{"title":"Kettingonderhoud van Dr. Wack \"S100\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eKettenspray von S100 für saubere geschmierte Motorradketten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist die S100 Kettenpflege von Dr. Wack? Eine Motorrad-Linie aus Kettenreiniger, vier Haftsprays und passendem Werkzeug. Vom 125er über Dry Lube transparent und High End bis zur weißen Variante deckt sie jeden Kettentyp und Fahrstil ab. Made in Germany aus Ingolstadt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKettenspray\u003c\/strong\u003e ist ein haftendes Schmiermittel, das die Antriebskette eines Motorrads gegen Verschleiß, Reibung und Korrosion schützt. Die S100 Kettenpflege von Dr. Wack bündelt diesen Schritt mit dem vorgelagerten Reinigen zu einem System: erst den alten Schmierfilm mit dem Reiniger lösen, dann frisches Fett auftragen. Dr. O.K. Wack Chemie entwickelt die S100-Linie in Ingolstadt und gilt mit ihr als Pionier der ersten kompletten Pflegelinie fürs Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 1: HERO (grouped) — Top-Seller der Collection (Kettenreiniger + High End Haftspray + Kettenbürste) als Arbeitsszene am Motorrad-Hinterrad. Alt: \"S100 Kettenreiniger und Haftspray am Motorrad — Kettenpflege bei Detailing1\" --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Sprays für vier Fahrprofile.\u003c\/strong\u003e Die Linie führt das 125er, Dry Lube transparent, High End und die weiße Variante. Vom Wochenend-Roller bis zur Reise-Enduro mit 800 km am Stück findet jeder Kettentyp das passende Fett statt eines Kompromiss-Allrounders.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinigen und Schmieren als geschlossener Ablauf.\u003c\/strong\u003e Der S100 Kettenreiniger löst Altfett und Schmutz, bevor das frische Schmiermittel haftet. Wir empfehlen den Ablauf alle 500 bis 1.000 km — Schmieren auf eine verkrustete Kette bindet den Schmutz fest und verkürzt die Lebensdauer um Tausende Kilometer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeug aus einer Hand.\u003c\/strong\u003e Zur Linie gehören die S100 Kettenbürste mit drei Borstenseiten und das Kettenmax-System mit eigenem Reiniger. Damit erreichst du die Kettenglieder rundum in unter 5 Minuten, ohne das Rad auszubauen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Wir sehen häufig Ketten, die nach 200 km schon wieder schwarz tropfen — und der Grund ist fast immer zu viel Fett auf die warme statt die handwarme Kette. Trag das Kettenspray auf die leicht warme Kette von innen auf die untere Strangseite auf, dreh das Rad zwei bis drei Umdrehungen weiter und lass es 10 Minuten ablüften, bevor du losfährst. So zieht das Treibmittel ab und nur das haftende Fett bleibt, wo es hingehört. Den ûerschüssigen Sprühnebel auf Felge und Schwinge wischst du sofort mit einem Mikrofasertuch ab — eingetrocknet ist er deutlich hartnäckiger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die S100 Kettenpflege von Dr. Wack ausmacht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie S100-Linie ist die Motorrad-Antwort von Dr. Wack und denkt Kettenpflege als System aus Reiniger, Schmiermittel und Werkzeug statt als Einzelprodukt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHintergrund: Dr. O.K. Wack Chemie aus Ingolstadt gilt als Hersteller der ersten kompletten Pflegelinie fürs Motorrad. Das prägt die Logik der Kettenpflege bis heute. Eine Antriebskette ist kein einzelnes Bauteil, sondern ein Verbund aus Metallrollen, O- oder X-Ringen aus Gummi und einem Schmierfilm dazwischen. Ein gutes Schmiermittel muss das Metall schmieren, ohne die Dichtringe anzugreifen — sonst trocknet das Fett im Inneren der Glieder aus und die Kette längt sich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau hier setzt die Linie an. Die Sprays sind auf O-Ring- und X-Ring-Ketten abgestimmt, der passende Reiniger ebenso. Du kombinierst also keine Produkte aus verschiedenen Welten, sondern bleibst in einem aufeinander abgestimmten Ablauf. Für dich heißt das weniger Rätselraten, welcher Reiniger zu welchem Schmiermittel passt — und kein Risiko, dass ein zu aggressiver Reiniger die Dichtringe quellen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite Pfeiler ist die Breite. Statt einem Universal-Produkt, das alles halb gut kann, gibt es vier spezialisierte Varianten plus Dosier-Werkzeug. Das wirkt zunächst nach mehr Auswahl als nötig, zahlt sich aber im Detail aus: Eine Kette, die im Regen 300 km Autobahn sieht, braucht ein anderes Fett als ein Café-Racer, der bei Sonne übers Wochenende bewegt wird. Die Linie zwingt dich nicht zu dieser Differenzierung, macht sie aber möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie vier Haftsprays in der Linie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVier Varianten decken das Spektrum ab, vom günstigen Einstieg bis zur Hochlast-Variante für lange Etappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-125er-kettenspray-motorrad-kettenpflege\"\u003eS100 125er\u003c\/a\u003e ist der Klassiker und Einstieg der Linie. Es ist ein haftendes, weiß-transparentes Universal-Schmiermittel für den Alltag, das auf den meisten Ketten gut funktioniert und sich für regelmäßige Pflege im Intervall von 500 bis 1.000 km eignet. Wer ein Produkt für die normale Saison sucht und keine Extrembelastung fährt, ist hier richtig. Der Name verweist auf die ursprüngliche 125er-Klasse, für die es einst gedacht war — heute ist es ein universeller Allrounder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent\"\u003eS100 Dry Lube transparent\u003c\/a\u003e geht einen anderen Weg. Es zieht nach dem Auftragen zu einem trockenen, transparenten Film an, der weniger Staub und Sand bindet als ein klassisches Fettspray. Das ist die Wahl für Schotter, trockene Sommerstraßen und alle, die saubere Felgen wichtiger finden als maximale Haftung bei Dauerregen. Nach dem Auftragen braucht es etwas mehr Ablüftzeit, bis der Film vollständig abgebunden hat — dafür bleibt die Schwinge spürbar sauberer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-high-end-kettenspray-motorrad-kettenpflege\"\u003eS100 High End\u003c\/a\u003e ist die Hochlast-Variante. Es ist auf hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken ausgelegt, hält dem Fliehkraft-Abwurf bei 200 km\/h besser stand und ist die Empfehlung für Sporttourer und Reise-Enduros mit Tagesetappen über 500 km. Der weiß-transparente Film bleibt auch bei Nässe länger auf der Kette und reduziert das Nachschmier-Intervall spürbar. Wer viel und schnell fährt, holt sich mit dieser Variante die größte Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-weisses-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-weiss\"\u003eS100 in Weiß\u003c\/a\u003e rundet das Quartett ab. Der deckend weiße Film macht direkt sichtbar, wo bereits Schmiermittel sitzt und wo nicht — praktisch beim gleichmäßigen Auftragen. Optisch ist das Geschmackssache, funktional schmiert es wie ein vollwertiges Haftspray und eignet sich gut für Einsteiger, die beim Auftragen noch Sicherheit suchen. Wer die Kette nach dem Auftragen kontrollieren will, sieht beim weißen Film auf einen Blick Lücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 2: ANWENDUNG — High End Haftspray wird von innen auf die untere Strangseite der Motorradkette gesprüht, Rad wird gedreht. Alt: \"Schmiermittel auf die Motorradkette auftragen mit S100 High End — Kettenpflege\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eReiniger, Bürste und Kettenmax im Überblick\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVor jedem frischen Auftrag steht das Reinigen — und dafür hält die Linie drei Werkzeuge bereit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege\"\u003eS100 Kettenreiniger\u003c\/a\u003e ist das Herzstück der Reinigung. Er löst altes Kettenfett, Straßenschmutz und Bremsstaub an, ohne O- und X-Ringe anzugreifen. Aufsprühen, kurz einwirken lassen, mit der Bürste durcharbeiten und abspülen. Erst auf der so entfetteten Kette haftet frisches Schmiermittel richtig — und genau dieser Schritt wird im Alltag am häufigsten übersprungen. Wer direkt aufs schmutzige Metall schmiert, verkapselt den Dreck und schmirgelt ihn bei jeder Umdrehung in die Rollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-kettenbuerste-motorradpflege-kettenpflege\"\u003eS100 Kettenbürste\u003c\/a\u003e hat drei Borstenseiten, die gleichzeitig die beiden Flanken und die Lauffläche der Kette greifen. Statt einzeln zu schrubben, schiebst du die Bürste auf die untere Kettenstrang-Seite und drehst das Rad — die Kette zieht sich quasi selbst durch die Borsten. Das spart Zeit und erreicht auch die Innenseiten der Glieder, an die du mit einem flachen Pinsel nie kommst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Vielfahrer gibt es zusätzlich das Kettenmax-System mit dem speziellen \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-fuer-kettenmax-kettenreiniger\"\u003eKettenreiniger für Kettenmax\u003c\/a\u003e und dem \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-premium-kettenmax-zubehoer\"\u003ePremium Kettenmax\u003c\/a\u003e. Das Gerät umschließt die Kette mit rotierenden Bürsten von drei Seiten und reinigt sie in einem Durchgang besonders gründlich. Für wen sich das lohnt? Für alle, die häufig fahren und die Kettenreinigung von Minuten auf Sekunden verkürzen wollen. Bei zwei bis drei Reinigungen im Monat amortisiert sich der Aufwand schnell. Du klemmst das Gerät einmal an, drehst das Rad mehrere Umdrehungen durch und die Kette ist ringsum gereinigt — ohne dass du dich am Hinterrad verbiegst oder einzelne Glieder von Hand nacharbeitest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelches Produkt für welchen Fahrstil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Wahl der richtigen Variante hängt an drei Fragen: Wie schnell, wie weit und bei welchem Wetter fährst du?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFährst du überwiegend Stadt und Landstraße, Wochenendtouren unter 300 km und selten über 130 km\/h, reicht das 125er vollkommen. Es ist der unkomplizierte Allrounder, dessen Haftung für diese Belastung mehr als ausreicht. Hier mehr auszugeben bringt im Alltag keinen spürbaren Vorteil — das Geld steckst du besser in einen ordentlichen Reiniger und eine Bürste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBist du sportlich oder auf Reise unterwegs, mit Etappen über 500 km und Geschwindigkeiten jenseits der 160 km\/h, ist das High End die richtige Wahl. Bei hohen Drehzahlen wirkt mehr Fliehkraft auf den Schmierfilm — und genau dort spielt das High End seine bessere Haftung aus. Auf der Reise-Enduro mit Gepäck und langen Tagen merkst du den Unterschied an selteneren Nachschmier-Intervallen und einer Kette, die auch am dritten Tourtag noch sauber läuft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStört dich Schmutz auf Felge und Schwinge, oder fährst du viel Schotter und trockene Pisten, greif zum Dry Lube transparent. Der trockene Film zieht weniger Staub an, deine Felgen bleiben länger sauber. Der Kompromiss: Bei tagelangem Dauerregen kann ein klassisches Fettspray wie das High End länger durchhalten. Und wer beim Auftragen gern sieht, was er tut, fährt mit der weißen Variante am entspanntesten, weil jede Lücke sofort auffällt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 3: ERGEBNIS\/DETAIL — Nahaufnahme einer frisch gereinigten und geschmierten Motorradkette mit gleichmäßigem Schmierfilm. Alt: \"Frisch geschmierte Motorradkette nach S100 Auftrag — Kettenpflege\" --\u003e\n\n\u003ch3\u003eS100 Kettenpflege im Vergleich mit anderen Marken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Markt steht die S100 Kettenpflege gegen Spezialisten wie Motul, Liqui Moly und Würth — und schlägt sich durch Systembreite und Berechenbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotul gilt vielen als Referenz beim Schmiermittel, gerade die weiße C2-Variante hat einen treuen Anhang. Liqui Moly punktet mit großer Verfügbarkeit und einem dichten Sortiment, Würth ist im Fachhandel stark verankert. Was S100 von diesen abhebt, ist die durchgängige Linie: Reiniger, Bürste, Kettenmax und vier Sprays sind aufeinander abgestimmt und kommen aus einer Hand aus Ingolstadt. Du musst nicht zwischen Marken mischen und riskierst keine Wechselwirkung zwischen Reiniger der einen und Schmierung der anderen Marke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der reinen Schmierleistung liegen die etablierten Anbieter eng beieinander — Unterschiede zeigen sich eher im Abschleuderverhalten und in der Sauberkeit. Wo S100 ehrlich gesehen keinen Vorteil hat: Es ist kein Geheimtipp-Preisbrecher und keine exotische Rennchemie für den Rundstreckeneinsatz. Die Stärke der Marke ist die stabile, seit 1975 berechenbare Rezeptur und die Tatsache, dass das passende Reinigungssystem direkt mitgeliefert wird. Wer kompromisslose Lackkorrektur oder mehrjährige Coatings sucht, ist ohnehin bei anderen Spezialisten besser aufgehoben — bei der Kette aber bleibt die Linie eine sichere Bank.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer ohnehin schon mit S100 sein Motorrad pflegt — Motorradreiniger, Schnellreiniger, Helmpflege — bleibt bei der Kette konsequent im selben System. Für alle anderen ist die entscheidende Frage weniger der einzelne Produkt-Test als die Frage, ob man ein abgestimmtes System oder Einzelprodukte will. Wer das System schätzt, ist hier gut aufgehoben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDein Einstieg in die S100 Kettenpflege\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer einfachste Start ist das Paar aus Kettenreiniger und einem zum Fahrstil passenden Schmiermittel — mehr braucht es zu Beginn nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die meisten Fahrer ist die Kombination aus S100 Kettenreiniger, S100 Kettenbürste und dem 125er der sinnvollste Einstieg. Damit deckst du den kompletten Ablauf ab: lösen, durchbürsten, abspülen, neu schmieren. Diese drei Produkte begleiten dich eine ganze Saison, und eine Dose reicht je nach Fahrleistung für viele Pflege-Intervalle. Den Ablauf wiederholst du alle 500 bis 1.000 km, bei Regenfahrten und nach jeder Wäsche mit Hochdruck eher öfter, weil Wasser den Schmierfilm aus den Gliedern drückt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFährst du sportlich oder viel Strecke, tausch das 125er gegen das High End — der Reiniger und die Bürste bleiben dieselben. Wer extrem häufig fährt und die Reinigung beschleunigen will, ergänzt das Kettenmax-System mit dem zugehörigen Reiniger. Über das Sortiment hinaus findest du die Kette als Teil der gesamten \u003ca href=\"\/nl\/collections\/dr-wack-s100\"\u003eS100 Motorradpflege\u003c\/a\u003e und im Überblick aller \u003ca href=\"\/nl\/collections\/dr-wack\"\u003eDr. Wack Linien\u003c\/a\u003e. So baust du die Kettenpflege Schritt für Schritt zu einem kompletten Pflege-Set fürs Bike aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin letzter Rat aus der Praxis: Pflege deine Kette lieber regelmäßig in kleinen Schritten als selten und gründlich. Eine Kette, die alle 500 km einen kurzen Reinigungs- und Schmierdurchgang bekommt, hält oft das Doppelte einer vernachlässigten Kette — und die zehn Minuten Aufwand sind gut investiert. Mit der S100 Kettenpflege hast du dafür alles aus einer Hand, vom Reiniger bis zum passenden Kettenspray für deinen Fahrstil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 FOTO 4: LINEUP — die vier S100 Sprays nebeneinander plus Kettenreiniger und Kettenbürste als Peak-End-Set. Alt: \"Die vier S100 Sprays mit Reiniger und Bürste im Überblick — Kettenpflege bei Detailing1\" --\u003e\n","products":[{"product_id":"dr-wack-s100-125er-kettenspray-motorrad-kettenpflege","title":"\"S100\" 125cc kettingspray voor motorfiets","description":"\u003ch2 data-start=\"160\" data-end=\"245\"\u003eDr. Wack \"S100\" 125ccm kettingspray — Top kettingspray speciaal voor lichte motoren tot 125 cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"668\"\u003eDeze \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"280\"\u003eS100 125cc kettingspray\u003c\/strong\u003e biedt eigenschappen die speciaal zijn afgestemd op de behoeften van lichte motoren, zoals uitstekende slijtage- en corrosiebescherming, langdurige smering en bijna volledige hechting – voor een langere levensduur van je ketting. Het is geschikt voor alle gangbare kettingtypen (O-, X- en Z‑ringen) en overtuigt door zijn prijs-kwaliteitverhouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"709\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"789\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"734\"\u003eLangdurige smering:\u003c\/strong\u003e Zorgt voor langdurige bescherming en minder onderhoud.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"876\"\u003e\n\u003cp data-start=\"792\" data-end=\"876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"820\"\u003eVrijwel geen afslingering:\u003c\/strong\u003e Uitstekende hechting door hoogwaardige formulering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"879\" data-end=\"964\"\u003e\u003cstrong data-start=\"879\" data-end=\"904\"\u003eVeelzijdig inzetbaar:\u003c\/strong\u003e Geschikt voor O-, X- en Z‑Ring-kettingen bij 125cc-modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"966\" data-end=\"969\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"971\" data-end=\"1037\"\u003eWat maakt de smeerprestaties en levensduur uitzonderlijk?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1424\"\u003eDe \u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1069\"\u003eS100 125cc kettingspray\u003c\/strong\u003e overtuigt door zijn uitstekende mix van slijtagebescherming en smeerprestaties – ideaal voor lichte motoren tot 125 cc. De langdurige smering maakt een langere levensduur van de gehele ketting mogelijk, terwijl top corrosiebescherming en hoge wasbestendigheid zorgen voor betrouwbare prestaties.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1426\" data-end=\"1465\"\u003eVoor wie is dit product perfect?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1863\"\u003eSpeciaal ontwikkeld voor gebruik op lichte motoren die vaak in stedelijk gebied worden gebruikt: hiermee is de spray een kosteneffectief alternatief voor technisch complexere kettingoliën, zonder dat de kwaliteit afneemt. Corrosiebescherming, afslingervrijheid en kruipvermogen voldoen nog steeds aan de hoge standaard van de S100-productfamilie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1865\" data-end=\"1920\"\u003eToepassing – zo eenvoudig blijft je ketting beschermd\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1922\" data-end=\"2336\"\u003eVoordat je gaat spuiten, moet je de bus goed schudden. Breng de spray spaarzaam en gelijkmatig aan op de binnenzijde van een schone, droge ketting. Laat het minimaal een uur, idealiter een nacht, drogen. Na ongeveer drie smeercycli wordt een reiniging met de \u003cstrong data-start=\"2208\" data-end=\"2231\"\u003eS100 kettingreiniger\u003c\/strong\u003e (als passend accessoire) aanbevolen om het beste langdurige effect te bereiken.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":54707221168463,"sku":"D1-DRW-2390","price":11.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":55912203157839,"sku":"D1-DRW-2390_2","price":22.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x 300 ml","offer_id":55912203190607,"sku":"D1-DRW-2390_3","price":33.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6x 300 ml","offer_id":55912203223375,"sku":"D1-DRW-2390_6","price":66.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/S100-Kettenspray-125er-300ml-1500x1500.png?v=1742506867"},{"product_id":"dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent","title":"\"S100\" Dry Lube Kettingspray voor Motor (Transparant)","description":"\u003ch2 class=\"\" data-end=\"75\" data-start=\"0\"\u003eDe ultieme transparante kettingverzorging voor je motor van Dr. Wack is de \"S100\" Dry Lube Kettingspray\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"348\" data-start=\"77\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe \u003cstrong data-end=\"33\" data-start=\"4\"\u003eS100 Dry Lube Kettingspray\u003c\/strong\u003e van Dr. Wack combineert het beste van vet- en droogsmering in één slimme hybride formule.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eJe krijgt optimale bescherming tegen slijtage en corrosie door een droge, flexibele laag die de hele kettingomgeving langdurig schoon houdt.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eOmdat water en vuil er gewoon afglijden, behoudt de ketting zijn oorspronkelijke kleur.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe spray bevat PTFE en is geschikt voor alle O-, X- en Z-ringen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eMet de nieuwe sproeikop zet je het precies aan waar je het nodig hebt, zodat je geen product verspilt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"719\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"373\"\u003e\u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"373\"\u003eSlimme hybride formule:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eCombineert de voordelen van vet- en droogsmering voor bescherming rondom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"485\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"487\"\u003e\u003cstrong data-end=\"513\" data-start=\"487\"\u003eSchone kettingomgeving:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eVoorkomt wegslingeren en houdt de ketting en alles eromheen schoon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"598\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"600\"\u003e\u003cstrong data-end=\"633\" data-start=\"600\"\u003eWater- en vuilafstotend:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eBeschermt de ketting tegen weer en wind en behoudt de oorspronkelijke kleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"724\" data-start=\"721\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"771\" data-start=\"726\"\u003eMakkelijk aanzetten, zuinig in gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1018\" data-start=\"773\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettingspray\u003c\/strong\u003e aanzetten is kinderspel: schud de bus goed voor gebruik, klap het sproeibuisje uit en zet een dunne, gelijkmatige laag aan op de binnenkant van een schone, droge ketting.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLaat het daarna minstens een uur drogen, het liefst een nacht.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eMet de nieuwe sproeikop breng je het precies en zuinig aan, dus een bus gaat lang mee.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eBehandel de ketting na lange ritten in de regen, of uiterlijk om de ~600 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1075\" data-start=\"1020\"\u003eLangdurige bescherming tegen slijtage en corrosie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1204\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettingspray\u003c\/strong\u003e geeft je optimale bescherming tegen slijtage en corrosie dankzij de droge, flexibele laag.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe slimme hybride formule houdt de ketting dag in, dag uit beschermd en verlengt de levensduur van de hele kettingset flink.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eBovendien behoudt de ketting zijn kleur, dus alles blijft er strak uitzien.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe water- en vuilafstotende eigenschappen helpen de ketting ook onder zware omstandigheden schoon te blijven.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1322\" data-start=\"1284\"\u003eOnderscheidingen en kwaliteitskeurmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1489\" data-start=\"1324\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Kettingspray\u003c\/strong\u003e won meerdere prijzen, waaronder een \"Motorrad Testurteil SEHR GUT\" in editie 07\/2020 en \"Motorrad Best Brand 2023\" in de categorie kettingsprays\/reinigings- en verzorgingsmiddelen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eZulke prijzen onderstrepen hoe goed en effectief dit product is.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"Transparant \/ 400 ml","offer_id":54707228311887,"sku":"D1-DRW-2384","price":16.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparant \/ 2x 400 ml","offer_id":54863341846863,"sku":"D1-DRW-2384_2","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparant \/ 3x 400 ml","offer_id":54863341879631,"sku":"D1-DRW-2384_3","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparant \/ 6x 400 ml","offer_id":54863341912399,"sku":"D1-DRW-2384_6","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparant \/ 100 ml","offer_id":58086425952591,"sku":"D1-DRW-2381","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorrad_400ml.png?v=1744371439"},{"product_id":"dr-wack-s100-high-end-kettenspray-motorrad-kettenpflege","title":"\"S100\" High-End kettingspray voor motorfietsen","description":"\u003ch2 data-end=\"221\" data-start=\"160\"\u003eMotorfietskettingonderhoud van Dr. Wack: \"S100\" High-End Kettingspray\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"675\" data-start=\"223\"\u003eDe \u003cstrong\u003eDr. Wack S100 High End Kettingspray\u003c\/strong\u003e levert maximale prestaties, zelfs onder extreme omstandigheden en bij sportief rijden. Dankzij krachtige additieven en PTFE overtuigt het met uitstekende slijtagebescherming, superieure smeerprestaties, hoge spoelbestendigheid en uitstekende corrosiebescherming – de ketting blijft daarbij schoon door een niet-afslingerdende formulering en verlengt de levensduur van de kettingset aanzienlijk.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1225\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cli data-end=\"893\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"709\"\u003e\u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"709\"\u003eMaximale bescherming:\u003c\/strong\u003e Hoogwaardige additieven \u0026amp; PTFE zorgen voor uitstekende slijtage- en corrosiebescherming, ook onder extreme belasting.\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1054\" data-start=\"894\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1054\" data-start=\"896\"\u003e\u003cstrong data-end=\"942\" data-start=\"896\"\u003eSchone ketting, langere levensduur van de kettingset:\u003c\/strong\u003e Slingert niet af, hoge spoelbestendigheid, vooral bij regenachtig weer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1055\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1225\" data-start=\"1057\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1082\" data-start=\"1057\"\u003eUniverseel toepasbaar:\u003c\/strong\u003e Geschikt voor O-, X- en Z-ringkettingen; uitstekende kruipende eigenschappen zorgen voor langdurige smering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1230\" data-start=\"1227\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1329\" data-start=\"1273\"\u003eExtreme prestaties voor sportief rijgedrag\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1663\" data-start=\"1330\"\u003eDeze spray is \u003cstrong data-end=\"1369\" data-start=\"1347\"\u003eprecies geformuleerd\u003c\/strong\u003e om zelfs onder de zwaarste belastingen uitstekende slijtagebescherming en smeerprestaties te bieden. De combinatie van hoogwaardige additieven en PTFE zorgt ervoor dat de ketting optimaal gesmeerd blijft, zelfs bij hoge toerentallen en een agressieve rijstijl.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1717\" data-start=\"1665\"\u003eSchone ketting met maximale levensduur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2073\" data-start=\"1718\"\u003eDankzij de \u003cstrong data-end=\"1755\" data-start=\"1727\"\u003eniet-afslingerdende formule\u003c\/strong\u003e hecht de kettingspray betrouwbaar – dit betekent minder spuitnevel op velg en frame en een schonere aandrijfomgeving. De hoge \u003cstrong data-end=\"1923\" data-start=\"1899\"\u003espoelbestendigheid\u003c\/strong\u003e beschermt zelfs bij natte omstandigheden langdurig tegen smeerverlies, wat de levensduur van de kettingset direct verhoogt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2129\" data-start=\"2075\"\u003eVeelzijdige toepassing \u0026amp; duurzame bescherming\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2459\" data-start=\"2130\"\u003eGeschikt voor \u003cstrong data-end=\"2176\" data-start=\"2143\"\u003ealle kettingtypen (O\/X\/Z-ring)\u003c\/strong\u003e, precies aan te brengen met de sproeikop – ook tijdbesparend en zuinig mogelijk. De \u003cstrong data-end=\"2295\" data-start=\"2262\"\u003euitstekende kruipende eigenschappen\u003c\/strong\u003e zorgen ervoor dat de spray in elke kettingschakelverbinding terechtkomt, waardoor een betrouwbare allround bescherming is gegarandeerd.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":55911791460687,"sku":"D1-DRW-2385","price":22.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 x 300 ml","offer_id":55911793361231,"sku":"D1-DRW-2385_2","price":51.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":55911793393999,"sku":"D1-DRW-2385_3","price":77.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 x 300 ml","offer_id":55911793426767,"sku":"D1-DRW-2385_6","price":155.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2385S100HighEndKettenspray_1500px_18fe2d2f-9855-4dc6-a5bb-62b28a4d6150.png?v=1742507017"},{"product_id":"dr-wack-s100-kettenbuerste-motorradpflege-kettenpflege","title":"\"S100\" Kettingborstel voor motor (voor kettingreiniger)","description":"\u003ch2 data-end=\"1345\" data-start=\"885\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eEffectieve reinigingsborstel voor vuile motorfietskettingen met de Dr. Wack \"S100\" kettingborstel voor motorfietsen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1345\" data-start=\"885\"\u003eDe Dr. Wack \"S100\" kettingborstel is je perfecte partner voor de grondige reiniging van je motorfietsaandrijving - \u003cem data-end=\"1038\" data-start=\"1021\"\u003eMade in Germany\u003c\/em\u003e. De borstel verwijdert zelfs het hardnekkigste vuil betrouwbaar, ondersteunt optimaal het gebruik met de \u003cstrong data-end=\"1169\" data-start=\"1146\"\u003eS100 Kettingreiniger\u003c\/strong\u003e, en dankzij verschillende borstelkoppen bereik je moeiteloos elke plek. De robuuste borstelharen zorgen voor langdurige prestaties en maken de reiniging efficiënt en grondig.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1669\" data-start=\"1369\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1456\" data-start=\"1369\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1371\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1401\" data-start=\"1371\"\u003eEffectieve dieptereiniging:\u003c\/strong\u003e Verwijdert hardnekkige vuilafzettingen betrouwbaar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1580\" data-start=\"1457\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1580\" data-start=\"1459\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1485\" data-start=\"1459\"\u003eVeelzijdige toepassing:\u003c\/strong\u003e Door verschillende borstelkoppen schoon op kettingen, tandwielen en moeilijk bereikbare plaatsen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1669\" data-start=\"1581\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1669\" data-start=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1606\" data-start=\"1583\"\u003eRobuust \u0026amp; duurzaam:\u003c\/strong\u003e Slijtvaste borstelharen garanderen langdurig gebruik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1674\" data-start=\"1671\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1729\" data-start=\"1676\"\u003eVeelzijdige reiniging voor elk aandrijfdeel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2134\" data-start=\"1730\"\u003eDankzij de \u003cstrong\u003eDr. Wack \"S100\" kettingborstel\u003c\/strong\u003e bereik je moeiteloos elke plek op de aandrijving - van kettingschakels tot het tandwiel. De combinatie met de \u003cstrong data-end=\"1890\" data-start=\"1867\"\u003eS100 Kettingreiniger\u003c\/strong\u003e zorgt ervoor dat ingevette resten, zand en metaalslijtage grondig worden verwijderd. Hierdoor is een nieuwe smering weer effectief, omdat de weg vrij is - en je aandrijving weer soepel loopt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2134\" data-start=\"1730\"\u003eTopkwaliteit – Made in Germany\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2572\" data-start=\"2180\"\u003eNet als bij alle S100-producten komt ook de \u003cem data-end=\"2244\" data-start=\"2225\"\u003eS100 Kettingborstel\u003c\/em\u003e volledig uit Duitse ontwikkeling, productie en service - in het hart van Beieren. Testoverwinningen en de hoogste kwaliteitsnormen onderstrepen de betrouwbaarheid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2627\" data-start=\"2574\"\u003ePerfecte aanvulling voor je motorfietsverzorging\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3165\" data-start=\"2628\"\u003eDe Dr. Wack \"S100\" kettingborstel is de ideale aanvulling op het gebruik van de \u003cstrong data-end=\"2719\" data-start=\"2695\"\u003eS100 Kettingreiniger\u003c\/strong\u003e (gelformule met hoge kruipvermogen) en een daaropvolgende kettingspray zoals \u003cstrong data-end=\"2831\" data-start=\"2800\"\u003eS100 Witte Kettingspray 2.0\u003c\/strong\u003e of \u003cstrong data-end=\"2849\" data-start=\"2837\"\u003eDry Lube\u003c\/strong\u003e. Zo transformeert u uw verzorgingsroutine in een efficiënte, smeerbare allround service voor uw aandrijving.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1 stuk \/ Schwarz","offer_id":55911735066959,"sku":"D1-DRW-8144","price":10.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/S100-FS-Kettenbuerste-mitBuerste-2023_1500px.png?v=1742507038"},{"product_id":"dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege","title":"\"S100\" Kettingreiniger voor motor (gel-formule)","description":"\u003ch2 data-start=\"40\" data-end=\"121\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"71\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eS100 Kettingreiniger met gel-formule van Dr. Wack voor motor kettingonderhoud\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"123\" data-end=\"318\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"42\"\u003eS100 Kettingreiniger met gel-formule\u003c\/strong\u003e van Dr. Wack is dé keuze om je motorketting grondig schoon te krijgen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDankzij de thixotrope technologie kruipt hij mooi in de ketting bij het opspuiten en blijft hij netjes zitten terwijl hij inwerkt.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe zuurvrije formule is zacht voor elk oppervlak en geschikt voor O-, X- en Z-ring-kettingen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eMet deze reiniger haal je hardnekkig vuil er zo af en houd je je ketting langer in topconditie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"342\" data-end=\"590\"\u003e\n\u003cli data-start=\"342\" data-end=\"411\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"344\" data-end=\"411\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"344\" data-end=\"373\"\u003eKruipt er mooi in:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe gel-formule dringt diep in de schakels en haalt zelfs vastgekoekt vuil eruit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"412\" data-end=\"480\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"414\" data-end=\"480\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"414\" data-end=\"442\"\u003eZacht voor materialen:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eZuurvrij en veilig voor O-, X- en Z-ring-kettingen en andere gevoelige oppervlakken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"481\" data-end=\"590\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"483\" data-end=\"590\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"483\" data-end=\"504\"\u003eCorrosiebescherming:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSpeciale additieven beschermen de ketting tegen roest en slijtage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"592\" data-end=\"595\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"597\" data-end=\"639\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"601\" data-end=\"639\"\u003eEffectief reinigen met de gel-formule\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"806\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe slimme gel-formule van de S100 Kettingreiniger doet het meeste werk voor je op de motorketting.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eHij hecht mooi aan de ketting en gunt je een langere inwerktijd, waardoor zelfs hardnekkig vuil er netjes af komt.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDoor zijn hoge kruipvermogen komt de reiniger in elke kier van de ketting en doet daar zijn volle werk.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"808\" data-end=\"858\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"858\"\u003eVeelzijdig en materiaalvriendelijk\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"1025\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe S100 Kettingreiniger is geschikt voor elke motorketting, ook die met O-, X- en Z-ringen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eZijn zuurvrije samenstelling tast niks aan, dus je gebruikt hem zonder zorgen op allerlei oppervlakken.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eKetting, achtervelg of andere delen — deze reiniger haalt weggeslingerd kettingvet en ander vuil er betrouwbaar af.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1027\" data-end=\"1076\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1031\" data-end=\"1076\"\u003eUitstekende kwaliteit \"Made in Germany\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1243\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDr. Wack staat voor topkwaliteit en innovatie in voertuigverzorging.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eDe S100 Kettingreiniger won meerdere prijzen, waaronder \"Best Brand 2023\" in de categorie kettingsprays\/reinigings- en verzorgingsmiddelen.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eReken op een product dat in Duitsland ontwikkeld en gemaakt wordt en aan de hoogste eisen voldoet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":54707233620303,"sku":"D1-DRW-2360","price":13.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":54943598215503,"sku":"D1-DRW-2360_2","price":27.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x 300 ml","offer_id":54943598248271,"sku":"D1-DRW-2360_3","price":40.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 x 300 ml","offer_id":54943598281039,"sku":"D1-DRW-2360_6","price":81.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorrad-kettenpflege_300ml.png?v=1745071706"},{"product_id":"dr-wack-s100-weisses-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-weiss","title":"\"S100\" Witte Kettingspray 2.0 voor Motor (Wit)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eS100 Witte Kettingspray 2.0 smeert de motorketting zichtbaar en beschermt tegen slijtage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de S100 Witte Kettingspray 2.0? Een wit PTFE-hechtsmeermiddel van Dr. Wack voor aandrijfkettingen van motoren, waarvan de heldere kleur dienstdoet als dekkingscontrole en dat is vrijgegeven voor O-, X- en Z-ringkettingen. Niet om de ketting te reinigen, en niet voor een snelle smeerbeurt vlak voor vertrek.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eS100 Witte Kettingspray 2.0\u003c\/strong\u003e is een wit hechtsmeermiddel van Dr. Wack voor de aandrijfketting op je motor. Bij het opspuiten is het dunvloeibaar en kruipt het in de fijne spleten tussen rol, bout en plaat. Na de aftijdtijd blijft er een taaie, drukvaste hechtsmeerfilm achter die het metaal-op-metaalcontact in het kettingscharnier opvangt. Dat wit is geen kwestie van uiterlijk, maar je controleblik op elke plaat die je behandelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIngebed in die film zit PTFE, een vaste smeerstof van microscopisch gladde kunststofdeeltjes die in het scharnier werken als minuscule glijlichaampjes. Voor jou betekent dat: waar staal tegen staal werkt, schuift er een wrijvingsarme laag tussen en loopt de ketting merkbaar stiller en lichter. Als witte kettingspray voor de motor combineert het zo twee dingen die normaal apart zijn: de taaie hechtsmering van kettingvet en de snelle, gerichte toepassing uit de bus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWitte dekkingscontrole in plaats van blind smeren.\u003c\/strong\u003e Omdat de spray zichtbaar wit op de ketting ligt, zie je meteen welke van de ongeveer 110 tot 120 schakels je al geraakt hebt en waar nog een gat zit. Je spuit niet in het wilde weg, maar werkt de ketting bij het langzaam draaien aan het achterwiel in één keer volledig door. Dat is het praktische voordeel ten opzichte van transparante sprays, waar je de dekking alleen kunt raden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHechtsmering die de regen niet wegspoelt.\u003c\/strong\u003e De taaie smeerfilm blijft ook na regenritten op de ketting zitten, in plaats van zoals dunne olie weg te spoelen. In de vergelijkingstest van het tijdschrift MOTORRAD werd de Witte 2.0 testwinnaar met het cijfer zeer goed, en de smeerprestatie zelf beoordeelden de testers als uitstekend. Ook in de KÜS-vergelijkingstest eindigde hij vooraan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEén bus gaat doorgaans een seizoen mee.\u003c\/strong\u003e Zuinig opgebracht is een bus van 400 ml goed voor zo'n 13 tot 20 smeerbeurten. Bij het door de fabrikant aanbevolen interval van uiterlijk 1.000 kilometer komt dat neer op grofweg 13.000 tot 20.000 kilometer per bus. Voor de meeste tourrijders is dat één bus per seizoen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat we in de praktijk zien:\u003c\/strong\u003e De meest gemaakte fout is te veel product op de koude ketting. Wat te dik ligt, slingert bij het accelereren als fijne witte nevel op velg en achterbrug — en juist die aanslag bezorgt de witte spray zijn reputatie. Bij ons werkt het andersom beter: dun op de handwarme ketting na de rit spuiten, even laten afluchten en het overschot aan de buitenplaten afvegen. Dan blijft de film in het scharnier, niet op je achterkant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarme ketting van binnen spuiten en een uur laten afluchten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003ekettingspray voor de motor\u003c\/strong\u003e breng je aan op de droge, schone en idealiter nog handwarme ketting, nooit op de hete of de natte ketting. Warmte opent de smeerspleet, zodat de dunvloeibare spray dieper intrekt voordat hij afbindt. Zo zit de film in het scharnier en niet alleen erbovenop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZet de motor op de hoofd- of montagestandaard en draai het achterwiel langzaam met de hand. Je mikt op de binnenste kettingloop, op de plek waar de ketting op het tandwiel loopt. Spuit je van binnen, dan draagt de middelpuntvliedende kracht het smeermiddel tijdens het rijden naar buiten op rollen en platen, in plaats van het meteen weg te slingeren. Het witte spoor laat je in realtime zien wanneer de ketting één keer helemaal rond is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoud de bus ongeveer een handbreedte afstand en spuit in korte stoten, niet in een continue straal. Een dun, gesloten spoor is genoeg, dikker wordt de smering er niet van, alleen de aanslag. Op de 525 O-ringketting van een tourmotor kom je goed uit met één korte stoot per handbreedte ketting en ben je in twee, drie omwentelingen klaar. Voor de krappe plek tussen tandwiel en achterbrug pak je een smalle borstel om te verdelen, niet om te schrobben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaarna komt de stap die de meesten overslaan: laten afluchten. De fabrikant noemt minstens een uur, ideaal een nacht. In die tijd verdampt het vluchtige draagmedium en wordt de zachte laag een vaste, kleefvrije hechtfilm. Wie meteen wegrijdt, slingert het grootste deel er weer af. Daarom geldt de simpele regel: ketting 's avonds na de tour smeren, niet 's ochtends voor het starten. Voor een tour behandel je hem de avond ervoor, dan is de film 's morgens vast afgebonden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSmeert de ketting betrouwbaar. Reinigt hem niet.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Witte Kettingspray 2.0 is een smeerstof, geen reiniger. Hij legt zich op de ketting die je hem geeft. Spuit je hem op een oude, met straatstof verzadigde smeerlaag, dan bindt hij het vuil alleen maar in plaats van het los te maken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJuist hier ligt de belangrijkste grens. Oude smeerfilm en fijn kwartszand van de weg worden mettertijd tot een schurende pasta die de ketting eerder slijt dan beschermt. Daarom geeft zelfs Dr. Wack de duidelijke regel: ontvet de ketting uiterlijk na drie smeerbeurten, dus ongeveer elke 3.000 kilometer, met een \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege\"\u003ekettingreiniger\u003c\/a\u003e tot diep in de poriën en smeer hem pas dan vers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe tweede eerlijke grens betreft het wegslingeren. Ondanks de aanduiding nagenoeg slingervrij beoordeelden de testers van MOTORRAD juist dat gedrag maar met voldoende. Voor jou betekent dat: bij overdosering of een te korte afluchttijd kan er wat witte nevel op de velg belanden. Dat is geen productfout, maar een kwestie van dosering en geduld bij het afluchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelk concept bij je past, bepaalt minder de prijs dan je eis aan uiterlijk en gebruik:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConcept\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSterkte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompromis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWitte kettingspray (deze)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaximale hechtsmering, zichtbare dekkingscontrole, regenvast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWitte aanslag mogelijk bij overdosering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransparante dry lube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchonere, onzichtbare look, weinig vervuiling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeen dekkingscontrole, iets minder hechtreserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHechtvet (kwast)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZeer taai, lange standtijd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBindt stof sterk, bewerkelijker in het aanbrengen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAls zichtbare aanslag je principieel stoort en je tijdens het smeren geen controle over de dekking nodig hebt, is een \u003ca href=\"\/nl\/products\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent\"\u003etransparante kettingspray\u003c\/a\u003e de schonere look. Wil je tijdens het smeren zien wat je doet en bij elk weer reserve hebben, dan blijf je bij de Witte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoor O-ringkettingen en iedereen die kilometers maakt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Witte 2.0 is vrijgegeven voor alle afdichtringkettingen, dus O-, X- en Z-ringkettingen, zoals ze op vrijwel elke moderne straatmotor zitten. Het draagmedium is zo afgestemd dat het de kleine rubberen afdichtingen in het kettingscharnier niet aantast of uithardt, een punt waarop agressievere spuitsmeermiddelen afdichtringen al broos hebben gemaakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVooral zinvol is hij voor tour- en veelrijders die bij elk weer onderweg zijn en een smeerfilm willen die ook een regenetappe overleeft. Wie zijn motor bijna alleen in het droge en sportief beweegt en elke zweem van aanslag schuwt, rijdt met een dry-lubeconcept misschien beter. Voor het klassieke dagelijks gebruik met echte kilometers is het witte hechtconcept het uitgebalanceerde compromis tussen smering, waterbestendigheid en controle. Juist in dat midden heeft hij zijn testwinsten gehaald.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn de set levert dat een eenvoudig ritme op: reinigen, smeren, afluchten. Elke 500 tot 1.000 kilometer een dunne laag vers op de warme binnenkant van de ketting, uiterlijk na drie beurten één keer volledig ontvetten en opnieuw opbouwen. Wie dat ritme aanhoudt, merkt het aan een ketting die gelijkmatig spant en bij het schuiven in stilstand niet meer rammelt. De passende reiniger, de borstel en het transparante zusterproduct vind je gebundeld in onze \u003ca href=\"\/nl\/collections\/dr-wack-s100-kettenpflege\"\u003ekettingverzorging voor de motor\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe moeite klinkt naar meer dan het is: tien minuten na de rit. Daarvoor gaat een consequent verzorgde afdichtringketting vaak een veelvoud van de kilometers van een verwaarloosde mee, en een nieuwe kettingset van ketting, tandwiel en kettingwiel is een veelvoud duurder dan de bus die hem zo lang in leven houdt. Dat is de echte waarde achter de witte film.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"Wit \/ 400 ml","offer_id":54707246793039,"sku":"D1-DRW-2343","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wit \/ 2x 400 ml","offer_id":54943510331727,"sku":"D1-DRW-2343_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wit \/ 3x 400 ml","offer_id":54943510364495,"sku":"D1-DRW-2343_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wit \/ 6x 400 ml","offer_id":54943510397263,"sku":"D1-DRW-2343_6","price":119.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Wit \/ 100 ml","offer_id":58086427001167,"sku":"D1-DRW-2351","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-weisses-kettenspray-2-motorrad-kettenpflege-weiss_400ml.png?v=1745067732"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/nl\/collections\/dr-wack-s100-kettenpflege.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}