Quitar la película grasa del parabrisas: visión clara en dos pasos
Daniel von Detailing1 |
Dr. Wack "S100" "S100" Dry Lube Spray de Cadena para Moto (Transparente) - Transparent / 400 ml está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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El S100 Dry Lube Spray de Cadena de Dr. Wack reúne lo mejor de la lubricación con grasa y en seco en una fórmula híbrida bien pensada. Te da una protección de primera contra el desgaste y la corrosión gracias a una capa seca y flexible que mantiene limpia toda la zona de la cadena durante mucho tiempo. Como el agua y la suciedad resbalan, la cadena conserva su color original. El spray lleva PTFE y vale para todas las juntas O-, X- y Z-ring. El nuevo cabezal pulverizador lo deja justo donde lo necesitas, así no desperdicias producto.
Fórmula híbrida bien pensada: Combina las ventajas de la lubricación con grasa y en seco para una protección completa.
Zona de cadena limpia: Evita las salpicaduras y mantiene limpia la cadena y todo lo que tiene alrededor.
Repele el agua y la suciedad: Protege la cadena de los agentes externos y conserva su color original.
Aplicar el S100 Dry Lube Spray de Cadena es coser y cantar: agita bien el bote antes de usarlo, despliega el tubito pulverizador y echa una capa fina y uniforme en la cara interior de una cadena limpia y seca. Luego déjalo secar como mínimo una hora, mejor toda la noche. El nuevo cabezal lo aplica con precisión y sin pasarte, así que un bote da para mucho. Vuelve a tratar la cadena tras las rutas largas bajo la lluvia, o como muy tarde cada ~600 km.
El S100 Dry Lube Spray de Cadena te da una protección de primera contra el desgaste y la corrosión gracias a su capa seca y flexible. La fórmula híbrida bien pensada mantiene la cadena protegida día tras día y alarga bastante la vida de todo el kit de cadena. Además la cadena conserva su color, así que todo queda bien cuidado. Sus propiedades repelentes al agua y la suciedad también ayudan a que la cadena siga limpia aunque la cosa se ponga fea.
El S100 Dry Lube Spray de Cadena ha ganado varios premios, entre ellos un "Motorrad Testurteil SEHR GUT" en el número 07/2020 y el "Motorrad Best Brand 2023" en la categoría de sprays de cadena/productos de limpieza y cuidado. Premios así confirman lo bueno y eficaz que es este producto.
¿Dudas sobre Dr. Wack "S100" "S100" Dry Lube Spray de Cadena para Moto (Transparente)? Pide una explicación:
Ja. Das Dry Lube enthält PTFE und ist ausdrücklich für alle O-, X- und Z-Ringe geeignet. Die Hybrid-Formel greift die Dichtringe nicht an und sorgt für Verschleiß- und Korrosionsschutz, ohne dass die Kettenfarbe sich verändert.
Nach dem Auftragen solltest du die Kette mindestens eine Stunde trocknen lassen, idealerweise über Nacht. Erst dann bildet sich die trockene, flexible Schutzschicht voll aus, die nicht abschleudert und das Kettenumfeld dauerhaft sauber hält.
Nach längeren Regenfahrten oder spätestens nach etwa 600 km. Die wasser- und schmutzabweisende Schicht wird durch Nässe und Laufleistung beansprucht, deshalb hält regelmäßiges Nachschmieren den Schutz und die saubere Optik aufrecht.
Das Dry Lube kombiniert über eine Hybrid-Formel die Vorteile von Fett- und Trockenschmierung. Es legt eine trockene statt klebrige Schicht an, schleudert kaum ab und bindet weniger Schmutz. Dadurch bleibt das Kettenumfeld spürbar sauberer als bei vielen Fettsprays.
Schüttle die Dose vor Gebrauch gut und klappe das Sprührohr aus. Reinige die Kette und lass sie vollständig trocknen — auf nasser oder verschmutzter Kette hält der Film schlechter. Sprühe das Dry Lube dann dünn und gleichmäßig auf die Innenseite der Kette, damit das Mittel durch die Drehung nach außen verteilt wird.
Lass die transparente Schutzschicht anschließend mindestens eine Stunde abbinden, idealerweise über Nacht. So bleibt die Schmierung trocken und flexibel, schleudert nicht ab und hält das Kettenumfeld sauber. Die Formel mit PTFE ist für O-, X- und Z-Ringe geeignet.
Behandle die Kette nach längeren Regenfahrten oder spätestens nach rund 600 km nach. So bleiben Verschleiß- und Korrosionsschutz erhalten und die Kettenfarbe unverändert. Grenze: Ein Dry Lube baut weniger sichtbaren Fettfilm auf als klassisches Kettenfett — wer auf hohe Laufleistungen unter Volllast geht, sollte die Intervalle eher kürzer wählen.
Hinweise für Dr. Wack "S100" "S100" Dry Lube Spray de Cadena para Moto (Transparente)
Privatkundenkonform
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Gefahr
Brandgefahr
Gesundheitsschädlich
| Extrem entzündbares Aerosol. | H222 |
| Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. | H229 |
| Verursacht schwere Augenreizung. | H319 |
| Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. | H412 |
| Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. | P101 |
| Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. | P102 |
| Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. | P210 |
| Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. | P211 |
| Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung. | P251 |
| Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. | P260 |
| Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. | P271 |
| BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P305+P351+P338 |
| Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen. | P410+P412 |
| Inhalt/Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen. | P501 |
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