Enlever le film gras du pare-brise : vue claire en deux étapes
Daniel von Detailing1 |
Koch-Chemie × THE FINISHER THE FINISHER "BodyGuard" scellant en spray - 1000 ml / 1 liter est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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À quoi me sert BodyGuard à bord ? — Ce scellant marine en spray pose en quelques minutes un film protecteur hydrophobe et régulier sur le gelcoat et les surfaces peintes brillantes, réduit nettement l’accroche du sel, ajoute du glissant et raccourcit le prochain nettoyage – en drying aid ou sur surface sèche.
THE FINISHER BodyGuard scellant en spray, c’est ton étape rapide de protection et de glissant après le lavage. Sur un gelcoat lisse et des panneaux peints brillants de bateau, il monte une protection fine et homogène : l’eau s’évacue proprement, le sel et les embruns accrochent moins, la surface devient „sèche-glissante“. Parfait en drying aid juste après CleanMarine, ou en finition rapide sur surface sèche. Tu le gardes loin du non-skid, du teck, du vinyle ou des fenêtres plastiques – là, ce sont les produits dédiés pont et matériaux qui bossent.
Un scellant en spray sur gelcoat a besoin de deux choses : des polymères fins, bien à plat, et une évaporation maîtrisée. BodyGuard monte exactement ce type de film : il lisse la micro-structure, fait perler l’eau proprement et réduit l’accroche du sel, des embruns et du film de port sur la surface. Le rendu n’est pas „gras“, il est sec et calme – nickel quand tu veux retrouver vite une surface claire et facile à rincer après une sortie. Comme la couche est fine, le reflet reste net ; en même temps la crasse part plus vite au rinçage, ce qui allège tes intervalles d’entretien.
Tu travailles toujours à l’ombre, sur surface froide. Après le lavage CleanMarine, rince généreusement à l’eau douce. Drying aid : 1 à 2 pressions par section sur le panneau mouillé ou dans la serviette de séchage, tu tires l’eau, puis tu repasses sans traces avec une face microfibre propre. Finition à sec : prends deux serviettes (une pour étaler, une pour lustrer) et bosse panneau par panneau, sans appuyer. Reprends l’excédent tout de suite, ne laisse jamais le produit sécher dessus. À éviter : ponts non-skid, teck, sellerie vinyle, fenêtres polycarbonate/acrylique – ça devient glissant ou ça fait des traces. Les ferrures et les arêtes, tu les essuies vite à sec après contact.
Le plan d’entretien : après le lavage principal au CleanMarine, BodyGuard donne le ton de protection au quotidien pour la coque et les zones de pont lisses. Tu peux faire tourner BodyGuard en protection seule, ou le poser par-dessus une finition esthétique : PerfectOne (one-step sur gelcoat) → BodyGuard pour l’hydrophobie ; ou WaxPolish pour la brillance profonde classique → BodyGuard plus tard en booster d’hydrophobie rapide. Selon le soleil, le sel et le temps à quai, tu le rafraîchis en quelques minutes toutes les deux-trois semaines. Quand l’effet perlant faiblit : tu laves, tu reposes une couche fine – pas de couches épaisses, pas de „surcharge“.
Sur gelcoat lisse, peinture marine très brillante et plastiques lisses. Pas sur le non-skid, le teck, le vinyle ni les fenêtres plastiques.
Les deux marchent. En drying aid tu réduis le frottement pendant le séchage ; à sec tu obtiens la finition la plus „calme“. Tu choisis selon ton temps et le rendu visé.
Oui. Tu poses BodyGuard par-dessus WaxPolish plus tard pour pousser l’hydrophobie, sans repeindre le rendu cire.
Toutes les deux-trois semaines, selon l’usage. Après des étapes salées ou un long séjour à quai, tu reposes simplement une couche fine après le lavage.
Non. Les fenêtres, tu les nettoies à part avec SeaYou ; le vinyle, tu le nettoies avec VinylTexClean et tu l’entretiens avec VinylGuard. Comme ça, le toucher et le rendu restent corrects pour chaque matériau.
Dernière mise à jour : 01.11.2025 — Auteur : Daniel (Detailing1)
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Privatkundenkonform
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Materialzusammensetzung
Ammonium mercaptoacetate (CAS 5421-46-5, EC 226-540-9) — 10- < 25 %, Alcohols, C12-14, ethoxylated, sulfates, sodium salts (CAS 68891-38-3, EC 500-234-8) — 1- < 5 %, D-Glucopyranose, oligomeric, decyl octyl glycoside (CAS 68515-73-1, EC 500-220-1) — 1- < 3 %, Citronellol (CAS 106-22-9, EC 203-375-0) — 0.1- < 1 %, alpha-Hexylcinnamaldehyde (CAS 101-86-0, EC 202-983-3) — 0.01- < 0.1 % et Bronopol (INN) (CAS 52-51-7, EC 200-143-0, Index 603-085-00-8) — < 0.1 %| Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. | H302 |
| Kann allergische Hautreaktionen verursachen. | H317 |
| Verursacht schwere Augenschäden. | H318 |
| Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. | P101 |
| Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. | P102 |
| Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. | P261 |
| Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. | P280 |
| BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P305+P351+P338 |
| Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. | P310 |
| Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P338 |
| Inhalt/Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen. | P501 |
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