Jak usunąć tłusty film z szyby: czysty widok w dwóch krokach
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie Acid Shampoo A "Aa" Kwaśny Szampon do Myjni Automatycznych - 22kg is on backorder. As soon as everything in your order is back in stock, we ship it all in one go — delivery time follows whichever item takes longest.
Item added to your cart.
View cartDo you have any questions or need help?
We are sure that our help page will help you. There you will find information on how to contact us and the relevant answers to frequently asked questions.
Didn't find what you were looking for? Write us a message in the chat.
Shipping within Germany from €5.90 with delivery times of 1 to 2 business days. For orders over €89, we ship free of charge with DHL within Germany.
Need your order by the next day? Discover Express Shipping starting from €14.90.
We ship your order to 🇩🇪 Germany, 🇦🇹 Austria, 🇨🇭 Switzerland, 🇳🇱 Netherlands, 🇧🇪 Belgium, 🇱🇺 Luxembourg, 🇫🇷 France, 🇮🇹 Italy, 🇪🇸 Spain, 🇵🇹 Portugal, 🇩🇰 Denmark, 🇸🇪 Sweden, 🇭🇺 Hungary, 🇨🇿 Czech Republic, 🇸🇰 Slovakia and 🇸🇮 Slovenia.
Car Care Store in Nordhorn
Why wait when you can get it fast? Order your car care products from us online and choose between convenient pickup or our lightning-fast delivery, whether locally or throughout Europe. We are dedicated to offering you maximum flexibility and convenience so your car always stays in top condition.
You can always pick up your order from Tuesday to Friday, 10:00 to 17:00, at Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn at Detailing1. Please have your pickup confirmation ready. We look forward to your visit.
Couldn't load pickup availability
Czym jest Acid Shampoo A "Aa" od Koch-Chemie? Mocno kwaśny koncentrat do myjni portalowych i tunelowych z konwencjonalnym uzdatnianiem wody obiegowej. Wiąże twarde osady wapienne, neutralizuje alkaliczne mycie wstępne na karoserii i wydłuża żywotność szczotek myjących. Nie nadaje się do biologicznych systemów wody obiegowej, surowego aluminium, anodowania, skóry ani ręcznego mycia wiadrem.
Acid Shampoo A "Aa" to kwaśny szampon do myjni automatycznych od Koch-Chemie z Unny, zbudowany na kwaśnej mieszance substancji czynnych z surfaktantem stabilnym w środowisku kwaśnym. Kwas zamienia węglan wapnia i magnezu z wody obiegowej w sole rozpuszczalne w wodzie — wapień odchodzi jako rozpuszczony związek do ścieków, zamiast krystalizować jako nalot na szczotce, lakierze i karoserii. Surfaktant pozostaje stabilny w środowisku kwaśnym, niezawodnie się pieni i kładzie cienką warstwę poślizgową na lakierze, która przygotowuje późniejsze suszenie.
Aa nie jest więc środkiem czyszczącym w klasycznym sensie, tylko drugim taktem w workflow myjni: po alkalicznym myciu wstępnym, przed suszeniem. Rozpuszcza osady mineralne, które zostawiają piana i pre-wash, i przechyla pH na karoserii z alkalicznego z powrotem w stronę neutralną. Właśnie ta podwójna rola, środek czyszczący plus neutralizator, jest powodem, dla którego operatorzy myjni nie mogą zastąpić Aa szamponem pH-neutralnym bez widocznej straty na jakości suszenia i żywotności szczotek.
Co widzimy na co dzień: Trafiają do nas często zapytania od operatorów myjni, którzy nie potrafią wytłumaczyć uszkodzeń lakieru na masce. Co widzimy na co dzień, to prawie zawsze ten sam schemat: szampon zasycha sekcjami między nałożeniem a spłukaniem, bo latem powierzchnia lakieru jest sporo gorętsza od powietrza, mocno powyżej 30 stopni na zewnątrz.
Gdy tylko woda odparuje, kwas zagęszcza się do blisko 100 procent i wytrawia widoczne ślady w lakierze bezbarwnym — detailerzy nazywają to clear-coat etching, mikrowypalenia, których już nie wypolerujesz.
Reguła profesjonalisty: sprawdź powierzchnię lakieru termometrem na podczerwień, ma być poniżej 25 stopni, podziel auto rygorystycznie na małe sekcje i odlicz dokładnie jedną minutę od nałożenia, potem spłucz do czysta minimum 120 barami myjki ciśnieniowej, zanim zaczniesz następną sekcję. Myjnia stoi w słońcu? Aa nie używasz.
Acid Shampoo A wchodzi wyłącznie przez pompę dozującą myjni — czysty do maksymalnego rozcieńczenia 1:10, zależnie od stopnia zabrudzenia i twardości wody. Myjnia podaje 15 do 30 ml jako pianę lub 8 do 15 ml jako szampon na pojazd.
Maksymalny czas kontaktu to jedna minuta, liczona od nałożenia na lakier. Ta granica nie podlega negocjacji: przy wysokim stężeniu kwasu w koncentracie Aa reaguje w ciągu sekund, gdy tylko woda odparuje i kwas zagęści się na powierzchni.
Dla ciebie znaczy to: żadnego ręcznego mycia wiadrem, żadnej drugiej sekcji, zanim pierwsza nie jest spłukana, żadnej przerwy między nałożeniem a spłukaniem wysokociśnieniowym. Dlatego sterownik myjni, w większości systemów portalowych, zatrzymuje się automatycznie po 50 do 55 sekundach nakładania kwasu i od razu zwalnia cykl spłukiwania.
Kolejność w workflow myjni jest sztywna. Najpierw alkaliczne mycie wstępne — na przykład Pre-Foam efficient — odspaja owady, olej i organiczny brud drogowy. Potem Aa jako mycie główne. Zbiera osady mineralne i przechyla pH na karoserii z alkalicznego z powrotem w stronę neutralną.
Dopiero na tej zneutralizowanej powierzchni może iść środek konserwujący. Odwrócisz kolejność i masz albo wosk na brudzie, albo beading na resztkach alkaliów. Jedno i drugie widocznie obniża jakość suszenia.
Przed każdym uruchomieniem myjni trzeba sprawdzić zgodność w mało widocznym miejscu. Wymóg producenta — a w razie audytu jedyne zabezpieczenie przed uszkodzeniem lakieru przy specjalnych lakierach OEM albo przy przelakierowanych elementach karoserii, które nie mają już fabrycznej powłoki.
Aa ma jasne granice, które trzeba sprawdzić przed użyciem — inaczej opłacalność znika, a operator myjni dopłaca.
Pierwsza granica: biologiczne uzdatnianie wody obiegowej. Zawarte fosforany są dla kultur mikroorganizmów, które w nowoczesnych bioreaktorach klarują wodę obiegową, nawozem — prowadzą do eutrofizacji w obiegu, przechylają równowagę bakteryjną i trzeba je mozolnie ustawiać od nowa. Przy wodzie biologicznej → inny środek do mycia wstępnego bez fosforanów, jak Pre-Wash B. Przy konwencjonalnym uzdatnianiu z flokulacją i sedymentacją → tu Acid Shampoo A pokazuje pełnię swoich mocnych stron.
Druga granica: materiały wrażliwe na kwas. Surowe, niemalowane aluminium na polerowanych łożach felg, powłoki anodowane i popękany chrom z mikropęknięciami reagują z kwasem i matowieją albo plamią się. Aa nie jest pomyślany do detailingu opon ani głębokiego czyszczenia felg — do tego gama Koch-Chemie ma własne środki do felg, jak Felgenreiniger extrem z mieszanką surfaktantów dopasowaną do tej roboty.
Trzecia granica: żadnego wnętrza, żadnej skóry, żadnego niezabezpieczonego polipropylenu. Nawet w mocnym rozcieńczeniu. Działanie kwasowe pozostaje, nawet przy rozcieńczeniu 1:300, w zakresie pH, który atakuje powłokę skóry i struktury z PP. Do dachów kabrioletów, czyszczenia wnętrza albo surowych plastikowych zderzaków właściwym wyborem są produkty specjalistyczne z linii COLOURLOCK.
I status, który reguluje sprzedaż: Acid Shampoo A jest zaklasyfikowany jako żrący produkt przemysłowy i nie jest dopuszczony dla klientów prywatnych — zakup w Detailing1 wymaga zweryfikowanego dowodu działalności, czyli wpisu do CEIDG, wyciągu GISA albo odpisu z rejestru handlowego. Klienci prywatni, którzy szukają kwaśnego mycia do ręcznego mycia wiadrem w formacie 1-litrowym, trafią dobrze z Reactivation Shampoo — to samo chemiczne DNA, opakowanie zabezpieczone przed dziećmi, nadające się do ręcznego użycia.
Grupa docelowa Acid Shampoo A jest wąska. Wybór między beczką 22 kg a pojemnikiem IBC 225 kg to nie kwestia rozmiaru, tylko przerobu aut na miesiąc i strategii magazynowej operatora myjni albo dużego przygotowywacza. Kto uczciwie przeliczy oba czynniki, trafi na właściwe opakowanie.
Opakowanie 22 kg (SKU D1-KCX-311022) wystarcza na papierze na około 1500 standardowych myć przy zużyciu 15 ml szamponu. Pasuje do mniejszej portalowej myjni stacyjnej z 30 do 50 myciami dziennie, do stałego stanowiska przygotowania i do mobilnego przygotowywacza ze stałym wyposażeniem kontenerowym. Beczkę da się jeszcze ruszyć wózkiem widłowym albo paleciakiem.
IBC 225 kg (SKU D1-KCX-311225) to logika dużej instalacji: bezpośrednie podłączenie do zabudowanej na stałe instalacji dozującej i około 15 000 myć auta zasięgu na pojemnik. Tym samym Aa pozycjonuje się jako rozwiązanie przemysłowe, które w dużych tunelach z 200 autami dziennie trzyma niespełna trzy miesiące — a w tym segmencie należy do najtańszych składników całego cost-per-wash.
Jeśli wahasz się między opakowaniami, przelicz uczciwie miejsce magazynowe i dostęp dla wózka. IBC 225 kg potrzebuje stale podłączonej stacji dozującej i przygotowania pod zasysanie — jeśli nie masz ani jednego, ani drugiego, lepiej wyjdziesz na dwóch albo trzech beczkach 22 kg na kwartał, bo odpada przelewanie. Na odwrót, IBC jest wyraźnie korzystniejszy od przerobu około 100 pojazdów dziennie, bo dramatycznie zbija koszt logistyczny na mycie.
Przechowywanie obu opakowań w miejscu zabezpieczonym przed mrozem, między 5 a 30 stopni, zamknięte, oddzielone od żywności i karmy dla zwierząt — i z przepisowymi środkami ochrony osobistej przy przelewaniu: rękawice nitrylowe odporne na chemikalia, okulary EN 166, zamknięta odzież robocza. Kwaśna chemia przemysłowa nie wybacza jednorazowych rękawic lateksowych.
Jedna insiderska wartość, którą karty techniczne rzadko wypisują wprost: myjnie zasilane Aa z konwencjonalnym uzdatnianiem wody obiegowej wydłużają w praktyce żywotność polietylenowych szczotek z około 12 do 18 miesięcy. Przy komplecie szczotek, który szybko idzie w cztery cyfry, użycie Aa zwraca się już na samych zaoszczędzonych częściach. Jeśli to jedyna informacja, którą wynosisz z tego tekstu, jest tą najistotniejszą ekonomicznie.
Masz wątpliwości co do Koch-Chemie Acid Shampoo A "Aa" Kwaśny Szampon do Myjni Automatycznych? Poproś o wyjaśnienie:
Acid Shampoo A is a highly acidic concentrate for gantry car washes and conveyor car washes with conventional process water treatment. An acidic active ingredient mixture binds water hardness and neutralizes alkaline pre-wash, while an acid-stable surfactant provides foam and prepares for drying. Approved exclusively for commercial reconditioners.
Introduce undiluted or diluted up to a maximum of 1:10 via the system's dosing pump. 15 to 30 milliliters per vehicle as foam or 8 to 15 milliliters as shampoo. Maximum contact time one minute, then rinse thoroughly with at least 120 bar high pressure. Manual bucket washing is not intended; for that purpose, use Reactivation Shampoo.
Both products share the same chemical DNA, meaning the same acidic active ingredient mixture. Asa comes in 22 kg and 225 kg industrial containers for system dosing pumps and is only approved for commercial customers. Reactivation Shampoo is available in 1-liter containers with child-proof packaging for manual bucket washing in a detailing studio.
No. The phosphate content leads to eutrophication in biological process water treatment systems and disrupts the bacterial culture that clarifies the water. For biological systems, phosphate-free pre-cleaners like Pre-Wash B are the right choice. Asa excels in conventional treatment with flocculation and sedimentation.
As soon as water evaporates, the acid concentrates to nearly 100 percent and etches visible marks into the clear coat — detailing professionals call this clearcoat etching. Check paint temperature with an infrared thermometer to ensure it's below 25 degrees, work on the vehicle section by section, and rinse with high pressure exactly one minute after application. Never use in direct sunlight.
At 15 milliliters of shampoo consumption per car, 22 kilograms are statistically sufficient for approximately 1,500 washes, and the 225 kg container for about 15,000. This makes Asa one of the most cost-effective components in the cost-per-wash of a gantry car wash and, depending on throughput, can last several weeks to months from one container.
Acid Shampoo A is applied exclusively via the dosing pump of the gantry car wash or car wash tunnel. Dilute neat to a maximum of 1:10, depending on water hardness and degree of soiling. The target consumption per vehicle is 15 to 30 milliliters as foam and 8 to 15 milliliters as shampoo.
The sequence in the system cycle is fixed: first the alkaline pre-wash, for example Pre-Foam efficient, then Asa as the acidic main wash. It dissolves mineral residues, neutralizes alkaline residual water on the body, and prepares for drying. Only on this neutralized surface may the preservative be applied.
The maximum contact time is one minute, measured from the application to the paint. With the high acid concentration in the concentrate, Asa reacts within seconds as soon as water evaporates. Immediately after the minute has passed, rinse thoroughly with at least 120 bar high pressure before working on the next section.
Notes: Acid Shampoo A is classified as a corrosive industrial product and is approved exclusively for commercial users. Before decanting, wear chemical-resistant nitrile gloves, not latex disposable gloves, plus EN-166 safety goggles and closed work clothing. Not for biological process water treatment due to phosphate content. Do not use on raw aluminum, anodized aluminum, cracked chrome, leather, or unprotected polypropylene. Check paint temperature with an infrared thermometer to ensure it is below 25 degrees, never work in direct sunlight. Store frost-free between 5 and 30 degrees, separate from food. Before each initial use, check compatibility in an inconspicuous area.
Hinweise für Koch-Chemie Acid Shampoo A "Aa" Kwaśny Szampon do Myjni Automatycznych
Privatkundenkonform
Das hier als „Privatkundenkonform“ gekennzeichnete Produkt ist nach deutscher Gesetzgebung privatkundenkonform verpackt, deklariert, angemeldet und zertifiziert. Beachte bitte die Gefahren- und Sicherheitshinweise.
Materialzusammensetzung
Phosphoric acid substance with an EU exposure limit. (CAS 7664-38-2, EC 231-633-2, Index 015-011-00-6) — 10- < 25 %, Methanesulfonic acid (CAS 75-75-2, EC 200-898-6, Index 607-145-00-4) — 5- < 10 %, 2-Butoxyethanol substance with an EU exposure limit. (CAS 111-76-2, EC 203-905-0, Index 603-014-00-0) — 5- < 10 % i Myristyldimethylamine oxide (CAS 3332-27-2, EC 222-059-3) — 2.5- < 5 %Gefahr
Verätzungsgefahr
| Kann gegenüber Metallen korrosiv sein. | H290 |
| Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. | H314 |
| Verursacht schwere Augenschäden. | H318 |
| Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. | H412 |
| Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. | P260 |
| Freisetzung in die Umwelt vermeiden. | P273 |
| Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. | P280 |
| BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen. | P301+P330+P331 |
| BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abspülen [oder duschen]. | P303+P361+P353 |
| BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P305+P351+P338 |
| Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. | P310 |
| KEIN Erbrechen herbeiführen. | P331 |
| Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P338 |
| Haut mit Wasser abspülen [oder duschen]. | P353 |
| Verschüttete Mengen aufnehmen, um Materialschäden zu vermeiden. | P390 |
Diese Produktinformation soll und können dich nur unverbindlich beraten. Eine Haftung unsererseits kann hieraus nicht abgeleitet werden. Prüfe bitte, ob das Produkt für deinen Anwendungsfall geeignet ist. Vor der Anwendung auf Eignung und Verträglichkeit prüfen. Zur Beratung stehen wir Dir gerne zur Verfügung.
Fragen zu den Hinweisen?
Contact
Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland
+492303986700
info@koch-chemie.com
koch-chemie.com
Choose from many payment methods such as PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard or Visa and benefit from purchase on account and installment payments. Your payment information is always processed securely. Questions about payment?
Your order will reach you in just 1-2 days with DHL, DPD or UPS from €5.90. Shipping with DHL is free for orders over €89. Need it faster? Choose from our express shipping offer. We attach great importance to sustainability, which is why our shipping with DHL and DPD is climate-neutral. Questions about shipping?