Dr. Wack "S100" "S100" Kettingreiniger voor motor (gel-formule) 300ml

S100 Kettingreiniger met gel-formule van Dr. Wack voor motor kettingonderhoud

De S100 Kettingreiniger met gel-formule van Dr. Wack is dé keuze om je motorketting grondig schoon te krijgen. Dankzij de thixotrope technologie kruipt hij mooi in de ketting bij het opspuiten en blijft hij netjes zitten terwijl hij inwerkt. De zuurvrije formule is zacht voor elk oppervlak en geschikt voor O-, X- en Z-ring-kettingen. Met deze reiniger haal je hardnekkig vuil er zo af en houd je je ketting langer in topconditie.

• Kruipt er mooi in: De gel-formule dringt diep in de schakels en haalt zelfs vastgekoekt vuil eruit.

• Zacht voor materialen: Zuurvrij en veilig voor O-, X- en Z-ring-kettingen en andere gevoelige oppervlakken.

• Corrosiebescherming: Speciale additieven beschermen de ketting tegen roest en slijtage.

Effectief reinigen met de gel-formule

De slimme gel-formule van de S100 Kettingreiniger doet het meeste werk voor je op de motorketting. Hij hecht mooi aan de ketting en gunt je een langere inwerktijd, waardoor zelfs hardnekkig vuil er netjes af komt. Door zijn hoge kruipvermogen komt de reiniger in elke kier van de ketting en doet daar zijn volle werk.

Veelzijdig en materiaalvriendelijk

De S100 Kettingreiniger is geschikt voor elke motorketting, ook die met O-, X- en Z-ringen. Zijn zuurvrije samenstelling tast niks aan, dus je gebruikt hem zonder zorgen op allerlei oppervlakken. Ketting, achtervelg of andere delen — deze reiniger haalt weggeslingerd kettingvet en ander vuil er betrouwbaar af.

Uitstekende kwaliteit "Made in Germany"

Dr. Wack staat voor topkwaliteit en innovatie in voertuigverzorging. De S100 Kettingreiniger won meerdere prijzen, waaronder "Best Brand 2023" in de categorie kettingsprays/reinigings- en verzorgingsmiddelen. Reken op een product dat in Duitsland ontwikkeld en gemaakt wordt en aan de hoogste eisen voldoet.

Cleaning the chain with the gel formula

Park the motorcycle securely and spray the chain cleaner all around the chain. It is best to work when the chain is warm but stationary so that dirt and old grease can loosen more easily.

Let the gel sit for a short time. Thanks to its thixotropic properties, it sticks to the chain instead of running off and creeps into the gaps. Then, brush through the links with a chain brush while slowly turning the rear wheel.

Wipe off the loosened dirt with a cloth and let the chain dry. Afterwards, re-lubricate it with chain spray or grease. The acid-free formula is compatible with O-, X-, and Z-ring chains.