YETI Botella térmica Rambler® "Bottle" con Chug Cap 1 unidad

Servido a las cinco y media y todavía caliente en la explanada

La YETI Rambler Bottle con Chug Cap es la botella para arrancar temprano el fin de semana. Café caliente en el trayecto, agua fría por la tarde, ningún cerco mojado en la mesa plegable. No sirve para beber con una mano mientras conduces ni para bebidas con gas.

La botella térmica con Chug Cap es la botella de YETI para quien se sirve el café en casa y quiere bebérselo caliente dos horas después en la explanada. Cuatro tamaños, de 532 mililitros a unos 1,9 litros, 72 variantes en total, y un tapón con asa para tres dedos del que cuelga mientras la otra mano lleva llaves, silla plegable y móvil.

• El café de las cinco y media sigue siendo café a las ocho. Una prueba comparativa independiente llenó la de 769 mililitros a 82 grados y midió 71 grados al cabo de una hora y 47 a las seis horas (Prudent Reviews). En el trayecto eso significa que en la explanada te bebes lo que te serviste en casa, no el resto tibio.
• Debajo de la botella, la mesa sigue seca. Dos horas de agua con hielo al sol de agosto, y la superficie de debajo seca. Ni cerco en la mesa plegable, ni en la bandeja sobre la guantera, ni en el asiento de cuero. YETI lo llama No Sweat Design, y es la razón de que estas botellas estén en manos de gente que no deja nada húmedo cerca de su interior.
• Tras tres temporadas en el maletero parece del primer año. OutdoorGearLab le da a la de 769 un 9,0 sobre 10 en durabilidad y la dejó caer en la prueba: una abolladura en la base, arañazos en el tapón y nada más. YETI da cinco años de garantía contra defectos de material y fabricación, y en Europa los tapones y juntas de recambio se venden sueltos.

Lo que vemos en el día a día: El error que le amarga el día a quien la estrena ocurre ya al enroscarla. Si aprietas fuerte el aro grande, arrastras también la boquilla estrecha de debajo, y dos horas después, en la explanada, solo abres el tapón pequeño con las dos manos. Quédate con el orden: primero cierras el tapón pequeño, luego el aro grande. Apretar a mano significa hasta la primera resistencia, ni un cuarto de vuelta más. Si lo metes torcido, deformas la rosca de plástico, y eso no vuelve solo a su sitio.

El ritual antes de salir no lleva ni dos minutos

Desenroscas el tapón entero, echas el café, cierras y listo. Para beber por el camino solo abres el tapón pequeño, media vuelta, y la boquilla estrecha te da un trago.

Sábado, las seis menos diez, todavía de noche. La cafetera en marcha, el coche calentándose en la puerta y la botella térmica con Chug Cap al lado, en la encimera. Tienes dos horas de trayecto por delante; por el camino habría café de gasolinera, pero nadie lo quiere. Así que te llevas el tuyo, y poco antes de las ocho, en la explanada, sigue siendo el de casa.

Lo demás es tacto. El tapón tiene dos niveles: abajo el aro ancho con el asa para tres dedos, arriba el tapón pequeño sobre la boquilla. Un breve roce de rosca contra rosca y ya lo tienes suelto en la palma. La boquilla te da un trago, no una ola, y por eso bebes de pie sin empaparte la camiseta.

El asa es la parte que nadie valora. Del coche al puesto, pasada por encima de la valla del paddock, de vuelta a la mesa plegable: cuelga de tres dedos mientras el resto de la mano sigue con las llaves y la silla. Al llenarla tienes toda la boca de la botella libre, no derramas nada y en verano le echas un puñado de hielos.

Hay un gesto que sigue siendo un rollo, y el fabricante no lo cuenta. Con el coche en marcha, la Chug Cap no funciona. Dos manos o parado, si no, nada. Si en la autovía quieres beber con una mano, pilla la botella térmica con boquilla abatible, que se abre con el pulgar, aunque a cambio no admite nada caliente.

Solo el tamaño más pequeño cabe en el portavasos

Si la botella tiene que ir en la consola central durante el viaje, solo vale la de 532 mililitros. Mide 7,6 centímetros, y por encima de eso casi cualquier coche se queda corto.

Los números se cuentan rápido. Los portavasos habituales van de 6,4 a 8,9 centímetros, y lo más frecuente son unos ocho. La de 769 tiene 8,6 centímetros, la de litro 9,5 y la grande de 1,9 litros 12,2. En esas tres, la propia YETI pone un «no» en su tabla de medidas. Si es para el portavasos, 532 mililitros. Si va a los pies, en la bolsa o en la mesa plegable, tan grande como largo vaya a ser el día.

El fabricante marca dos límites más. Con este tapón, las bebidas calientes están autorizadas hasta 85 grados, y el café de filtro a menudo sale más caliente de la cafetera: con dejarlo dos minutos destapado basta. Nada con gas en ninguna botella Rambler. Y en vacío la de 769 pesa unos 620 gramos, la grande más de un kilo. Para una ruta a pie es la botella equivocada, y en un portabidones de bici no cabe ninguno de los cuatro tamaños.

Hay un tema que sale una y otra vez en los foros: el tapón huele al cabo de unas semanas. La causa casi siempre es la misma: dos juntas que nunca se han sacado. Hay una por encima y otra por debajo de la rosca, y las dos se pueden quitar. Frente a un tapón con pajita, la botella térmica con Chug Cap sale ganando, porque tiene muchos menos recovecos.

Con el acabado conviene ser sinceros. YETI dice que el color horneado no se desconcha, y eso cuadra con lo que vemos en nuestras propias botellas. Pero eso no quiere decir que no se raye, y tras una caída sobre hormigón se nota. Si quieres una botella estilizada para el portavasos y puedes prescindir del asa, te irá mejor la botella de viaje para el portavasos.

Tras tres temporadas en el maletero parece el primer día

Esta botella no la compras por la hora que el café se mantiene caliente, sino por el tercer verano, en el que sigue pareciendo la del primero.

Va entre el gato, las pinzas de arranque y la caja de las microfibras. Se cae al arrancar, rueda contra el paso de rueda, pasa horas en agosto dentro de un habitáculo donde nadie quiere poner la mano en el salpicadero. El cuerpo de acero inoxidable lo aguanta todo, y el color es lo último que cede.

La elección es igual de amplia. Dieciocho colores en el tamaño pequeño, veintidós en la de 769 y once en la grande, de Stainless a Navy y King Crab, pasando por Olive Camo. Quien pone la botella junto a un coche que ha elegido él mismo también elige el color, y por eso en una quedada rara vez hay dos iguales.

En la práctica, casi todos acaban comprando dos. La de 532 para el trayecto con café, porque cabe en el portavasos, y la de litro o la grande para el resto del día con agua, cuando a partir de las once el sol pega en la pintura y nadie tiene ganas de ir al puesto de bebidas.

Para quién es: para quien se pasa dos horas con un pulimento en una aleta y después no quiere una botella que tras un invierno parezca sacada de una obra. Para quién no: para quien viaja ligero, para el ciclista, para quien bebe conduciendo. El resto de la gama de recipientes térmicos sigue la misma lógica: comprar una vez en lugar de tres.

El aviso que nadie imprime en la caja: todos los tapones de botella Rambler valen para todas las botellas Rambler. Así que compras el tamaño que encaja con tu coche y con tu día, y más adelante cambias el carácter de la botella térmica con Chug Cap con el tapón. En invierno la boquilla Chug para el café, en verano la pajita para el agua. Y si al cabo de dos años el tapón huele, cambias solo el tapón en vez de toda la botella. Esa es la cuenta que gana en tres temporadas.

¿La botella térmica YETI con Chug Cap cabe en mi portavasos?

Solo el tamaño de 532 mililitros, con 7,6 centímetros. Los portavasos habituales van de 6,4 a 8,9 centímetros. La de 769 tiene 8,6 centímetros, la de litro 9,5 y la grande 12,2 — en esas tres, la propia YETI pone un «no» en su tabla de medidas.

¿Puedo meter café caliente con la Chug Cap?

Sí, hasta 85 grados. El café de filtro a menudo sale más caliente de la cafetera, así que déjalo dos minutos destapado. La Straw Cap y la TripleHaul Cap, en cambio, solo están autorizadas hasta 49 grados, así que no sirven para café.

¿Qué diferencia hay entre la Chug Cap y la Flip Chug Cap?

La Chug Cap se desenrosca, necesita dos manos y admite bebidas calientes. La Flip Chug Cap se abre con una mano, pero a cambio solo está autorizada para bebidas frías o a temperatura ambiente.

¿Por qué no se pueden meter bebidas con gas?

Con la botella cerrada se acumula presión. YETI descarta las bebidas con gas en todas las botellas Rambler, igual que guardar alimentos perecederos.

¿Por qué huele el tapón aunque lo limpie?

Casi siempre porque las juntas nunca se han sacado. En el tapón hay dos, por encima y por debajo de la rosca; las dos se quitan y van al cestillo de los cubiertos del lavavajillas. Después deja secar todo abierto.

¿El DuraCoat es resistente a los arañazos?

No. YETI dice que el color horneado no se desconcha ni se agrieta — rayarse, sí se raya, y tras una caída sobre hormigón se nota. La garantía cubre defectos de material y fabricación, no las marcas de uso.

¿Hay tapones y juntas de recambio?

Sí, en Europa YETI vende la Bottle Chug Cap como artículo suelto. Todos los tapones de botella Rambler valen para todas las botellas Rambler, así que más adelante puedes cambiar el carácter de la botella con el tapón.

¿Cuánto dura la garantía?

Cinco años contra defectos de material y fabricación, con un uso adecuado y prueba de compra. No cubre el desgaste normal, los arañazos ni las perforaciones.

Llenar: desenrosca el tapón entero y tienes toda la boca libre para los hielos. Bebidas calientes hasta 85 grados, así que el café recién hecho, dos minutos destapado. Nada con gas ni perecederos durante la noche.

Cerrar: primero enrosca el tapón pequeño de la boquilla y luego el aro grande con el asa, y este solo a mano hasta la primera resistencia. Si aprietas el aro con fuerza, arrastras la boquilla de debajo y luego te cuesta abrir el tapón pequeño.

Limpiar: quita la boquilla del asa y luego saca las dos juntas de encima y debajo de la rosca. Juntas al cestillo de los cubiertos, tapón y asa a la bandeja de arriba, botella boca abajo. Nada de lejía ni estropajos.

Secar y montar: deja secar todas las piezas abiertas, o el tapón olerá al cabo de unas semanas. Al colocarla, el labio más grande de la junta va por encima del pequeño.