{"title":"Colori per pelle di COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLederfarben von COLOURLOCK färben Glattleder statt es zu überlackieren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas sind die Lederfarben von COLOURLOCK? Die deckende Stufe der Färbe-Strecke für pigmentiertes Glattleder: COLOURLOCK \"Leather Colour\" färbt abgegriffene Sitze, Wangen und Lenkräder wasserbasiert in 32 Farbtönen nach, der neutrale COLOURLOCK \"Binder\" stabilisiert brüchiges Leder als tragende Grundlage darunter. Verarbeitet wird nach Datenblatt, nicht nach Gefühl.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLederfarben von COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e sind Farbsysteme für die oberste Deckschicht von pigmentiertem Glattleder — nicht für die Haut darunter. Sie bringen Farbe zurück auf Flächen, die durch Jeans-Abrieb, Sonne und Hautfett stumpf und ungleichmäßig geworden sind. Zwei Produkte teilen sich die Arbeit: die deckende COLOURLOCK \"Leather Colour\" für die sichtbare Farbe und der pigmentfreie COLOURLOCK \"Binder\" (Neutral) für die Fläche, die den Farbfilm tragen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassgenaue Originalfarbe für dein Fahrzeug:\u003c\/strong\u003e Wenn dein Leder wieder exakt im Werkston stehen soll, ist der Weg über eine Standardfarbe der Umweg. COLOURLOCK mischt dieselben Farbsysteme nach Original-Farbmuster für die gängigen Automarken an — Marke und Ton wählst du direkt aus, gemischt wird pro Auftrag. Der direkte Einstieg dorthin: \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-original-lederfarben\"\u003eOriginal-Lederfarben nach Automarke\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWasserbasiert und elastisch statt hart wie Lack.\u003c\/strong\u003e Der Farbfilm bindet in den vorhandenen Pigmentschluss des Leders ein und bleibt nach dem Trocknen dehnbar. Heißt für dich: Er macht jede Sitzbewegung mit, statt an den Kanten aufzureißen — genau der Punkt, an dem Sprühlacke aus der Dose scheitern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBerührungstrocken in 5 bis 10 Minuten, belastbar nach rund 30 Stunden.\u003c\/strong\u003e Die Warmluft aus dem Föhn zieht die Polymerketten zwischen den Lagen in einen sauberen Verbund. Die volle mechanische Festigkeit baut sich danach über einen ganzen Tag auf — wer am nächsten Morgen in heller Jeans probesitzt, reißt die eigene Arbeit von gestern wieder auf.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32 Standardtöne, drei Gebindegrößen, eine Logik.\u003c\/strong\u003e Von Schwarz und Teerschwarz über Havanna, Karamell und Rotbraun bis zu Leucht- und Metallic-Effekten. 250 ml decken im Tupfverfahren rund vier bis sechs Lenkräder oder zwei bis drei Sitzwangen, die Literflasche geht mit Druckluftsprüher an eine komplette Innenausstattung, 100 ml sind das Format für Metallic- und Leuchtakzente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Bei uns landen regelmäßig Anfragen von Kunden, deren Lenkrad nach zwei Wochen wieder aussah wie vorher — und fast nie liegt es an der Farbe. Es liegt daran, dass die Fläche vor dem Färben nur sauber war, nicht fettfrei. Hautfett, Sonnencreme und Pflegereste bilden einen Trennfilm, auf dem der Farbfilm nur aufliegt statt zu binden. Der Test dauert eine Minute: ein weißes Tuch mit Entfetter in Bahnen über die Fläche ziehen. Solange das Tuch Grau- oder Gelbtöne annimmt, ist noch Fett im Spiel. Erst wenn das Tuch sauber bleibt und die Oberfläche gleichmäßig matt dasteht, kommt die erste Lage Farbe drauf. Und der zweite Klassiker aus denselben Anfragen: Bremsenreiniger als vermeintlich gründlicher Entfetter. Der laugt nicht nur das Fett ab, er zerstört die Gerbung in der Faser — danach hält auf dieser Stelle kein Farbsystem mehr, von keinem Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCOLOURLOCK denkt Lederfarbe vom Reparatur-Ablauf her\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Lederfarbe ist bei COLOURLOCK kein Einzelprodukt, sondern der vierte Takt einer festen Strecke — deshalb steht sie zwischen Grundierung und Top Coat statt allein im Regal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Marke entstand 1995 im Lederzentrum und beliefert seit drei Jahrzehnten Sattler, Aufbereiter und Smart-Repair-Betriebe. Wer täglich rissige Seitenwangen aufbaut und ausgeblichene Lenkräder nachfärbt, arbeitet nicht mit einer Flasche, sondern mit einem Ablauf: entfetten, grundieren, füllen, färben, Top Coat, Additive. Jedes Produkt der Linie besetzt genau eine Position darin. Seit der Übernahme durch Koch-Chemie läuft die Linie bei uns im Shop unter Koch-Chemie × COLOURLOCK — an dieser Logik ändert das nichts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür dich hat das eine praktische Folge: Die Farbe bekommt keine Aufgabe, die ihr nicht gehört. Sie füllt keine Risse, sie ersetzt keine Grundierung und sie versiegelt sich nicht selbst. Dafür macht sie ihren eigenen Teil sehr präzise — eine dünne, elastische Farbschicht, die die Narbung nachzeichnet, statt sie zuzuschmieren. Produkte, die alles gleichzeitig versprechen, liefern in der Regel eine gummiartige Oberfläche, die sich anfühlt wie aufgepinselter Lack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus dem Detailing1-Alltag sehen wir, wie unterschiedlich diese Kategorie genutzt wird. Der eine Kunde färbt eine einzelne Fahrer-Sitzwange am Leasingrückläufer, der nächste zieht die komplette Innenausstattung eines Oldtimers durch, der dritte macht sein Lenkrad an einem Samstag. Dieselben zwei Flaschen, drei völlig verschiedene Projektgrößen — deshalb steht neben jedem Produkt der Linie ein kleines und ein großes Gebinde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeather Colour deckt die Fläche, der Binder trägt sie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden Produkte dieser Kategorie lösen zwei verschiedene Probleme: Das eine bringt Farbe, das andere bringt Halt. Wer sie verwechselt, färbt auf einen Untergrund, der die Farbe nicht halten kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-deckende-lederfarbe\"\u003edeckende Lederfarbe\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Leather Colour\" ist die wasserbasierte Polymer-Mischung für oberflächengefärbtes Glattleder mit intaktem Pigmentschluss — also für den Normalfall im Auto. Sie trocknet zu einem dünnen, elastischen Farbfilm, der sich mit der vorhandenen Deckschicht verbindet. Übersetzt: keine starre Lackhaut obendrauf, sondern eine Farbverbindung, die mitarbeitet. Erhältlich in 32 Tönen und in 100 ml, 250 ml sowie 1000 ml \/ 1 Liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-fuellfarbe\"\u003eFüllfarbe\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Binder\" (Neutral) enthält bewusst kein Pigment. Ihre flexiblen Bindemittel dringen in die brüchig gewordene Deckschicht ein, vernetzen lose Pigmentpartikel und füllen die Mikrorisse, aus denen sonst echte Risse werden. Merkst du daran: Die Fläche wirkt danach glatter und ruhiger, ohne dass sich Farbe oder Glanzgrad verändert haben. Sie ist die tragende Basis, auf der die Farbe gleichmäßig deckt und nicht fleckig anzieht. Gebinde: 250 ml und 1000 ml \/ 1 Liter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Wenn-dann-Logik ist kurz. Wenn die Fläche strukturell in Ordnung ist und nur die Farbe stumpf und abgegriffen aussieht, reicht Leather Colour allein. Wenn das Leder an Sitzwange, Lenkradkranz oder Möbelkante schon rau, faserig oder mikrorissig ist, kommt zuerst der Binder in dünnen Lagen — und danach die Farbe. Und wenn du mit dem Fingernagel in einer echten Bruchkante hängen bleibst, ist beides noch zu früh: Dann fehlt vorher ein \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-leder-fuellstoffe\"\u003eFüllstoff\u003c\/a\u003e, der den Materialverlust ausgleicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDen Farbton triffst du über das Muster, nicht über den Farbcode\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Farbcode aus dem Fahrzeugschein oder der Ausstattungsliste nennt den Ton, mit dem dein Leder das Werk verlassen hat — nicht den, den es heute hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZwischen Werksfarbe und Ist-Zustand liegen Jahre UV-Licht. Die sonnenexponierte Fahrerseite ist regelmäßig eine Spur heller als die Rückbank im selben Auto, und beige, hellgraue und sandfarbene Leder verschieben sich am deutlichsten. Wer nach Farbcode bestellt und punktuell auf eine ausgeblichene Fläche färbt, sieht danach den Fleck, den er wegmachen wollte — nur in der Gegenrichtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeshalb zwei Wege, die in der Praxis funktionieren. Für den Werkston führt der sichere Weg über das Original-Farbmuster: Bei den \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-original-lederfarben\"\u003eOriginal-Lederfarben nach Automarke\u003c\/a\u003e wählst du Marke und Ton, und die Farbe wird pro Auftrag angemischt — plane dafür mehr Zeit ein als bei Lagerware, dafür kommt der Ton aus derselben Datenbank, mit der Aufbereiter arbeiten. Der zweite Weg ist die Standardpalette: Aus den 32 Tönen der Leather Colour lassen sich benachbarte Farben mit einer Pipette anmischen, bis eine Probestelle an unsichtbarer Position — etwa an der Sitzunterseite — sitzt. Eine Viertelstunde Probieren, und du sparst dir die Wartezeit auf eine Sondermischung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas in beiden Fällen gilt: Gefärbt wird von Naht zu Naht, nicht auf den Fleck. Das Auge erkennt eine Kante mitten in der Fläche sofort, eine Naht dagegen ist ohnehin eine Trennlinie. Bei uns ist die häufigste Rückfrage vor dem Kauf genau diese — und die ehrliche Antwort lautet, dass eine Sitzfläche komplett durchgezogen schneller geht und besser aussieht als drei sorgfältig retuschierte Einzelstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Ablauf entscheidet, ob die Farbe hält\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRund 80 Prozent der Standzeit einer Lederfärbung entstehen, bevor der erste Tropfen Farbe auf dem Leder liegt. Der Rest ist Geduld beim Trocknen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSchritt eins ist die Vorwäsche mit einem Lederreiniger, Schritt zwei die Entfettung mit dem \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-entfetter\"\u003eEntfetter\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Degreaser\", bis die Oberfläche gleichmäßig matt dasteht. Schritt drei ist die \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-grundierung\"\u003eGrundierung\u003c\/a\u003e: der Leather Primer als Haftvermittler auf schwierigen Untergründen, der Blocker als Sperrschicht, wenn Verfärbungen durch die neue Farbe durchschlagen könnten, der Plastic Primer ND für Kunststoffteile, die farblich mitziehen sollen. Erst danach kommt Binder oder Farbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Farbauftrag selbst ist unspektakulär und genau deshalb fehleranfällig. Die Farbe kommt auf den Schwamm, nie direkt aufs Leder, und wird in kreisenden Mikro-Bewegungen getupft — hauchdünn, ohne Pfützen. Ein Lenkrad braucht typischerweise drei bis vier Lagen, eine stark vergilbte Sitzwange vier bis sechs. Zwischen jeder Lage 5 bis 10 Minuten Warmluft auf mittlerer Stufe, danach ein kurzer Zwischenschliff mit dem Leder-Schleifpad in Körnung 4000, rund 30 Sekunden, und ein Mikrofaser-Wischer hinterher. Die Verarbeitungstemperatur liegt bei 18 bis 24 Grad; unter 15 Grad bindet die Farbe nicht zuverlässig ab, über 30 Grad trocknet die Oberfläche an, bevor sie in die Narbung gezogen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZum Abschluss geht der \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-top-coat\"\u003eTop Coat\u003c\/a\u003e als Abschlusslack darüber — matt, seidig oder hochglänzend, je nachdem, wie die Fläche vorher ausgesehen hat. Über die \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-additive\"\u003eAdditive\u003c\/a\u003e stellst du das Ergebnis fein ein: der Crosslinker macht Farbe und Top Coat mechanisch belastbarer, der Duller senkt den Glanzgrad in Richtung Werksoptik, Soft Slip und Wax Slip verändern den Griff, und das Stitch Covering Gel deckt Nähte und Logos ab, die keine Farbe abbekommen sollen. Dann kommt der unbequeme Teil: rund 30 Stunden nicht draufsetzen. In der Praxis heißt das, das Auto steht zwei bis drei Tage — und wer diese Zeit respektiert, bekommt eine Oberfläche, die Jeans-Abrieb über Jahre wegsteckt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnilinleder, Airbag-Nähte und Bremsenreiniger sind die harten Grenzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Lederfarbe ist ein präzises Werkzeug für ein eng definiertes Substrat. Drei Grenzen entscheiden vor dem Kauf, ob dieses Werkzeug überhaupt das richtige ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie erste Grenze ist die Lederart. Leather Colour und Binder gehören auf pigmentiertes, oberflächengefärbtes Glattleder und auf pigmentierte Kunstleder. Anilinleder ohne Pigmentschluss, Nubuk, Rauleder und Alcantara sind offenporig — dort verklebt der Farbfilm die Faserstruktur, das weiche Griffgefühl verschwindet und die Fläche wird steif und plastikartig. Der Wassertropfen an unauffälliger Stelle klärt das in dreißig Sekunden: Zieht er ein und dunkelt die Stelle ab, ist Färben der falsche Weg — dann gehört das Leder in die \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-pflege-anilinleder\"\u003eAnilinleder-Pflege\u003c\/a\u003e oder zum \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-farbauffrischer\"\u003eFarbauffrischer\u003c\/a\u003e Nubuck Fresh, mit Akzeptanz der Patina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite Grenze ist konstruktiv. Sitze mit Seitenairbag haben eine Sollbruchnaht, die im Auslösefall exakt definiert aufreißen muss. Farbe, Binder und Top Coat versteifen das Material lokal — an dieser Naht hat keines der drei etwas verloren. Auch durchgerissene Nähte, gelöste Bezüge und durchgesessene Polster mit sichtbarem Schaum sind kein Farbthema, sondern Sattlerarbeit. Wir sagen das lieber vorher als hinterher: Wer über einen Krater streicht, hat danach einen glatt lackierten Krater.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie dritte Grenze ist die, die wir am häufigsten zu spät sehen. Bei uns melden sich Kunden mit Flächen, die vor dem Färben mit Bremsenreiniger, Aceton oder Spiritus „richtig gründlich\" entfettet wurden. Diese Lösemittel nehmen nicht nur das Fett, sie greifen die Gerbung in der Faser an. Das Substrat ist danach dauerhaft beschädigt, und die Polymer-Bindung findet keinen Anker mehr — die Farbe blättert nach Tagen ab, egal welches System darauf kommt. Der lösemittelfreie Degreaser ist an dieser Stelle keine Vorsichtsmaßnahme, sondern die einzige Option.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd die ehrliche Standzeit-Grenze: Auf normalen Sitzflächen und an Möbeln hält eine sauber ausgeführte Färbung Jahre. Am täglich gegriffenen Lenkradkranz, wo Handschweiß, Ringe und Uhrenarmband dauerhaft scheuern, ist die Belastung eine andere Liga — dort ist eine Auffrischung nach einiger Zeit Teil des Plans, nicht ein Produktfehler. Der Crosslinker im Top Coat verschiebt diesen Punkt spürbar nach hinten, er hebt ihn nicht auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Lederfarbe zu deinem Schaden passt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer schnellste Weg zur Entscheidung führt über zwei Handgriffe an der Schadstelle: einmal mit dem Fingernagel darüberziehen, einmal einen Wassertropfen aufsetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBleibt der Nagel nirgends hängen und perlt der Tropfen ab, ist dein Leder pigmentiert und strukturell intakt — dann reicht die \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-deckende-lederfarbe\"\u003edeckende Lederfarbe\u003c\/a\u003e COLOURLOCK \"Leather Colour\" allein. Fühlt sich die Fläche rau an, sind feine Haarrisse sichtbar oder franst die Deckschicht an den Griffzonen aus, kommt der neutrale \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-fuellfarbe\"\u003eBinder\u003c\/a\u003e zuerst und die Farbe danach. Bleibt der Nagel in einer echten Bruchkante hängen, ist zuerst ein \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur-leder-fuellstoffe\"\u003eFüllstoff\u003c\/a\u003e dran.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer nur eine matt und müde gewordene Fläche wieder frisch haben will, ohne den vollen Aufbau zu fahren, ist eine Stufe tiefer besser aufgehoben: Die \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-farbauffrischer\"\u003eFarbauffrischer\u003c\/a\u003e auf Basis von Leather Fresh sind die leichtere Antwort für leichte Fälle, und sie verlangen weniger Vorbereitung. Das ist keine Notlösung, sondern häufig schlicht die richtige Wahl — Färben lohnt sich erst, wenn wirklich Farbe fehlt. Alle weiteren Bausteine der Strecke findest du eine Ebene höher: \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben\"\u003eZurück zu Färben \u0026amp; Finish\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnd der Gedanke, der die ganze Kategorie trägt: Eine Lederfärbung scheitert fast nie an der Farbe. Sie scheitert an der Fläche darunter und an den 30 Stunden danach. Wer beides ernst nimmt, macht aus einem Sitz, der nach Neubezug aussah, mit zwei Flaschen und einem Wochenende wieder eine Fläche, die niemand als Reparatur erkennt.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-binder-neutral-neutrale-fuellfarbe","title":"COLOURLOCK \"Binder\" (Neutral) — riempitivo neutro per pelle fragile e screpolata","description":"\u003ch2\u003eCOLOURLOCK Binder (Neutral) — riempitivo neutro per riparazioni strutturali della pelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCosa fa il COLOURLOCK Binder Neutral? — Il binder neutro stabilizza le superfici in pelle danneggiate, riempie crepe sottili e zone usurate, rinforza la struttura e crea la base portante prima che passi prodotti colorati come Leather Fresh o Fluid Leather.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Binder (Neutral)\u003c\/strong\u003e è il fondo professionale per le riparazioni strutturali della pelle. Il binder rassoda lo strato di pigmento superiore, riempie le microcrepe, maschera i lievi danni alle fibre e prepara la pelle in modo che i prodotti colorati aderiscano meglio dopo e coprano in modo uniforme. Nella versione neutra non contiene pigmenti e serve solo a stabilizzare, non a correggere il colore. Ideale per auto, mobili, fashion e tutte le pelli lisce pigmentate che mostrano usura, graffi o le prime screpolature.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilizza le superfici in pelle indebolite\u003c\/strong\u003e – Rassoda lo strato di pigmento ed evita che le piccole crepe si aprano di più.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivella le microstrutture\u003c\/strong\u003e – Riempie le zone usurate sottili e ti dà una superficie più liscia come base di riparazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBase neutra per il colore\u003c\/strong\u003e – Niente pigmento, niente tinta – puro rinforzo strutturale prima di Leather Fresh o Fluid Leather.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia del binder \u0026amp; come funziona sulla pelle usurata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBinder Neutral\u003c\/strong\u003e sfrutta leganti elastici e ad alta presa che penetrano nelle zone danneggiate dello strato di finitura e lì costruiscono una nuova struttura elastica. Mentre col tempo la pelle diventa microscopicamente fragile per attrito e UV, il binder agisce come un „primer-filler“ riparatore: collega le particelle di pigmento staccate, chiude le piccole rotture ed evita ulteriore sfilacciamento. Secondo Koch-Chemie lo strato resta elastico, così la pelle mantiene la sua naturale capacità di movimento. Il binder neutro non cambia né il colore né il grado di lucentezza — dà solo quella stabilità strutturale che fa aderire molto meglio gli strati di colore successivi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparazione, applicazione \u0026amp; la giusta sequenza di riparazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrima di usare il \u003cstrong\u003eBinder\u003c\/strong\u003e, la pelle va pulita e sgrassata a fondo, così il riempitivo penetra in modo uniforme. Il binder lo passi sottile con spugnetta, tampone o pennello e lo costruisci in più strati fini, finché la superficie torna a sentirsi strutturalmente solida. Tra uno strato e l’altro lascialo asciugare un attimo, così non restano zone irregolari. Sui danni un po’ più profondi puoi carteggiare leggermente nel mezzo per ottimizzare la levigatezza. Dopo la fase binder arriva il colore: Leather Fresh per ritocchi leggeri o Fluid Leather per riparazioni più decise. Solo su una superficie stabilizzata questi prodotti coprono in modo uniforme e durano nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRisultati, impieghi tipici \u0026amp; differenza dai prodotti colorati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDopo l’applicazione la zona è più liscia, più solida e decisamente meglio preparata per un ravvivamento del colore. \u003cstrong\u003eBinder Neutral\u003c\/strong\u003e entra in gioco ovunque ci siano danni strutturali: fianchetti dei sedili, volanti, bordi dei mobili, le zone più sollecitate di borse e giacche. Non sostituisce una riparazione colore completa — per quello sono ideali le varianti colorate della serie Binder o Leather Fresh. Neutral è volutamente la base „invisibile“ che ottimizza struttura, compattezza e presa. Soprattutto nell’abitacolo crea le fondamenta perché le riparazioni successive non si sfoglino o non vengano a macchie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eDomande frequenti sul COLOURLOCK Binder (Neutral)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eIl binder colora la pelle?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. La versione neutra non contiene alcun pigmento e serve solo alla stabilizzazione strutturale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIl binder è la stessa cosa del colore per pelle?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNo. Il binder è un prodotto di riempimento e rinforzo. Per i ritocchi di colore usi Leather Fresh o Fluid Leather.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQuanti strati servono?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDa uno a più strati sottili a seconda del danno. L’importante: lavorare sempre con poco prodotto e far asciugare bene.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePosso usare il binder senza primer?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCon buone condizioni di presa sì. Su superfici difficili o ricche di silicone conviene il Leather Primer prima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eLa riparazione col binder dura di più?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSì. Le superfici stabilizzate fissano meglio il colore e sono meno soggette a riaprirsi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eUltimo aggiornamento: 02.12.2025 — Autore: Daniel (Detailing1)\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Neutral \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56320202899791,"sku":"D1-KCX-481-1L-01","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Neutral \/ 250ml","offer_id":56320202932559,"sku":"D1-KCX-481-250ML-01","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/481-1L-01_1.png?v=1762116834"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-colour-lederfarbe-fuer-oberflaechengefaerbte-glattleder","title":"COLOURLOCK \"Leather Colour\" tinta per pelle liscia pigmentata in superficie","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTinta per pelle liscia consumata nella tinta OEM\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è COLOURLOCK Leather Colour? Una tinta per pelle a base acqua per ravvivare la pelle liscia pigmentata in superficie in auto e sui mobili. 32 tinte dal nero e havana fino al rosa fluo e agli effetti metallizzati, in 100 ml, 250 ml e 1 litro. Non adatta a pelli aniline, nabuk o scamosciate, e non ripara le crepe — per quello c'è Fluid Leather.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Colour\u003c\/strong\u003e è una \u003cstrong\u003etinta per pelle\u003c\/strong\u003e a base acqua di Koch-Chemie × COLOURLOCK per pelle liscia pigmentata e tinta in superficie, in auto e sui mobili. Per decenni il prodotto è stato conosciuto come « Leder Fresh »; da quando Koch-Chemie l'ha rilevato, a livello internazionale si chiama Leather Colour. La miscela polimerica a base acqua asciuga in un film di colore sottile ed elastico che si lega direttamente nello strato di pigmento già presente della pelle. Per te significa: nessuno strato di vernice rigido sopra, ma un legame di colore flessibile che segue ogni movimento sul sedile e non si crepa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbbinamento colore OEM tramite VIN o codice colore tra 32 tinte standard.\u003c\/strong\u003e La gamma copre i colori auto e mobili più diffusi — dal nero e nero catrame all'havana, caramello e cioccolato, fino al rosso-marrone, bordeaux, verde abete, blu profondo e viola. In più sette colori fluo (giallo fluo, verde fluo, arancio fluo, rosa fluo, rosso fluo) e cinque metallizzati in oro, argento, rame, ottone e perla. BMW Dakota, Mercedes Nappa, Audi Valcona e Porsche Club di solito li prendi dritto da questa palette senza miscela speciale — un vantaggio che i concorrenti a basso costo proprio non ti danno.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScala dal volante all'intero abitacolo.\u003c\/strong\u003e Un flacone da 250 ml, picchiettato con la spugnetta, basta per circa quattro-sei volanti consumati o due fianchetti di sedile ingialliti. Il flacone da 1 litro è pensato per tappezzieri e ricondizionatori — con un'aerografo ad aria compressa e un indurente reattivo copre più o meno un abitacolo di berlina completo, sedili e pannelli porta inclusi. Il formato da 100 ml è la taglia dei metallizzati e dei fluo per accenti creativi o piccole superfici di design.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsciutta al tatto dopo 5-10 minuti di asciugatura ad aria calda, ma pienamente sollecitabile solo dopo circa 30 ore.\u003c\/strong\u003e È il numero più importante di tutta questa guida. Se la mattina dopo ti siedi con dei jeans chiari, riapri il lavoro di ieri — il film di colore ha bisogno di tutto il giorno seguente per costruire il legame definitivo con la pelle. Rispetta le 30 ore e ottieni una superficie che si beve anni di sfregamento da jeans tutti in una volta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Vediamo di continuo un errore che manda a monte qualsiasi tinta per pelle all'istante — afferrare il pulitore freni come sgrassatore presunto a fondo su un volante bello sporco. Il pulitore freni è un mix di solventi aggressivissimo. Non toglie solo i grassi della pelle, distrugge la concia in profondità nella fibra. Dopo, il supporto è andato per sempre.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eQuello che vediamo ogni giorno: nessun sistema di colore al mondo — né Leather Colour né concorrenti come Ledermax o Leather Expert — ci fa più presa. Il legame polimerico ha bisogno di uno strato di pigmento intatto come ancoraggio. Quando quello è corroso via, il colore si sfoglia dopo pochi giorni. Con un pulitore freni da 5 euro ti procuri un danno alla pelle dell'ordine di un rivestimento nuovo completo. L'abbiamo visto più di una volta, e ogni volta è definitivo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eL'unico sgrassaggio giusto va in due passaggi puliti. Prima un prelavaggio fino in fondo ai pori con il COLOURLOCK Leather Cleaner e una spazzola morbida per pelle lavorata nel fiore. Poi con benzina per pelle (non alcol denaturato, non acetone, non pulitore freni) finché la superficie è completamente opaca e un panno in microfibra bianco non prende più colore. Solo allora la tinta va sopra.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePicchiettare, spruzzare, aerografare con la tinta per pelle\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etinta per pelle\u003c\/strong\u003e non si stende mai in un'unica mano spessa, ma in più mani sottilissime con una carteggiata in mezzo. Un volante richiede di solito tre-quattro di queste mani, un fianchetto di sedile completamente ingiallito quattro-sei. Se vuoi coprire in un colpo solo, ottieni una superficie gommosa e ruvida che sa di vernice data a pennello — ed è proprio quello che Leather Colour non deve essere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel metodo DIY a picchiettatura metti qualche goccia di \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Colour\u003c\/strong\u003e direttamente sulla spugnetta — mai sulla pelle. Poi picchietti da cucitura a cucitura in piccoli micro-movimenti circolari, sottile e uniforme, senza pozzanghere. Tra una mano e l'altra scaldi 5-10 minuti col phon a velocità media. Questa asciugatura forzata non è facoltativa. Per te significa: il calore tira le catene polimeriche in un legame pulito. Solo con l'aria della stanza il film ci mette troppo a chiudersi e il risultato resta a macchie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo il phon arriva una carteggiata intermedia di 30 secondi col pad abrasivo per pelle in grana 4000 e poi una passata di microfibra. Così il colore costruisce un film calmo e satinato opaco che ridisegna il fiore invece di impastarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel workflow pro la tinta va con la pistola ad aria compressa o l'aerografo a ugello fine — soprattutto su set di sedili completi o pannelli porta, dove la picchiettatura porterebbe via giorni. Qui entra il reticolante della gamma COLOURLOCK in dosaggio basso. Tradotto: un indurente reattivo che lega ulteriori legami nel film di colore e rende la superficie nettamente più resistente all'abrasione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuello che conta è il tempo di lavorazione dopo la miscelazione — è di poche ore, dopodiché la miscela nel bicchiere è inutilizzabile. Quindi se lavori con l'indurente, ne mescoli solo quanto spruzzi davvero subito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa temperatura di lavorazione è di 18-24 gradi. Sotto i 15 gradi la tinta non indurisce in modo affidabile, sopra i 30 la superficie fa la pelle prima che il film di colore sia penetrato abbastanza in profondità nel fiore. D'inverno con un garage freddo vale la regola: preriscaldare almeno un'ora — i sedili e il flacone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosa sa fare Leather Colour e dove subentra Fluid Leather\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeather Colour\u003c\/strong\u003e è un puro ravvivante di colore per pelle liscia intatta o leggermente consumata — non un tuttofare della riparazione. Trasforma un sedile opaco e ingiallito di nuovo in una superficie pulita stile OEM, ma non può riempire crepe e non può ricostruire strutturalmente un'imbottitura sfondata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu \u003cstrong\u003epelle liscia pigmentata in superficie\u003c\/strong\u003e con strato di pigmento intatto (BMW Dakota, Mercedes Nappa, Audi Valcona, Porsche Club, aniline standard con sigillante) la tinta costruisce il film alla perfezione. Su finte pelli pigmentate come il Mediflex o la maggior parte delle finte pelli OEM funziona anche — qui il reticolante aiuta per la massima durata. Sulle plastiche dure dell'abitacolo puoi usare la tinta con il Plastics Primer adatto come fondo aggrappante, per esempio per ritoccare di colore mostrine del cruscotto, maniglie porta o comandi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTabù invece la pelle aniline senza strato di pigmento, il nabuk e lo scamosciato. Queste pelli sono a pori aperti — la tinta tappa la traspirazione naturale, ammazza il tatto e trasforma un'aniline morbida in una superficie rigida e plasticosa. Se il tuo sedile è ancora caldo e morbido al tatto e assorbe le gocce d'acqua invece di farle perlare, Leather Colour è il prodotto sbagliato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQui aiutano solo i prodotti aniline della stessa gamma, come il COLOURLOCK Aniline \u0026amp; Nubuck Cleaner seguito dalla crema aniline. Su bycast e PU puro la tinta non forma nemmeno un legame stabile e si sfalda dopo qualche giorno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCrepe profonde, fianchetti sfondati con l'imbottitura a vista — non è un problema di colore, ma di struttura. Chi qui passa solo la tinta sopra, versa acqua in un cratere. La sequenza giusta: prima lavorare \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eCOLOURLOCK Fluid Leather\u003c\/a\u003e come stucco nella crepa, lisciare con la penna GLD e lasciar asciugare. Solo allora Leather Colour va sopra come finitura di colore. I due prodotti sono complementari, non intercambiabili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa semplice logica se-allora: se il sedile è sano strutturalmente e solo il colore sembra consumato → Leather Colour. Se il sedile mostra crepe o imbottitura scoperta → prima Fluid Leather, poi Leather Colour. Se il sedile è in pelle aniline o nabuk → niente tinta, ma cura aniline accettando la patina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChi compra 100 ml, chi 250 ml, chi 1 litro\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl formato ti dice subito in che categoria lavori. Il \u003cstrong\u003eflacone da 100 ml\u003c\/strong\u003e esiste solo nei colori a effetto metallizzato (ottone, oro, rame, perla, argento) e nei fluo — tinte speciali per accenti su razze del volante, scritte o sedili di design. Un flacone copre più piccole superfici di dettaglio o un volante intero in colore speciale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eflacone da 250 ml\u003c\/strong\u003e è il formato standard per l'hobbista. Un volante o un fianchetto ingiallito lo copri senza pensieri — quattro-sei volanti o due-tre fianchetti è realistico, a seconda del numero di mani e di quanto beve il supporto. Copre 25 delle 32 tinte standard, dal nero e havana fino ai grandi classici di colore e agli effetti metallizzati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eflacone da 1 litro\u003c\/strong\u003e è il formato pro per tappezzieri, officine smart-repair e detailer ambiziosi che ravvivano interi abitacoli. Con aerografo ad aria compressa e indurente, 1 litro basta per circa un abitacolo di berlina completo, sedili e pannelli porta. Per metro quadro di superficie sedile il consumo di materiale resta nettamente sotto quello di set pre-miscelati comparabili di Ledermax o Geist, perché qui si scala un concentrato invece di una soluzione d'uso già miscelata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMa il vero valore esce solo grazie a tutta la gamma dietro. Detailing1 ha la \u003ca href=\"\/it\/collections\/lederpflege\"\u003elinea cura pelle\u003c\/a\u003e completa di COLOURLOCK: benzina per pelle per lo sgrassaggio, Leather Cleaner Mild e Strong per il prelavaggio, il pad abrasivo per pelle per la carteggiata intermedia, Fluid Leather per le crepe, \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-shield-leder-versiegelung\"\u003eLeather Shield\u003c\/a\u003e per la sigillatura finale. Senza questo stack la tinta dà solo una frazione della sua durata — la tenuta dipende per circa l'80 per cento dalla preparazione. Compri il flacone da solo e tingi una volta per arrabbiarti una settimana dopo per i distacchi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eE un trucco da pro che la brochure del produttore non stampa: sui sedili scoloriti dai UV il codice colore OEM originale spesso non torna più esatto. Gli utenti esperti allora miscelano a mano due o tre tinte vicine della gamma di 32 con una pipetta — finché un punto di prova in un posto invisibile (il sotto del sedile, per dire) combacia alla perfezione. È un quarto d'ora di tentativi e ti risparmia tutto l'ordine di miscela speciale, che altrimenti vuol dire in fretta diverse settimane di attesa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa seconda regola da pro è banale ma costa il lavoro alla maggior parte degli hobbisti: 30 ore di indurimento a temperatura ambiente non si trattano. I primi 10 minuti di asciugatura ad aria calda fanno solo il film visibile. La piena resistenza meccanica il materiale la raggiunge solo il giorno dopo — se ci ti siedi prima, riapri il lavoro di ieri.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"White \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119656271,"sku":"D1-KCX-563-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 250ml","offer_id":57637119754575,"sku":"D1-KCX-563-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Havana (Havana) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119787343,"sku":"D1-KCX-567-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Havana (Havana) \/ 250ml","offer_id":57637119820111,"sku":"D1-KCX-567-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Caramel \/ 250ml","offer_id":57637119852879,"sku":"D1-KCX-568-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cherry Red \/ 250ml","offer_id":57637119885647,"sku":"D1-KCX-569-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tangerine \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119918415,"sku":"D1-KCX-570-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tangerine \/ 250ml","offer_id":57637119951183,"sku":"D1-KCX-570-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ochre \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637119983951,"sku":"D1-KCX-572-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ochre \/ 250ml","offer_id":57637120016719,"sku":"D1-KCX-572-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120049487,"sku":"D1-KCX-573-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange \/ 250ml","offer_id":57637120082255,"sku":"D1-KCX-573-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot (Red) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120115023,"sku":"D1-KCX-574-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot (Red) \/ 250ml","offer_id":57637120147791,"sku":"D1-KCX-574-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red-brown \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120180559,"sku":"D1-KCX-575-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red-brown \/ 250ml","offer_id":57637120213327,"sku":"D1-KCX-575-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chocolate \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120246095,"sku":"D1-KCX-576-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chocolate \/ 250ml","offer_id":57637120278863,"sku":"D1-KCX-576-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 250ml","offer_id":57637120311631,"sku":"D1-KCX-577-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pine Green \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120344399,"sku":"D1-KCX-578-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pine Green \/ 250ml","offer_id":57637120377167,"sku":"D1-KCX-578-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pitch Black (Tar) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120409935,"sku":"D1-KCX-579-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pitch Black (Tar) \/ 250ml","offer_id":57637120442703,"sku":"D1-KCX-579-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deep Blue \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120475471,"sku":"D1-KCX-580-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Deep Blue \/ 250ml","offer_id":57637120508239,"sku":"D1-KCX-580-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Violet (Violet) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120541007,"sku":"D1-KCX-581-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Violet (Violet) \/ 250ml","offer_id":57637120573775,"sku":"D1-KCX-581-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azure (Azure) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120606543,"sku":"D1-KCX-582-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azure (Azure) \/ 250ml","offer_id":57637120639311,"sku":"D1-KCX-582-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue (Blue) \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120672079,"sku":"D1-KCX-583-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue (Blue) \/ 250ml","offer_id":57637120704847,"sku":"D1-KCX-583-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blood Red \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120737615,"sku":"D1-KCX-584-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blood Red \/ 250ml","offer_id":57637120770383,"sku":"D1-KCX-584-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bordeaux \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120803151,"sku":"D1-KCX-585-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bordeaux \/ 250ml","offer_id":57637120835919,"sku":"D1-KCX-585-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Yellow \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120868687,"sku":"D1-KCX-586-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Yellow \/ 250ml","offer_id":57637120901455,"sku":"D1-KCX-586-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden Yellow \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120934223,"sku":"D1-KCX-587-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden Yellow \/ 250ml","offer_id":57637120966991,"sku":"D1-KCX-587-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Green \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637120999759,"sku":"D1-KCX-588-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Green \/ 250ml","offer_id":57637121032527,"sku":"D1-KCX-588-250ML-01","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Yellow \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637121065295,"sku":"D1-KCX-589-1L-01","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Yellow \/ 250ml","offer_id":57637121098063,"sku":"D1-KCX-589-250ML-01","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Green \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637121130831,"sku":"D1-KCX-590-1L-01","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Green \/ 250ml","offer_id":57637121163599,"sku":"D1-KCX-590-250ML-01","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Orange \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637121196367,"sku":"D1-KCX-591-1L-01","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Orange \/ 250ml","offer_id":57637121229135,"sku":"D1-KCX-591-250ML-01","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Pink \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637121261903,"sku":"D1-KCX-592-1L-01","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Pink \/ 250ml","offer_id":57637121294671,"sku":"D1-KCX-592-250ML-01","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Red \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637121327439,"sku":"D1-KCX-593-1L-01","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Luminous Red \/ 250ml","offer_id":57637121360207,"sku":"D1-KCX-593-250ML-01","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metallic Effect Brass \/ 100ml","offer_id":57637121392975,"sku":"D1-KCX-613-100ML-01","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metallic Effect Gold \/ 100ml","offer_id":57637121425743,"sku":"D1-KCX-614-100ML-01","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metallic Effect Copper \/ 100ml","offer_id":57637121458511,"sku":"D1-KCX-615-100ML-01","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metallic Effect Pearl \/ 100ml","offer_id":57637121491279,"sku":"D1-KCX-616-100ML-01","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Metallic Effect Silver \/ 100ml","offer_id":57637121524047,"sku":"D1-KCX-617-100ML-01","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Caramel \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":58742226649423,"sku":"D1-KCX-568-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cherry Red \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":58742226682191,"sku":"D1-KCX-569-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 1000 ml \/ 1 liter","offer_id":58742226714959,"sku":"D1-KCX-577-1L-01","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/563-1L-01_1.png?v=1778249509"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/it\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-lederfarben.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}