Recuperar pintura mate: lo que consigue el pulimento y cuándo perjudica
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (VW) — color de piel estándar para VW
Tinte estándar para cuero VW / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / VW / Volkswagen blanco alabastro · 250 ml / VW / Volkswagen blanco alabastro · 1000 ml / 1 litro / VW / Volkswagen Antracita · 250 ml / VW / Volkswagen Antracita · +240 más)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (BMW) — Color estándar de piel para BMW
Tinte estándar para cuero BMW / color OEM original
Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Volvo) — color estándar de cuero para Volvo
Tinte de cuero estándar para Volvo / color OEM original
Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Porsche) — color de cuero estándar para Porsche
Tinte de cuero estándar para Porsche / color OEM original
Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Saab) — Color de piel estándar para Saab
Tinte estándar para cuero Saab / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / Saab / Beige / Pergamino / Beige deportivo · 250 ml / Saab / Beige / Pergamino / Beige deportivo · 1000 ml / 1 litro / Saab / Búfalo · 250 ml / Saab / Búfalo · +18 más)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Ford) — Color de piel estándar para Ford
Tinte estándar de cuero para Ford / color OEM original
Muy poca disponibilidad (2× 250 ml / Ford / Gris oscuro)Reserva (1000 ml / 1 litro / Ford / Verde Hiedra Oscuro Metalizado · 250 ml / Ford / Verde Hiedra Oscuro Metalizado · 1000 ml / 1 litro / Ford / Galleta · 250 ml / Ford / Galleta · +43 más)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Audi) — color estándar piel Audi
Tinte estándar para cuero Audi / color OEM original
Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Jaguar) — Color de piel estándar para Jaguar
Tinte estándar de cuero para Jaguar / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / Jaguar / Almendra · 250 ml / Jaguar / Almendra · 1000 ml / 1 litro / Jaguar / Caramelo · 250 ml / Jaguar / Caramelo · +96 más)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — color estándar de cuero para Mercedes-Benz
Tinte estándar de cuero para Mercedes-Benz / color OEM original
Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Honda) — Color de piel estándar para Honda
Tinte de cuero estándar para Honda / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / Honda / Coñac · 250 ml / Honda / Coñac)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Mitsubishi) — Color de piel estándar para Mitsubishi
Tinte de cuero estándar para Mitsubishi / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / Mitsubishi / Mitsubishi 03H Tono marrón medio · 250 ml / Mitsubishi / Mitsubishi 03H Tono marrón medio)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Koch-Chemie × COLOURLOCK
COLOURLOCK "Leather Colour" (Kia) — Color de piel estándar para Kia
Tinte de cuero estándar para Kia / color OEM original
Reserva (1000 ml / 1 litro / Hola / Negro · 250 ml / Hola / Negro · 1000 ml / 1 litro / Hola / Negro Saturno · 250 ml / Hola / Negro Saturno)Desde 75,42€Contenido: 250mlPrecio unitario (301,68€ / l)Agotado
Detailing101
Ver todos-
-
-
5 señales de que un arañazo es demasiado profundo para quitarlo puliendo
Daniel von Detailing1 |
-
Lavar el coche en casa: dónde se permite la hidrolimpiadora
Daniel von Detailing1 |
-
Cómo guardar los productos de cuidado del coche: 5 que en invierno necesitan su propio sitio
Daniel von Detailing1 |
-
Limpiar el volante de Alcantara: otra vez con agarre y sin brillo graso
Daniel von Detailing1 |
-
Cuidar el cuero de BMW empieza por saber si es Dakota, Vernasca o Merino
Daniel von Detailing1 |
-
5 errores al iluminar que esconden hologramas en la pintura
Daniel von Detailing1 |
-
-
Sellador de pintura o cera: 5 casos que deciden antes del invierno
Daniel von Detailing1 |
-
Lavar y cuidar bien la pintura mate y el vinilo mate
Daniel von Detailing1 |
-
Quitar resina seca de la pintura del coche: primero disolver, luego sellar
Daniel von Detailing1 |
