Jak usunąć tłusty film z szyby: czysty widok w dwóch krokach
Daniel von Detailing1 |
ZviZZer Thermo Mini Pad "Medium" pad z pianki thermo (Pomarańczowy) - Ø 15 × 10 mm / 10 Stück is on backorder. As soon as everything in your order is back in stock, we ship it all in one go — delivery time follows whichever item takes longest.
Item added to your cart.
View cartDo you have any questions or need help?
We are sure that our help page will help you. There you will find information on how to contact us and the relevant answers to frequently asked questions.
Didn't find what you were looking for? Write us a message in the chat.
Shipping within Germany from €5.90 with delivery times of 1 to 2 business days. For orders over €89, we ship free of charge with DHL within Germany.
Need your order by the next day? Discover Express Shipping starting from €14.90.
We ship your order to 🇩🇪 Germany, 🇦🇹 Austria, 🇨🇭 Switzerland, 🇳🇱 Netherlands, 🇧🇪 Belgium, 🇱🇺 Luxembourg, 🇫🇷 France, 🇮🇹 Italy, 🇪🇸 Spain, 🇵🇹 Portugal, 🇩🇰 Denmark, 🇸🇪 Sweden, 🇭🇺 Hungary, 🇨🇿 Czech Republic, 🇸🇰 Slovakia and 🇸🇮 Slovenia.
Car Care Store in Nordhorn
Why wait when you can get it fast? Order your car care products from us online and choose between convenient pickup or our lightning-fast delivery, whether locally or throughout Europe. We are dedicated to offering you maximum flexibility and convenience so your car always stays in top condition.
You can always pick up your order from Tuesday to Friday, 10:00 to 17:00, at Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn at Detailing1. Please have your pickup confirmation ready. We look forward to your visit.
Couldn't load pickup availability
Czym jest ZviZZer Thermo Mini Pad Medium? Mały pad do polerowania punktowego z pianki thermo o otwartych komórkach, w Ø 15 i 25 milimetrów, oznaczony pomarańczowym w pięciokolorowym systemie i tym samym medium. Koryguje lekkie i średnie defekty w miejscach, do których duży pad nie dosięga, i finiszuje w tym samym przejściu. Nie do całych powierzchni i nie do głębokich rys.
ZviZZer Thermo Mini Pad Medium to mały maszynowy pad polerski od ZviZZer z pianki thermo o otwartych komórkach, oznaczony pomarańczowym w pięciostopniowym systemie kolorów i tym samym średnia, najbardziej wszechstronna twardość. Jego otwartokomórkowa pianka wchłania polish i odprowadza ciepło tarcia, więc trzyma kształt nawet przy dłuższej robocie i się nie przegrzewa. Jako mini pad polerski z rzepem z tyłu jest zrobiony pod polerkę punktową i ciasne promienie, i przychodzi w opakowaniu po 10. Made in Germany.
Co widzimy na co dzień: Najczęstszy błąd przy mini padzie to ilość produktu przeniesiona z polerowania powierzchni. Kropla wielkości groszku, która pasuje na pad 140-milimetrowy, topi pad 15-milimetrowy i rozpryskuje się, gdy tylko nabierze obrotów. Na mini idzie kropla wielkości soczewicy, rozprowadzona przy około 1.000 obrotów i potem wypracowana na umiarkowanych obrotach. Przy korekcie punktowej wgłębienia klamki wystarczył nam jeden pad na stronę, podczas gdy ze zbyt dużą ilością produktu zapchały się trzy pady.
Mini pad bierze kroplę polishu wielkości soczewicy, którą rozprowadzasz na miejscu przy około 1.000 obrotów i potem wypracowujesz na umiarkowanych obrotach, aż film staje się klarowny i wchodzi połysk.
Warunkiem jest czyste podłoże: umyte, zdekontaminowane, miejsce odsłonięte. Załóż pad na mini-talerz oporowy mniejszy niż średnica padu, inaczej krawędź się podrywa i przegrzewa. Dopasowany pomarańczowy polish one-step jest kolorystycznie zgrany z padem medium. Ø 15 milimetrów bierzesz na bardzo ciasne promienie, Ø 25 milimetrów na nieco większe spoty jak klapka wlewu paliwa albo pojedyncza rysa.
Małe pady budują ciepło szybciej niż duże, więc zasada jest taka: umiarkowane obroty i trzymać pad w ruchu. Wytrzep pył polerski po każdym miejscu albo zmień pad — po to jest dziesięć w opakowaniu. Zapchany mini tylko smaruje i nie buduje już połysku. Więcej małych padów znajdziesz w kategorii padów polerskich.
Mini pad koryguje lekkie i średnie swirle i rysy w pojedynczych miejscach — do całej maski to złe narzędzie, bo pad 15-milimetrowy zająłby się tym godzinami i wyszłoby nierówno.
Jego teren to miejsca, gdzie duży pad zawodzi: ciasne promienie, ostre krawędzie, przetłoczki, wgłębienia i strefy szczelin. Tu medium-mini wyciąga w jednym przejściu punktowym wynik, który inaczej musiałbyś gonić ręką z niekontrolowanym naciskiem. Na zwietrzałej krawędzi zderzaka jedno przejście nie zawsze wystarcza — wtedy dokładamy drugi spot.
Granice są jasne: przy głębokich rysach, które paznokieć wyraźnie chwyta, medium dochodzi do swojej granicy — wtedy najpierw twardszy czerwony mini w tym samym kształcie z polishem tnącym, a potem finish. Do pełnych powierzchni i tak należy się duży pad trapez albo allrounder. A na bardzo miękkich japońskich lakierach bezbarwnych nawet medium potrafi zostawić lekkie hologramy, wtedy pracujesz o stopień miększym żółtym mini-padem w soft.
Mini pad to właściwy wybór, gdy chcesz wyczyścić miejsca, które zostają po polerowaniu powierzchni, i nie chcesz dociskać ręką z niekontrolowanym naciskiem.
Mniej nadaje się do dwóch przypadków: polerowania całych powierzchni karoserii, gdzie duży pad robi w minuty to, co mini w godziny, i ciężkiej korekty głęboko porysowanych miejsc, gdzie brakuje twardszego cut padu wełnianego. Kto regularnie odnawia kompletne auta, lepiej robi ze stopniowanym zestawem mini w kilku twardościach plus duże pady niż z pojedynczym padem medium.
W workflow mini to ostatni szlif: kiedy duże powierzchnie są zrobione trapezem albo allrounderem, mini nadrabiasz krawędzie i promienie, które duże pady ominęły. Właśnie te miejsca większość pomija — i dlatego świeżo wypolerowane auto zostaje matowe na trójkątach lusterek i krawędziach drzwi, podczas gdy powierzchnie lśnią. Kto przyłoży tu mini pad polerski, robi różnicę między prawie gotowym a naprawdę gotowym.
Masz wątpliwości co do ZviZZer Thermo Mini Pad "Medium" pad z pianki thermo (Pomarańczowy)? Poproś o wyjaśnienie:
Das Mini Pad ist ein kleines Spot-Polierpad aus Open-Cell-Thermo-Schaum mit Klett, in Ø 15 und 25 Millimetern. Der Farbgrad Orange steht für Medium, den mittleren und vielseitigsten Härtegrad. Es korrigiert leichte bis mittlere Defekte an engen Stellen und finisht im selben Gang.
Setze es auf einen Mini-Stützteller, der kleiner als das Pad ist. Einen linsengroßen Tropfen Orange One-Step-Politur auftragen, bei etwa 1.000 Touren verteilen und bei moderater Drehzahl ausarbeiten. Kleine Pads bauen schnell Wärme auf, also in Bewegung halten.
Das Mini Pad ist mit Ø 15 und 25 Millimetern für Spots und enge Radien gedacht, das Trapez-Pad ab Ø 50 Millimetern für Flächen. Wer Hauben und Türen poliert, nimmt die großen Pads. Wer die Kanten und Mulden dazwischen sauber kriegt, das Mini.
Für alles, was ein großes Pad nicht erreicht: Spiegeldreiecke, A-Säulen, Türgriffmulden, Stoßstangenkanten, Schweller und schmale Sicken. Ø 15 Millimeter für sehr enge Radien, Ø 25 Millimeter für etwas größere Spots wie Tankdeckel. Nicht für ganze Karosserieflächen.
Zu viel Material ertränkt das kleine Pad und spritzt beim Anlaufen weg, der Rest erzeugt Hitze und das Pad setzt sich zu. Dann schmiert es statt zu schneiden. Ein linsengroßer Tropfen reicht. Auf sehr weichen Klarlacken zusätzlich ein weicheres Pad nutzen.
Klopfe den Polierstaub nach jeder Stelle aus, sobald das Pad zusetzt oder verhärtet wird gewechselt. Kleine Pads verschleißen pro Fläche schneller als große, deshalb liegen zehn Stück im Pack. Der Thermo-Schaum hält laut Hersteller etwa fünf bis sechs Mal länger als Standard-Schaum.
Vor dem Polieren muss die Stelle sauber sein: gewaschen, dekontaminiert und freigelegt. Reste von Teer oder Flugrost setzen sich sonst ins kleine Pad und ziehen feine Kratzer.
Setze das Mini Pad auf einen Stützteller, der kleiner als der Pad-Durchmesser ist, sonst kippt die Kante auf und überhitzt. Einen linsengroßen Tropfen Orange One-Step-Politur auftragen, bei etwa 1.000 Touren auf der Stelle verteilen und dann bei moderater Drehzahl ausarbeiten, bis der Film klar wird und Glanz steht.
Ø 15 Millimeter nimmst du für sehr enge Radien und Sicken, Ø 25 Millimeter für etwas größere Spots wie Tankdeckel oder eine einzelne Kratzerstelle. Halte das Pad in Bewegung — kleine Pads bauen schneller Wärme auf als große. Nach jeder Stelle den Polierstaub ausklopfen oder das Pad wechseln, dafür liegen zehn Stück im Pack.
Im Workflow ist das Mini der letzte Schliff: Wenn die großen Flächen mit einem Trapez- oder Allrounder-Pad stehen, holst du mit dem Mini die Kanten und Radien nach, die die großen Pads ausgelassen haben.
Hinweise: Das Mini Pad ist für punktuelle Korrektur gedacht, nicht für ganze Karosserieflächen — dafür ist es zu klein und das Ergebnis würde ungleichmäßig. Tiefe Kratzer, die der Fingernagel spürt, brauchen ein härteres Pad mit Schleifpolitur. Auf sehr weichen Klarlacken eine Stufe weicher arbeiten. Den Thermo-Schaum nur lufttrocknen, niemals heiß trocknen, und das Pad vollständig trocken einlagern.
Contact
Zvizzer International GmbH
Grube Weiß 26, 51429 Bergisch Gladbach, Deutschland
+491773611534
info@zvizzer.com
zvizzer.com
Choose from many payment methods such as PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard or Visa and benefit from purchase on account and installment payments. Your payment information is always processed securely. Questions about payment?
Your order will reach you in just 1-2 days with DHL, DPD or UPS from €5.90. Shipping with DHL is free for orders over €89. Need it faster? Choose from our express shipping offer. We attach great importance to sustainability, which is why our shipping with DHL and DPD is climate-neutral. Questions about shipping?