX Microfiber Cloth Glass (0451541). Do not use on hot surfaces, switches, radio, or display.
PROFILINE All-Purpose-Cleaner Foam is suitable for the following surfaces: Convertible soft top made of plastic, foiled surfaces (exterior), glass/windscreen, interior, paint, headlights (plastic), fabric/textiles/carpet.
PROFILINE All-Purpose-Cleaner Foam is available at Detailing1 in a 400 ml size.
The main advantages of PROFILINE All-Purpose-Cleaner Foam: usable indoors and outdoors, active foam formula, pleasantly scented.
Hinweise für SONAX PROFILINE All-Purpose-Cleaner "Foam" detergente universale
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Brandgefahr
| Extrem entzündbares Aerosol. | H222 |
| Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. | P210 |
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