Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Mercedes-Benz?

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) ist eine wasserbasierte, elastische Lederstandardfarbe in originalen Mercedes-Benz-Farbtönen. Sie wird zur Reparatur, Auffrischung oder Neufärbung von pigmentiertem Glattleder im Fahrzeuginnenraum eingesetzt — Sitze, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen.

Wie wende ich Leather Colour (Mercedes-Benz) richtig an?

Leder zuerst gründlich reinigen und entfetten. Beschädigungen mit Filler ausgleichen, schleifen. Dann Leather Colour dünn auftupfen, wischen oder sprühen — 2–3 dünne Schichten sind besser als eine dicke. Nach kompletter Trocknung mit Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss) versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Fresh?

Leather Colour ist die professionelle Reparatur-Farbe (1L/250ml, mit Top Coat versiegelbar). Leather Fresh ist die Pflege-Farbcreme (1L/100ml) für leichtere Auffrischungen ohne aufwendige Vorbereitung. Bei tiefem Abrieb → Leather Colour; bei matten Oberflächen → Leather Fresh.

Passen die Farben wirklich exakt auf Mercedes-Benz?

Die Farbtöne basieren auf originalen Mercedes-Benz-Werksfarbmustern. Bei stark verblichenen Ledern empfehlen wir trotzdem einen Farbtest an einer unauffälligen Stelle, da das Originalleder über Jahre nachdunkelt oder ausbleicht.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten in der Werkstatt?

Drei Klassiker: (1) Leder vorher nicht entfettet — Farbe haftet nicht. (2) Zu dicke Schicht aufgetragen — bildet Risse beim Trocknen. (3) Top-Coat-Versiegelung weggelassen — Abriebfestigkeit unter 6 Monaten. Mit ordentlicher Vorbereitung hält das Ergebnis 2–3 Jahre.

Brauche ich zwingend einen Top Coat?

Für dauerhafte Abriebfestigkeit ja. Ohne Top Coat reibt sich die Farbe an Sitzwangen und Lenkrädern innerhalb weniger Wochen wieder ab. Top Coat Dull = matt-original (OEM-Look), Glossy = mittlerer Glanz, High Gloss = hoher Glanz.

Koch-Chemie × COLOURLOCK

Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — colore standard pelle per Mercedes-Benz 250ml

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Leather standard color for Mercedes-Benz / Original OEM color

The precisely matched standard leather color enables faithful color refreshes and repairs on Mercedes-Benz leathers, ensuring a durable, consistent, and factory-standard finish.

First, degrease the leather with a leather cleaner and allow it to dry. Repair any damage with filler, then smooth with 1000-grit sanding fleece. Dab or spray Leather Colour (Mercedes-Benz) in 2–3 thin layers, allowing 30 minutes to dry between layers. After 4 hours, seal with Top Coat Dull, Glossy, or High Gloss. Not suitable for natural or suede leather. Store in a frost-free place, shelf life 24 months.

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COLOURLOCK Leather Colour per Mercedes-Benz: il colore standard originale per riparazioni pelle fedeli al primo equipaggiamento

Cos'è COLOURLOCK Leather Colour per Mercedes-Benz? — Questo colore standard pelle, abbinato con precisione, ti fa ravvivare e riparare la pelle Mercedes-Benz fedele all'originale, per una finitura uniforme e duratura che sembra uscita di fabbrica.

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) è un colore standard pelle abbinato con precisione per la riparazione, il ravvivamento e la ricolorazione professionali degli interni in pelle Mercedes-Benz. I colori si basano su campioni di tinta Mercedes-Benz originali e sono formulati per fondersi in modo pulito nella superficie già presente. Perfetto per fianchetti dei sedili, volanti, braccioli, pannelli porta e tutta la pelle liscia pigmentata dell'abitacolo, dove la fedeltà del colore e l'estetica OEM fanno la differenza.

Tinte Mercedes-Benz originali – Tarate su campioni di colore vicini alla fabbrica.
Per riparazione & ravvivamento – Perfetto contro usura, sbiadimento e perdita di colore.
Finitura professionale – Forte adesione e tinta uniforme.

💡 Quello che vediamo ogni giorno: Sulle Mercedes-Benz casca sempre lì lo stesso problema — la perdita di colore sui fianchetti dei sedili e sul volante viene coperta con uno spray economico che non tiene nemmeno quattro settimane. Tamponi Leather Colour (Mercedes-Benz) con un pad in microfibra in 2–3 mani sottili, lasci asciugare 30 min tra una mano e l'altra, e alla fine chiudi con Top Coat Dull — e tiene 2–3 anni, come appena uscita di fabbrica.

Preparare, tamponare a mani sottili, sigillare con Top Coat

Passi Leather Colour (Mercedes-Benz) in 2–3 mani sottili, lasci asciugare 30 min tra una e l'altra, poi sigilli con Top Coat alla fine. Le mani sottili tengono anni; quelle spesse si crepano.

Prima del colore, lavi la pelle con un detergente pelle e la sgrassi con Plastic Cleaner o alcol detergente. Crepe profonde e segni di usura li riempi con Filler o Super Filler e li carteggi lisci con un vello abrasivo grana 1000. Poi tamponi le tinte Mercedes-Benz con un pad in microfibra, le stendi con un pennello morbido, oppure le spruzzi con un flacone spray per le riparazioni più grandi.

Dopo almeno 4 ore di asciugatura completa, sigilli con Top Coat — Dull per il look opaco, OEM originale, Glossy per una lucentezza media, High Gloss per la massima brillantezza. Un litro di Leather Colour copre circa 8–10 m² di pelle, e un flacone da 250 ml basta per una coppia di sedili completa più il volante. Lo stesso metodo vale per ogni componente, dal cuscino del sedile al pannello porta fino al bracciolo centrale.

Pelle pigmentata sì, pelle naturale e scamosciata no

Leather Colour (Mercedes-Benz) è solo per pelle liscia pigmentata — lo standard degli interni auto moderni. Pelle naturale, pelle anilina e scamosciato reagiscono in modo diverso e richiedono altre linee COLOURLOCK.

La formula a base acqua si lega allo strato di pigmento della pelle auto moderna, resta elastica e segue i movimenti della pelle senza crepe. Su pelle naturale o anilina a pori aperti, il colore penetra nella fibra in modo irregolare e macchia la pelle — qui entrano in gioco Leather Fresh (Mercedes-Benz) in versione cura o linee anilina dedicate. Per scamosciato, velour e Alcantara prendi Nubuk Fresh (Mercedes-Benz), che tiene aperta la fibra ruvida invece di incollarla.

Quando la fedeltà alla tinta di fabbrica originale conta e devi restaurare un componente su grande superficie, Leather Colour è la scelta giusta. Quando devi solo sistemare un puntino (usura del volante, una crepa isolata), Fluid Leather (Mercedes-Benz) nel tubetto da 20 ml rende di più ed è più preciso. E se la pelle sembra solo un po' sbiadita, Leather Fresh in versione cura di solito basta.

Per detailer, riparatori e proprietari di youngtimer

Leather Colour (Mercedes-Benz) è la scelta professionale per detailer, riparatori indipendenti e proprietari appassionati che mettono il mantenimento del valore e la fedeltà di tinta Mercedes-Benz originale sopra le soluzioni di cura veloci.

Su rientri di leasing, ricondizionamenti dell'usato e restauri di youngtimer, è la fedeltà di tinta OEM a decidere il valore mantenuto e il prezzo di vendita. Il metodo professionale in 4 passi (pulire, carteggiare, colorare, sigillare) richiede 4 ore asciugatura inclusa per componente e dà un risultato che tiene 2–3 anni, come uscito di fabbrica. Un litro di Leather Colour viene a circa 30 centesimi per 100 ml di superficie lavorata — conti alla mano, Top Coat incluso, siamo intorno ai 12 euro a componente.

Per la sola cura senza attrezzatura, Leather Colour è esagerato — lì basta Leather Fresh (Mercedes-Benz). Per ritocchi puntuali sul volante o crepe isolate, Fluid Leather o i Leather Care Sets (Mercedes-Benz) hanno più senso. Ma se vuoi restaurare interi fianchetti, volanti o pannelli porta e tieni alla fedeltà di tinta Mercedes-Benz originale, non scappi dal flacone da un litro o dal formato da 250 ml.

Tinte Mercedes-Benz disponibili (selezione)

Aerograu, Aerograu Dunkel, Alpaca / Alpacagrau, Alpaca Dunkel / Alpac, Anthrazit-Metallic 1, Armagnac / Armanjak, Bambus, Basaltgrau Dunkel, Blauviolett, Blueberry, Bordeauxrot / Bordo, Borneo, Braun, Buckskin, Cappuccino, Chablis, Champignon, Cinnamon Latte, Cognac, Cognac-2-Ton, Condor Silber, Corteccia, Creme, Cremebeige, Curcuma, Dattel, Deltablau, Dolomit, Dunkelblau, Dunkelbraun, Dunkelbraun Designo 1, Dunkelgrau, Dunkeloliv, Dunkelrot, Elfenbein, Flanellgrau, Galaxyblau, Gelb, Gelbgold, Grafitgrün / Graphitg, Granit Pearl, Granitblau, Grafit / Graphit, Grau, Grau Mittel, Grauviolett, Grün, Grün Designo, Hellbeige, Imperialrot, Java, Java Dunkel, Java - Sandbeige, Jazzblue, Kastanie, Kupfer, Landscape, Laserblau, Lava Rot, Lotosgelb, Magmarot, Mahagoni, Mandelbeige, Marakesch, Marone / Maron, Mauritiusblau, Bengalrot, Meerblau, Merlinblau, Mittelblau, Moccabraun / Mocca 1, Mondrian, Moos, Mystic Blau / Mystikb, Mystic Rot / Mystikro, Natur, Natur Antik, Nussbraun, Oliv, Orange e molte altre.

Dubbi su Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Mercedes-Benz) — colore standard pelle per Mercedes-Benz? Fatti spiegare:

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What is COLOURLOCK Leather Colour for Mercedes-Benz?

COLOURLOCK Leather Colour (Mercedes-Benz) is a water-based, elastic leather standard dye in original Mercedes-Benz shades. It is used for repairing, refreshing, or recoloring pigmented smooth leather in vehicle interiors — seats, steering wheels, armrests, door panels.

How do I apply Leather Colour (Mercedes-Benz) correctly?

First, thoroughly clean and degrease the leather. Fill and sand any damage with filler. Then, dab, wipe, or spray the Leather Colour thinly — 2–3 thin layers are better than one thick one. After complete drying, seal with Top Coat (Dull/Glossy/High Gloss).

What is the difference to Leather Fresh?

Leather Colour is the professional repair dye (1L/250ml, sealable with Top Coat). Leather Fresh is the conditioning color cream (1L/100ml) for lighter touch-ups without extensive preparation. For deep abrasion → Leather Colour; for dull surfaces → Leather Fresh.

Do the colors really match Mercedes-Benz exactly?

The color shades are based on original Mercedes-Benz factory color samples. For heavily faded leather, we still recommend a color test in an inconspicuous area, as the original leather darkens or fades over the years.

What are the most common mistakes we see in the workshop?

Three classics: (1) Leather not degreased beforehand — paint won't adhere. (2) Too thick a layer applied — cracks when drying. (3) Top coat sealing omitted — abrasion resistance under 6 months. With proper preparation, the result lasts 2–3 years.

Do I absolutely need a Top Coat?

Yes, for lasting abrasion resistance. Without a Top Coat, the color on seat bolsters and steering wheels will wear off again within a few weeks. Top Coat Dull = matte-original (OEM look), Glossy = medium shine, High Gloss = high shine.

Care instructions for Leather Colour (Mercedes-Benz):

Leather Colour (Mercedes-Benz) is exclusively suitable for pigmented smooth leather – the standard in modern automotive applications. Natural leather, aniline leather, and suede react differently and require other COLOURLOCK product lines.

The water-based formulation bonds with the pigment layer of modern automotive leather, remains elastic, and follows leather movements without cracking. With natural leather or open-pored aniline leather, the colour absorbs unevenly into the fibres and discolours the leather blotchily – here, Leather Fresh (Mercedes-Benz) as a care variant or special aniline lines are used. Suede, velour, and Alcantara are treated with Nubuk Fresh (Mercedes-Benz), which preserves the rough fibre structure instead of gluing it.

If colour accuracy to the original factory colour is crucial and the component is to be extensively restored, Leather Colour is the right choice. If only a small area (steering wheel abrasion, single crack) needs to be repaired, Fluid Leather (Mercedes-Benz) in the 20 ml tube is more economical and precise. If the leather only appears slightly faded, Leather Fresh as a care variant is usually sufficient.

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Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf maximale Leistung, Materialverträglichkeit und Nachhaltigkeit.

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