Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Land Rover) — Leerreparatieverf voor Land Rover 20ml

COLOURLOCK Fluid Leather voor Land Rover: precieze puntreparatie in de 20-ml tube

Wat is COLOURLOCK Fluid Leather voor Land Rover? — De hoog gepigmenteerde reparatieverf in een tube van 20 ml is ideaal voor precieze schadeherstel aan Land Rover-leder — zonder uitgebreide spuitapparatuur.

COLOURLOCK Fluid Leather (Land Rover) is een vloeibare, hoog gepigmenteerde leerreparatieverf in een 20-ml tube — speciaal ontwikkeld voor het precies repareren van kleine beschadigingen zoals scheuren, krassen en slijtage van de kleur aan Land Rover-lederen interieurs. De verf is gebaseerd op originele Land Rover-kleurmonsters en kan nauwkeurig worden aangebracht met een penseel of spons.

• 20 ml tube voor puntreparaties – Nauwkeurig doseerbaar, geen spuitapparatuur nodig.
• Originele Land Rover-kleuren – Fabrieksnauwkeurige pigmentatie voor onzichtbare reparaties.
• Hoge dekkracht – Eén laag is meestal voldoende — ook op donker leer.

💡 Praktische tip Detailing1-werkplaats: We gebruiken Fluid Leather (Land Rover) in de werkplaats voor stuurwielreparaties — klassieke 12-uurs slijtage. Eén tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties. Penseel met zachte haren, kruislings deppen, 30 min. laten drogen tussen de lagen, Top Coat Dull erop — het resultaat is niet te onderscheiden van nieuw.

Beschadiging ontvetten, gericht deppen, met Top Coat verzegelen

Fluid Leather (Land Rover) wordt rechtstreeks uit de 20-ml tube op een zachte penseel of spons aangebracht en kruislings in 1-2 dunne lagen op de reparatieplek gedept. Tussen de lagen 20-30 min. laten drogen, aan het einde met Top Coat verzegelen.

Voor de reparatie wordt de beschadigde plek gereinigd met leerreiniger en ontvet met Plastic Cleaner of reinigingsalcohol. Diepere scheuren worden vooraf opgevuld met Filler of Super Filler en glad geschuurd met 1000-korrel schuurvlies. De hoog gepigmenteerde Fluid Leather (Land Rover)-oplossing wordt dan gericht op de voorbereide plek gedept — kruislings in dunne lagen dekt beter dan één dikke laag.

Na volledige doordroging van ongeveer 4 uur wordt verzegeld met Top Coat Dull of Glossy om de reparatie slijtvast te maken. Een 20-ml tube is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties of ongeveer 15 punctuele scheurreparaties. Werkplaatskosten per reparatie bedragen ongeveer 10 euro, een volledige stuurwielrestauratie duurt ca. 3 uur inclusief droogtijd.

Puntreparatie ja, grote oppervlakken nee

Fluid Leather (Land Rover) is de speciale oplossing voor puntreparaties — individuele scheuren, krassen of kleinere slijtagesporen tot ongeveer 5x5 cm. Grote reparaties vereisen Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter.

De hoge pigmentatie en de tube-vorm maken Fluid Leather extreem zuinig en precies — zelfs op donker leer is vaak één laag voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn, en handmatig deppen zou oneconomisch zijn. Suède en velours-oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Land Rover) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen 12-uurs slijtage aan het stuur of individuele scheuren gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en precieze keuze. Als hele zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd worden, loont het om over te stappen op Leather Colour (Land Rover) of de Complete Repair Set (Land Rover) met alle componenten.

Voor detailers met individuele schades

Fluid Leather (Land Rover) is de werkplaatsoplossing voor gerichte puntreparaties — detailers, onafhankelijke garages en ambitieuze eigenaren die slijtage aan het stuur of individuele scheuren precies willen repareren.

Bij het klaarmaken van gebruikte voertuigen is 12-uurs slijtage aan het stuurwiel een klassieker. Een tube Fluid Leather kost ongeveer 67 euro en is voldoende voor 5-8 stuurwielreparaties — per reparatie zijn de materiaalkosten ongeveer 10 euro. Met een penseel en Top Coat bedragen de totale reparatiekosten per stuurwiel 3 uur inclusief droogtijd. Het resultaat is niet te onderscheiden van een nieuw stuurwiel na 2 weken gebruik.

Voor pure verzorging zonder beschadigingen is Fluid Leather de verkeerde keuze — daar volstaat Leather Fresh (Land Rover). Voor complete zitwangen of hele componenten is het de moeite waard om over te stappen op Leather Colour. Maar wie specifiek individuele beschadigingen met OEM-kleurgetrouwheid wil repareren, heeft met de 20-ml tube het meest productieve en precieze gereedschap uit het COLOURLOCK-assortiment.

Beschikbare Land Rover-kleuren (selectie)

Parchment Oxford, Sand Oxford Perf., Sand Oxford, Jet Oxford Perf., Tan Windsor, Parchment Blenheim, Charcoal Oxford Perf. 20, Charcoal Oxford, Charcoal Blenheim, Navy Oxford, Almond Taurus, Almond Windsor, Ivory Blenheim, Ivory Oxford Perf., Ivory Premium, Navy Oxforf Perf., Aspen Blenheim, Aspen Oxford Perf., Aspen Oxford, Mid Grey Blenheim, Mid Grey Oxford/Windsor P, Mid Grey Premium, Ebony, Navy Blenheim, Sand Blenheim, Parchment Oxford Perforie, Jet Oxford, Jet Blenheim, Ivory Oxford, Acorn, Vintage, Nimbus, Khaki, Vintan, Ecru, Siena Tan, Pimento, Eclips, Espresso, Brogue, Cirrus, Arabica, Lunar, New Tan, Bordeaux

Onderhoudsinstructie voor leerreparatieverf (Land Rover):

Fluid Leather (Land Rover) is de speciale oplossing voor puntreparaties — losse scheurtjes, krassen of kleine schuurplekken tot ongeveer 5x5 cm. Voor grootschalige reparaties is Leather Colour in een verpakking van 250 ml of 1 liter nodig.

De hoge pigmentatie en de tubevorm maken Fluid Leather uiterst zuinig en precies — zelfs op donker leer is één laag vaak voldoende voor volledige dekking. Bij reparaties groter dan 5x5 cm of hele zitwangen zou de inhoud van de tube echter niet toereikend zijn, en het aanbrengen met de hand zou onrendabel zijn. Suède en velours oppervlakken hebben sowieso Nubuk Fresh (Land Rover) nodig, omdat Fluid Leather de ruwe structuur zou verlijmen.

Als alleen slijtage aan het 12-uur-stuur of losse scheurtjes gerepareerd moeten worden, is Fluid Leather de meest economische en precieze keuze. Als complete zitgroepen, stuurwielen of deurpanelen gerestaureerd worden, loont het om over te stappen op Leather Colour (Land Rover) of de Complete Repair Set (Land Rover) met alle componenten.