Cuidado de neumáticos contra grietas: por qué envejece la goma y qué la protege de verdad
Daniel von Detailing1 |
Weber-Werke Set "AM346" con desmontadora "STM-102" & equilibradora "STW-202" + brazo auxiliar "HP-ECO-R" - STM-102 / STW-202 / HP-ECO-R está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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La desmontadora de neumáticos STM-102 está hecha para turismos y furgonetas ligeras: brazo de montaje abatible lateralmente y bloqueo excéntrico del cabezal. Lleva un plato autocentrante y garras de acero de alta resistencia. La equilibradora STW-202 convence por su construcción robusta y su electrónica gobernada por microprocesador, con toma automática de datos y varios programas de equilibrado. El brazo auxiliar HP-ECO-R te quita el pulso de encima al montar runflat y perfil bajo: se trabaja más rápido y más seguro.
La desmontadora de neumáticos STM-102 trae todo lo que hace falta para montar fácil y seguro. Con el brazo abatible lateral y el bloqueo excéntrico del cabezal ajustas en un momento. Las garras de acero de alta resistencia agarran la llanta por dentro y por fuera, y el plato autocentrante admite llantas de hasta 24". Por eso la STM-102 se lleva bien con cualquier tipo de vehículo. La STM-102 monta un cabezal con alojamientos para protectores de plástico, así la llanta queda protegida mientras trabajas. Eso la hace ideal cuando te llegan llantas caras y delicadas.
La equilibradora STW-202 destaca por su construcción robusta y su electrónica moderna gobernada por microprocesador. Te da varios programas de equilibrado para ruedas de coche y de moto, y el brazo de medición toma los datos de la llanta él solo. Con una velocidad de equilibrado de 200 rpm y un ciclo de unos 8 segundos, los resultados salen rápidos y clavados. Gracias al software integrado de autotest y calibración y a la función de optimización de la lectura de pesos <5 g, la STW-202 mantiene la precisión y la fiabilidad en cada rueda.
El brazo auxiliar HP-ECO-R está pensado justo para montar runflat y perfil bajo. Lo manejas con un joystick que gobierna un cilindro neumático. El brazo lleva un rodillo prensa-talón estable y una pala elevadora: uno mete el talón hacia dentro y la otra levanta el neumático al desmontarlo. El brazo auxiliar hace el montaje más rápido y más seguro: menos fuerza y más control sobre lo que estás haciendo. Se nota sobre todo con runflat y perfil bajo, que por lo rígidos que son se resisten.
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