Togliere il film oleoso dal parabrezza: vista chiara in due passi
Daniel von Detailing1 |
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Cos'è lo ZviZZer Pad Cleaner? Un detergente per pad che toglie i residui di polish, cera e olio dai pad da lucidatura in spugna, lana e microfibra, così il pad mantiene il suo taglio. Non è un detergente per la vernice dell'auto e non fa miracoli sui pad ormai del tutto incrostati o induriti.
Lo ZviZZer Pad Cleaner è un detergente per pad di ZviZZer che libera i pad da lucidatura intasati dai residui di polish, cera, olio e polimeri. Lo spruzzi direttamente sul pad, lo lasci agire uno o due minuti e lo sciacqui sotto l'acqua corrente. Va bene per pad in spugna, lana e microfibra, arriva nel flacone spray da 750 ml e tiene aperta la superficie del pad, così continua a tagliare invece di limitarsi a spalmare.
Quello che vediamo ogni giorno: L'errore più comune è pulire il pad solo a lavoro finito. A quel punto il polish si è seccato dentro e il pad ha lavorato in modo irregolare su più sezioni. Puliscilo invece mentre lavori: dopo due o tre sezioni, una spruzzata veloce di Pad Cleaner, lo sbatti per farlo uscire, vai avanti. Così il taglio resta uguale su tutta la fiancata dell'auto. Su una lucidatura completa di una station wagon ce la siamo cavata con un solo pad arancione invece di cambiarlo troppo presto.
Il Pad Cleaner lo spruzzi direttamente sulla parte intasata del pad, lo lasci agire uno o due minuti e poi sciacqui il pad sotto l'acqua corrente finché l'acqua non esce limpida.
Prima sbatti via la polvere di polish che si stacca dal pad. Per una pulita veloce durante il lavoro spesso basta spruzzare e sbattere, senza sciacquare del tutto. Il pad arancione medio abbinato regge questo trattamento senza problemi, e così la lana d'agnello e la microfibra. Trovi più dettagli sui singoli tipi di pad nella categoria pad da lucidatura.
Dopo lo sciacquo strizza il pad solo con delicatezza invece di torcerlo, e lascialo asciugare all'aria, non sotto il sole pieno. Se è molto sporco ripeti finché l'acqua non esce pulita. Un pad incrostato di brutto può richiedere due passaggi.
Il Pad Cleaner è fatto per pulire i pad da lucidatura — non come detergente per la vernice o sgrassatore per la carrozzeria, anche se scioglie gli oli di polish e cera.
Il suo campo è la cura tra una passata di lucidatura e l'altra e dopo: togliere dal pad i residui di polish, la cera, gli oli da lucidatura e le particelle di vernice staccate, così la volta dopo morde di nuovo pulito. Chi pulisce il pad subito dopo il lavoro se la cava meglio di chi lascia indurire il polish tutta la notte.
I limiti sono chiari: un pad la cui spugna di supporto dopo tanto uso comincia già a staccarsi, o che si è indurito del tutto, non lo salva nemmeno il miglior detergente — a quel punto va sostituito. Se si tratta solo di rinfrescare, pulisci con regolarità con il Pad Cleaner. Se il pad è finito meccanicamente, ne prendi uno nuovo. Per pulire la vernice prima del sealant ci pensa un detergente per vernice, non questo detergente per pad.
Il Pad Cleaner conviene a chiunque lavori con la lucidatrice più che ogni tanto e non voglia buttare i pad dopo ogni lavoro. Più spesso lucidi, prima si ripaga.
Ha meno senso se lucidi con un pad una volta sola all'anno — in quel caso spesso basta un lavaggio con un po' di shampoo. Ma appena fai girare più pad in rotazione, per esempio il pad arancione medio con la polish one-step MC 3000, ti serve un prodotto che tolga i residui di polish in modo affidabile senza intaccare il materiale del pad.
L'unico punto che molti si dimenticano: non lasciare mai un pad bagnato con i residui di polish e non farlo mai asciugare sotto il sole pieno. I residui che penetrano nella spugna e lì induriscono dopo non li togli quasi più, e il caldo insieme all'umidità rovina il materiale di supporto. Sciacquato bene, strizzato con delicatezza e asciugato all'ombra, un pad dura un'intera stagione in più — ed è esattamente per questo che c'è il Pad Cleaner.
Dubbi su ZviZZer Pad Cleaner detergente per pad? Fatti spiegare:
Der Pad Cleaner ist ein Pad-Reiniger, der Politur-, Wachs-, Öl- und Polymerreste aus Polierpads herauslöst. Er hält die Pad-Oberfläche offen, sodass das Pad weiter gleichmäßig Material abträgt statt nur zu schmieren, und kommt in der 750-ml-Sprühflasche.
Losen Polierstaub ausklopfen, Pad Cleaner direkt aufsprühen, bis alle Fasern benetzt sind, ein bis zwei Minuten einwirken lassen und unter fließendem Wasser ausspülen, bis das Wasser klar bleibt. Danach sanft ausdrücken und im Schatten lufttrocknen.
Für alle drei gängigen Pad-Materialien: Schaumpads, Lammwolle und Mikrofaser. Du brauchst kein eigenes Mittel pro Material. Das mittelharte Orange-Pad ebenso wie Woll- und Mikrofaserpads vertragen die Reinigung problemlos.
Am besten beides. Während der Arbeit als Zwischenreinigung nach zwei bis drei Abschnitten kurz aufsprühen und ausklopfen, am Ende gründlich ausspülen. Die Zwischenreinigung hält die Schleifkraft über die ganze Fahrzeugseite konstant.
Nein. Frische Politur- und Wachsreste löst der Pad Cleaner zuverlässig, vor allem wenn du gleich nach der Arbeit reinigst. Ein Pad, dessen Trägerschaum sich bereits löst oder das vollständig verhärtet ist, gehört ersetzt statt gereinigt.
Ja. Ein regelmäßig gereinigtes Pad hält deutlich mehr Aufbereitungen durch als eines, das mit antrocknender Politur zusetzt. Die Reinigung dauert ein bis zwei Minuten und spart dir den vorzeitigen Pad-Wechsel — eine 750-ml-Flasche begleitet eine ganze Saison.
Klopfe vor der Reinigung den losen Polierstaub aus dem Pad. Reste, die nur lose aufliegen, müssen nicht eingeweicht werden — das spart Reiniger und Wasser.
Sprüh den Pad Cleaner direkt auf die zugesetzte Pad-Fläche, sodass alle Fasern gut benetzt sind. Lass ihn ein bis zwei Minuten einwirken, damit sich die Politur-, Wachs- und Ölreste lösen, und spüle das Pad dann unter fließendem Wasser aus, bis das Wasser klar bleibt.
Für die Zwischenreinigung während des Polierens reicht oft schon Aufsprühen und Ausklopfen, ohne komplett auszuspülen. Reinige nach zwei bis drei Abschnitten, damit das Orange-Pad oder die Lammwolle die Schleifkraft behält.
Drücke das Pad nach dem Ausspülen nur sanft aus, statt es zu wringen, und lass es an der Luft trocknen. Bei starker Verschmutzung wiederholst du den Vorgang, bis das Wasser sauber durchläuft.
Hinweise: Der Pad Cleaner reinigt Polierpads aus Schaum, Wolle und Mikrofaser — er ist kein Lackreiniger oder Entfetter für die Karosserie. Ein Pad, dessen Trägerschaum sich löst oder das vollständig verhärtet ist, rettet auch der beste Reiniger nicht mehr und gehört ersetzt. Lass ein nasses Pad nie in der prallen Sonne und nie mit Politurresten trocknen, sonst ziehen die Reste in den Schaum ein und härten aus. Kühl und frostfrei lagern, nach Anbruch innerhalb von 24 Monaten aufbrauchen.
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Grube Weiß 26, 51429 Bergisch Gladbach, Deutschland
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