{"title":"Motorrad-Komplettreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eMotorrad-Komplettreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorrad-Komplettreiniger\u003c\/strong\u003e: Reiniger lösen Schmutz auf mehreren freigegebenen Motorradflächen. Die Komplettreinigung verbindet mehrere freigegebene Außenflächen in einem Waschgang; einzelne empfindliche Bauteile bleiben gesondert zu prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Komplettreiniger deckt die Grundwäsche ab, während Shampoo und Felgenreiniger eigene Aufgaben übernehmen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"dr-wack-s100-total-reiniger-plus-reiniger-motorradpflege","title":"\"S100\" Total Reiniger Plus limpiador para moto","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eEl limpiador de moto con efecto de secado automático es el \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"84\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDr. Wack \"S100\" Total Reiniger Plus \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"123\" data-end=\"280\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"41\"\u003eDr. Wack S100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e es un limpiador de moto muy resultón con fórmula en gel que quita sin esfuerzo hasta la suciedad más pegada como restos de insectos, aceite y grasa.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eGracias a su nueva fórmula seca sin marcas y sin pasar la gamuza, y se mantiene suave con superficies delicadas como las pinturas en polvo sin sellar.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eUsarlo es sencillo: pulverizas, dejas actuar y aclaras – sin pulir después.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"303\" data-end=\"571\"\u003e\n\u003cli data-start=\"303\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"305\" data-end=\"377\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"305\" data-end=\"339\"\u003eSecado automático, sin gamuza:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAhorra tiempo y evita las marcas de agua.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"378\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"460\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"422\"\u003eSuave con superficies delicadas:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eIdeal para pinturas mate y vinilados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"461\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"463\" data-end=\"571\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"463\" data-end=\"487\"\u003eLimpieza eficaz:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eQuita sin esfuerzo hasta la suciedad más pegada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"573\" data-end=\"576\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"578\" data-end=\"632\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"632\"\u003eLimpieza eficaz con una fórmula en gel resultona\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"839\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLa fórmula en gel del \u003cstrong data-start=\"19\" data-end=\"47\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e da un buen rendimiento y una fuerza de limpieza de verdad.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSe agarra bien a la superficie y saca hasta la suciedad más pegada como restos de insectos, aceite y grasa.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAdemás, el limpiador es totalmente sin ácido, así que cuida especialmente tus materiales.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eUsarlo es sencillo: pulverizas, dejas actuar y aclaras – sin pulir después.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"841\" data-end=\"894\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"894\"\u003eCuidado suave para todas las superficies de la moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1061\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003ePintura brillante, superficies mate o vinilados – el \u003cstrong data-start=\"61\" data-end=\"89\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e sirve para todo.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eGracias a su nueva fórmula es especialmente suave con las superficies delicadas y evita que se formen marcas de agua.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAsí tu moto no solo queda limpia, sino que mantiene su brillo y su valor a largo plazo.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1063\" data-end=\"1118\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1118\"\u003eUso práctico con el cabezal pulverizador boca abajo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1285\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"4\" data-end=\"32\"\u003eS100 Total Reiniger Plus\u003c\/strong\u003e ahora también lleva un práctico cabezal pulverizador boca abajo.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAsí llegas sin esfuerzo a los sitios difíciles de tu moto.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl uso se vuelve así aún más sencillo y eficaz – para una moto limpia por completo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"1000 ml (Anniversary Edition 2025)","offer_id":54943728369999,"sku":"D1-DRW-2013","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"750ml","offer_id":54707244433743,"sku":"D1-DRW-2015","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 750ml","offer_id":54943728402767,"sku":"D1-DRW-2015_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3 x 750 ml","offer_id":54943728435535,"sku":"D1-DRW-2015_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 liters","offer_id":54707244499279,"sku":"D1-DRW-2031","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 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Un limpiador de motos sin ácido, pH-neutro a ligeramente básico de TUGA Chemie GmbH, con fórmula en gel tixotrópica. El pH está entre 6,5 y 7,5 — suave con la pintura, el cristal, la goma y el plástico. El activo principal, el Sodium Thioglycolate, disuelve el polvo de freno incrustado y el óxido volante atrapando el hierro en complejos, mientras el SLES y el Capryl Glucoside emulsionan al lado los restos de insectos, la grasa de cadena y la mugre de la carretera. No aprobado para aluminio sin sellar, piezas cromatadas en negro ni rodamientos abiertos — respeta la distancia máxima de pulverización a los rodamientos de rueda expuestos.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eBiker's Super-Teufel®\u003c\/strong\u003e es el todoterreno de dos ruedas de TUGA Chemie y usa la base en gel que la familia Alu-Teufel ha probado durante décadas, aquí ajustada para un lavado completo de la moto. La fórmula se mueve sobre Sodium Thioglycolate como reductor químicamente activo, una estructura de tensioactivos de Sodium Laureth Sulfate (aniónico) y Capryl Glucoside (un tensioactivo de azúcar no iónico), más Xanthan Gum como espesante pseudoplástico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTUGA Chemie, de Osnabrück, fabrica estas fórmulas en Alemania desde hace décadas y abastece a detailers profesionales, talleres de reparación y particulares exigentes de la zona DACH.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTres mecanismos de limpieza trabajan a la vez. Primero, el Sodium Thioglycolate liga los iones de hierro(II) y hierro(III) del polvo de freno incrustado y del óxido volante en complejos hierro-tioglicolato solubles en agua — y eso es decisivo en motos con freno abierto y coronas expuestas. Segundo, el SLES y el Capryl Glucoside despegan la suciedad lipófila como la grasa de cadena y la mugre de carretera formando micelas. Tercero, el Xanthan Gum mantiene el gel quieto en los carenados verticales, porque la viscosidad baja bajo la presión de pulverización y vuelve a subir de golpe al impactar — así los tensioactivos tienen varios minutos para penetrar en la suciedad sin que el producto se escurra demasiado pronto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA diferencia de competidores puramente líquidos como el Liqui Moly Motorbike Cleaner o el Nigrin Technischer Reiniger, la fórmula en gel de TUGA se agarra bastante más tiempo a las piezas de transmisión muy nervadas y a las aletas de refrigeración del cilindro — así el cepillado a mano se reduce al tramo de la cadena y a los bordes de llanta más incrustados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTres mecanismos en una sola pasada.\u003c\/strong\u003e Restos de insectos (proteínas\/quitina), grasa de cadena (lípidos) y polvo de freno (óxidos de hierro inorgánicos) se atacan químicamente en paralelo. El efecto indicador de acción aquí es menos marcado que en el Alu-Teufel Spezial, porque la suciedad en las piezas de moto es más heterogénea que el polvo de freno puro en las llantas — la limpieza la lees en el aclarado, no en un cambio de color.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e14 EUR el litro en el envase de 1 L, 11 EUR en la garrafa de 5 L.\u003c\/strong\u003e El líder Dr. Wack S100 Total Reiniger Plus ronda los 26,65 EUR el litro — una diferencia de precio del 40 por ciento con un poder de limpieza comparable. Koch-Chemie Motorradreiniger (autosecante) a 19,99 EUR\/L, Meguiar's EZ Clean (import de EE. UU.) desde 29,60 EUR\/L, el sistema modular GYEON APC + Iron + Bathe a menudo por encima de 30 EUR\/L para química especializada. SONAX Xtreme Motorradreiniger a un precio parecido (~15 EUR\/L), pero con una consistencia más acuosa, sin el agarre del Xanthan.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn 2026, cada vez más un arma para todo: bicis eléctricas, quads y vanos de motor de coche.\u003c\/strong\u003e El uso fuera de etiqueta en el mercado DACH crece — los pedelecs con motores centrales de cableado complejo, los neumáticos tacos de ATV y los plásticos del vano motor aprovechan el mismo enfoque de tres mecanismos. Cuidado estricto en bicis eléctricas: nunca pulverizar directamente sobre la pantalla, los contactos de la batería o los conectores abiertos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_hero.png?v=1777971556\" alt=\"Biker's Super-Teufel hero\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e En nuestro trabajo diario, desde nuestro showroom de Nordhorn (Bosinks Kamp 8), la causa más frecuente de daños incrustados en una moto es el \"hot-surface-error\" — el cliente entra directo al box de lavado y echa el limpiador sobre un colector de escape o una culata todavía calientes. El calor evapora el gel de golpe (\"flash-cure\"), los tensioactivos y las sales inorgánicas se cuecen en la superficie y dejan manchas blancas tercas. Regla práctica: 30 minutos de enfriamiento después de cada ruta, 45 minutos con frenos carbono-cerámicos. Y la realidad del consumo: un lavado estándar pide unos 100 ml, hasta 170 ml en una trail de viaje bien sucia — quien quiere apañárselas con 50 ml se frustra solo con una moto limpia a medias. Mantén el tiempo de actuación máximo estrictamente en 5 minutos, y nunca te vayas a por un café mientras el gel está sobre el carenado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrelava, pulveriza de abajo hacia arriba, espera tres minutos, retira.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl flujo estándar empieza con un prelavado a alta presión. Polvo de carretera suelto, restos de insectos y polvo de cadena se van en bruto, para que el gel no tenga que cruzar primero una capa de mugre antes de llegar al carenado. No apuntes a los rodamientos de rueda abiertos, los conductos de admisión del carburador ni los rodamientos de dirección — la presión basta para reventar juntas o meter agua por las rendijas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa moto debe estar enfriada a temperatura ambiente. Con sol directo ponla a la sombra o haz el lavado a primera hora de la mañana o por la tarde. Pulveriza el Biker's Super-Teufel de forma uniforme a 20 o 30 centímetros, de abajo hacia arriba, sobre los carenados, las llantas, la corona y las barras de horquilla. Esa dirección importa: trabajando de arriba hacia abajo creas gradientes de concentración y regueros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeja actuar de tres a cinco minutos. La coloración rojo-violeta del gel (por la complejación hierro-tioglicolato) muestra dónde se han disuelto el polvo de freno y el óxido volante. En los puntos más incrustados (tramo de cadena, aletas del cilindro, cara interior de la llanta) repasa con un pincel de detailing suave o con un \u003ca href=\"\/es\/collections\/felgenpflege\"\u003ecepillo de llantas especializado\u003c\/a\u003e — movimientos circulares, sin presión, así el gel se reparte más uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDespués aclara a alta presión sin dejar residuos. Primero de abajo hacia arriba (despega el borde inferior del carenado), luego con agua limpia de arriba hacia abajo (arrastra todos los residuos hacia abajo con seguridad). Nunca repases en seco mientras quede película de limpiador en la superficie — las microfibras arrastrarían las partículas de suciedad sueltas sobre la pintura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl fallo más común es la poca ayuda mecánica con la grasa de cadena incrustada. Solo pulverizar despega la capa de arriba — la parte de abajo de la corona se queda pegajosa, porque los tensioactivos no penetran. Aquí un cepillo de cadena dedicado con cerdas es imprescindible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_anwendung.png?v=1777971562\" alt=\"Biker's Super-Teufel en uso\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePintura, cristal, goma y plástico sí. Aluminio sin sellar y molduras con cuidado.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Biker's Super-Teufel está aprobado para carenados pintados (todos los barnices habituales), pantallas y parabrisas de cristal, manguitos y fuelles de goma y todas las piezas de plástico, desde los cupolinos delanteros hasta los colines. El perfil pH-neutro evita la lixiviación de plastificantes de los componentes de goma — una diferencia clave frente a los APC fuertemente alcalinos como el Sonax MultiStar o el Koch-Chemie Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEstrictamente excluidas, o al menos a probar antes, las piezas de aluminio sin sellar (canal de llanta pulido, basculantes desnudos, piezas anodizadas con la superficie dañada). La matriz reactiva de Sodium Thioglycolate puede desencadenar oxidación en superficies de aluminio no pasivadas — visible como manchas mates y lechosas que ningún pulido devuelve atrás. Las llantas de aluminio con barniz (estándar en motos modernas), en cambio, no dan problema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas molduras cromatadas en negro y las pegatinas galvanizadas son un segundo caso especial. La fina capa de cromato es sensible a cualquier química reductora — mantén las distancias o cúbrela con cinta antes de aplicar. Las piezas de carbono visto (a menudo en deportivas) están aprobadas, mientras el barniz esté intacto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas pantallas táctiles de los salpicaderos de moto modernos (KTM, Ducati, BMW) son un tabú absoluto. Los tensioactivos alcalino-reductores atacan los tratamientos antirreflejo y las capas oleófobas — visible como matizado o velado permanente. Aquí cúbrelas con film antes del lavado o enmárcalas con cinta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl límite importante para el uso profesional: nunca pulverices sobre rodamientos abiertos, tensores de cadena de distribución expuestos ni directamente en los conductos de admisión del carburador. Los tensioactivos disolverían la grasa lubricante de los rodamientos — incluso con una exposición corta surgen daños que solo se ven al cabo de semanas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_ergebnis.png?v=1777971568\" alt=\"Biker's Super-Teufel resultado\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetailing de primavera, temporada alta de insectos y el argumento de los 5 L.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa demanda de limpiadores de motos de calidad en el mercado DACH sigue dos picos claros. El primero está en el detailing de primavera entre marzo y mayo, cuando tras el parón invernal hay que lavar la corrosión por sal de deshielo, las marcas de agua estancada y el polvo de almacenaje. Quien no cuida la moto con regularidad en invierno, tras seis meses guardada se lleva de vuelta una suciedad el doble de difícil de quitar — polvo de freno incrustado más poso de sal más polvo de cadena oxidado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl segundo pico está en pleno verano (junio a agosto), cuando los restos de insectos en el carenado delantero y la pantalla del casco se vuelven la tarea de limpieza principal. Las proteínas de insecto se reticulan bajo la radiación UV y el calor sobre la superficie pintada — si esperas a la siguiente ruta, el material ya está cocido. El cuidado semanal en plena temporada es el estándar para los moteros de ruta serios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl bote pulverizador de 1 litro a unos 13 a 14 euros es la entrada cómoda para una o dos motos en casa. Con un lavado semanal y un consumo de unos 60 a 100 ml por limpieza completa (carenado, llantas, cadena), un litro aguanta para unos diez a quince ciclos de limpieza — un trimestre de reserva en el uso diario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa garrafa de 5 litros a unos 56 euros ahorra alrededor de un 20 por ciento por litro y es el tamaño adecuado para talleres, detailers pequeños y casas con varias motos. Por litro el precio queda entonces en unos 11,20 euros — justo por debajo del 25 por ciento menos que el envase de 1 L. El cabezal pulverizador del bote de 1 litro se desenrosca y se pasa a un bote vacío aparte, que luego rellenas desde la garrafa — la solución de siempre, porque la garrafa original de 5 L no sirve para pulverizar de ella misma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNota de seguridad para el uso profesional: el producto cae bajo GHS07 con las indicaciones de peligro H302 (nocivo en caso de ingestión) y H317 (puede provocar una reacción alérgica en la piel). Gracias a la base acuosa, el contenido de COV es insignificante para los profesionales — el limpiador también vale para servicios de detailing móvil en garajes cerrados con ventilación limitada. Los guantes de nitrilo son obligatorios con uso frecuente, sobre todo en pieles sensibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCombina con:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/autoshampoo\"\u003echampús de coche comparados\u003c\/a\u003e • \u003ca href=\"\/es\/products\/tuga-chemie-bikers-felgen-teufel-felgenreiniger-motorrad\"\u003eBiker's Felgen-Teufel (prelimpieza de llantas)\u003c\/a\u003e • \u003ca href=\"\/es\/products\/tuga-chemie-shampoo-teufel-autoshampoo\"\u003eShampoo-Teufel (lavado de coche)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger_lineup.png?v=1777971575\" alt=\"Biker's Super-Teufel lineup\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TUGA Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":56956993634639,"sku":"D1-TUG-BT1D","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml \/ 3 Liter","offer_id":58553645597007,"sku":"D1-TUG-BT1D_3","price":45.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":56956993667407,"sku":"D1-TUG-BT5D","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 5 Liter \/ 10 Liter","offer_id":58553645662543,"sku":"D1-TUG-BT5D_2","price":106.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":58163243909455,"sku":"D1-TUG-BT20D","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/tuga-chemie-bikers-super-teufel-motorradreiniger.png?v=1770285457"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/motorrad-komplettreiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}