Dr. Wack "S100" Spray catena High End "S100" per moto 600ml

Cura della catena moto Dr. Wack: spray catena High End "S100"

Lo spray catena Dr. Wack "S100" High End dà il massimo delle prestazioni anche sotto carichi estremi e con una guida sportiva. Grazie agli additivi ad alte prestazioni e al PTFE, ti dà un’eccellente protezione anti-usura, una lubrificazione al top, un’alta resistenza al lavaggio e una gran protezione anticorrosione — e con la formula anti-sbavatura la catena resta pulita e il kit catena dura nettamente di più.

• Massima protezione: Additivi ad alte prestazioni & PTFE garantiscono un’eccellente protezione da usura e corrosione, anche sotto carichi estremi.

• Catena pulita, kit catena che dura di più: Non schizza via, alta resistenza al lavaggio, soprattutto quando guidi sotto la pioggia.

• Si usa ovunque: Adatto a catene con O‑, X‑ e Z‑Ring; l’ottima capillarità assicura una lubrificazione a lunga durata.

Prestazioni estreme per una guida sportiva

Questo spray è formulato con precisione per offrire un’eccellente protezione anti-usura e una buona lubrificazione anche sotto i carichi più alti. La combinazione di additivi ad alte prestazioni e PTFE tiene la catena perfettamente lubrificata anche ad alti regimi e con uno stile di guida aggressivo.

Catena pulita al massimo chilometraggio

Grazie alla formula anti-sbavatura lo spray catena resta ben aggrappato — quindi meno nebbia di spray su cerchio e telaio e una trasmissione più pulita. L’alta resistenza al lavaggio protegge a lungo dalla perdita di lubrificazione anche sul bagnato, il che alza direttamente il chilometraggio del kit catena.

Uso versatile & protezione a lunga durata

Adatto a tutti i tipi di catena (O/X/Z‑Ring), applicato con precisione con la testa spray — e per giunta in fretta e senza sprechi. L’ottima capillarità fa arrivare lo spray in ogni giunzione tra le maglie, così hai una protezione totale affidabile.

S100 High End Kettenspray richtig anwenden

Trage das Spray am besten nach der Fahrt auf, wenn die Kette noch handwarm ist. Sie sollte sauber und trocken sein — bei starker Verschmutzung vorher mit einem Kettenreiniger entfetten und ablueften lassen, sonst schliesst du Schmutz unter dem Schmierfilm ein.

Stelle das Motorrad auf den Hauptstaender oder Montagestaender und drehe das Hinterrad langsam von Hand. Sprühe gezielt mit dem Sprühkopf auf die Innenseite der Kette, sodass das Mittel über den ganzen Umlauf jedes Glied erreicht. Die gute Kriechfaehigkeit verteilt es bis in die Gelenke.

Lass das Spray einige Minuten einziehen, damit das Lösemittel abdunstet und der Film abschleuderfrei haftet. Überschuss mit einem Tuch abnehmen. Es eignet sich für O-, X- und Z-Ring-Ketten. Pruefe die Kettenspannung regelmäßig nach Herstellervorgabe — das ersetzt das Schmieren nicht.