Cura dei pneumatici contro le crepe: perché la gomma invecchia e cosa protegge davvero
Daniel von Detailing1 |
Nautical LineKoch-Chemie
Boat Wash "Bw" Shampoo per barche (Neutro) (Linea marine)
Gentle & thorough boat care
Disponibilità ridotta (5× 1000ml)Preordine (10 liters)Da 23,28€Inhalt: 1000mlPrezzo unitario (23,28€ / l)Non disponibile
Nautical LineKoch-Chemie
Boat Descaling Wash "Bdw" Shampoo per pulizia profonda (linea Marine)
Boat Shampoo for Deep Cleaning & Sealant Protection
Disponibilità ridotta (4× 1000ml)Preordine (5 liters)Da 26,62€Inhalt: 1000mlPrezzo unitario (26,62€ / l)Non disponibile
Detailing101
Visualizza tutto-
-
Pulire gli pneumatici: perché è l'ordine a decidere la durata
Daniel von Detailing1 |
-
Panno in microfibra per auto: più GSM non è meglio
Daniel von Detailing1 |
-
Pulire il climatizzatore dell'auto: perché a settembre la ventilazione sa di chiuso
Daniel von Detailing1 |
-
Pulire i display dell'auto senza aloni e senza rovinare il rivestimento
Jasper von Detailing1 |
-
Pulire il piano black in auto: perché questa superficie può brillare
Daniel von Detailing1 |
-
Nebulizzatore a schiuma auto: quale per quale prelavaggio
Daniel von Detailing1 |
-
Gomme che diventano marroni: perché il blooming non è sporco e come toglierlo
Daniel von Detailing1 |
-
Lucido o satinato: quale finitura va sul fianco della gomma
Daniel von Detailing1 |
-
Trattamento ceramico auto: cosa tiene e cosa fissa
Jasper von Detailing1 |
-
Ogni quanto si può lucidare l'auto? Il trasparente ha otto micron
Daniel von Detailing1 |
-
Lucidare l'auto a mano o a macchina — fin dove arriva davvero ciascun metodo
Daniel von Detailing1 |
