{"title":"Vorreiniger von Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger","title":"Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador","description":"\u003ch2\u003eAcabar con la suciedad industrial incrustada — con el Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eEl Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" es un prelimpiador alcalino altamente concentrado que despega aceite, grasa y residuos de explotación de vehículos, máquinas y superficies industriales — a mano o a máquina. Trabaja antes del lavado propiamente dicho, para ese tipo de mugre que deja tirados a los limpiadores estándar.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelimpiador altamente alcalino\u003c\/strong\u003e — acción concentrada contra restos de aceite, grasa y hollín incrustados que aguantan a los limpiadores alcalinos estándar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePretratamiento antes del lavado principal\u003c\/strong\u003e — despega primero la suciedad pegada, para que el paso de limpieza siguiente (p. ej. con Cosmo-Clean) pueda trabajar de verdad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePara uso profesional\u003c\/strong\u003e — pensado para talleres, preparación de vehículos y limpieza industrial, no para uso doméstico.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué echas mano de un prelimpiador como el Copo Star BMP-T\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el cuidado profesional de vehículos y máquinas hay suciedad que con una sola pasada de limpieza no sale del todo: aceite de motor incrustado en los bloques, películas de aceite hidráulico bajo los vehículos, viejos depósitos de grasa en ejes y tren de rodaje, o la película de hollín que se va acumulando en los vehículos comerciales. El \u003cstrong\u003eCopo Star BMP-T \"Cst\"\u003c\/strong\u003e está diseñado justo para este tipo de trabajos. Su pH altamente alcalino disuelve grasas y aceites polimerizados que el calor ha cocido sobre el metal. Pegas el Copo Star BMP-T antes del lavado propiamente dicho y lo dejas actuar — rompe la unión entre la capa de mugre y el fondo, y el lavado principal que viene después va mucho más fino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicación y dosificación — usar bien el prelimpiador\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulveriza o aplica el Copo Star BMP-T puro o ligeramente diluido, según lo cargada que esté la suciedad. Vigila el tiempo de actuación — entre 3 y 10 minutos según la temperatura y el grado de suciedad. Después retíralo con hidrolimpiadora o cepillo. No lo uses en superficies calientes y mantenlo fuera del sol directo mientras actúa. No apto para superficies pintadas — el pH alto puede atacar pinturas y coatings. El equipo de protección (guantes, protección ocular) es obligatorio al manipularlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No uses nunca el Copo Star BMP-T sobre un motor caliente ni bajo el sol de mediodía — el producto se evapora más rápido y el tiempo de actuación se acorta sin que lo controles. Mejores resultados a temperatura ambiente o sobre superficies ligeramente templadas (tibias). Tras el aclarado, remata con el Cosmo-Clean \"Cc\" para neutralizar los restos que queden del prelimpiador alcalino.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCopo Star BMP-T vs. Green Star — ¿qué producto para qué tarea?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMientras que el Koch-Chemie Green Star BMP es un todoterreno versátil para suciedad de moderada a media, el Copo Star BMP-T está hecho para lo extremo, lo que el Green Star no puede. Regla práctica: si con el Green Star no quedas limpio en dos pasadas, sacas el Copo Star como prelimpiador. Después del Copo Star BMP-T, remata siempre con un limpiador más suave para quitar del todo los restos del limpiador alcalino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Para quién es el Copo Star BMP-T la elección correcta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara talleres, empresas de preparación de vehículos e industrias que limpian con regularidad vehículos o máquinas muy sucios. El envase de 10 kg está dimensionado para uso profesional. Para quien lo use en casa el producto no es adecuado — el pH alto exige conocimientos al manipularlo y está autorizado solo para uso profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre el Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Qué es el Copo Star BMP-T \"Cst\" y para qué se usa?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eEl Copo Star BMP-T es un prelimpiador altamente alcalino para la eliminación profesional de restos incrustados de aceite, grasa y explotación en vehículos, motores y máquinas. Lo usas como paso de preparación antes del lavado principal, para despegar la suciedad pegada que los limpiadores estándar no pueden quitar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Cómo se aplica el Copo Star BMP-T?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eAplicalo puro o ligeramente diluido sobre una superficie fría o tibia, deja actuar 3–10 minutos y después acláralo con hidrolimpiadora o cepillo. No lo uses en superficies pintadas o calientes. El equipo de protección (guantes, protección ocular) es obligatorio.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Se puede usar el Copo Star BMP-T sobre pintura?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — el pH alto del Copo Star BMP-T no es compatible con la pintura. El producto solo es apto para superficies metálicas sin pintar, tren de rodaje y motores. Para limpiar superficies pintadas, productos más suaves como el Green Star BMP o limpiadores de vehículo específicos son la elección correcta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Cuál es la diferencia entre el Copo Star BMP-T y el Green Star BMP?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eEl Green Star BMP es un limpiador universal para suciedad de moderada a media en superficies variadas. El Copo Star BMP-T es un prelimpiador para suciedad extrema — aceites y grasas incrustados — que deja tirado al Green Star. El Copo Star es más agresivo y por eso está limitado a superficies robustas sin pintar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Es el Copo Star BMP-T apto también para uso doméstico?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — el Copo Star BMP-T está autorizado solo para uso profesional. El pH alto exige conocimientos para manipularlo con seguridad, además del equipo de protección adecuado. Para quien limpia en casa, productos más suaves son la opción más segura.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":48762157203791,"sku":"D1-KCX-52010","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger_10kg.png?v=1714739492"},{"product_id":"koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser","title":"Pre-Foam efficient \"Pfe\" Prelavado \u0026 Quitainsectos","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\" — Prelavado \u0026amp; Quitainsectos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003eprelavado y quitainsectos\u003c\/strong\u003e muy eficaz, sin fosfatos y fuertemente alcalino, hecho para el pre-wash de coches y camiones. Con una mezcla de secuestrantes y tensioactivos potentes, este limpiador en espuma se come la suciedad incrustada como restos de insectos, excrementos de pájaro y película de carretera sin pelear. Hace buena espuma y huele a cítricos frescos, así que lavar se vuelve agradable. \u003cstrong\u003eConforme a VDA clase B\u003c\/strong\u003e: tiempo de actuación máximo 1 minuto, concentración de uso máxima 1:100.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe verdad eficaz:\u003c\/strong\u003e Despega la suciedad incrustada rápido y sin fallar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuen olor:\u003c\/strong\u003e Aroma fresco a cítricos para una limpieza que no apesta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersátil:\u003c\/strong\u003e Para coches, camiones y boxes de autolavado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza eficaz de insectos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Pre-Foam efficient \"Pfe\" se luce en la \u003cstrong\u003elimpieza de insectos\u003c\/strong\u003e. A una dilución de 1:20 saca los restos de insectos de la carrocería sin frotar. Lo aplicas de abajo hacia arriba y enjuagas con la hidrolimpiadora tras un minuto como mucho. No queda suciedad atrás y el coche sale limpio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrelavado del chasis del coche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara el \u003cstrong\u003eprelavado del chasis del coche\u003c\/strong\u003e el Pre-Foam efficient va de lujo. Una dilución de 1:30 basta para sacar a fondo la mugre y los depósitos. Lo aplicas por toda la superficie, lo dejas actuar un momento y luego enjuagas bien el producto. Así consigues una limpieza profunda que deja el chasis listo para el lavado principal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrelavado de camiones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003epre-wash de camiones\u003c\/strong\u003e exige mucho, y el Pre-Foam efficient lo lleva sin problema. A una dilución de 1:15 a 1:20 saca rápido y bien hasta la mugre pegada. Lo aplicas de abajo hacia arriba por toda la superficie y enjuagas tras un minuto como máximo. Ahorras tiempo y el resultado es de matrícula.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 5 liters","offer_id":54576928227663,"sku":"D1-KCX-461005_2","price":39.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48762510344527,"sku":"D1-KCX-461005","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":49437026910543,"sku":"D1-KCX-461020","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 liters","offer_id":49437026943311,"sku":"D1-KCX-461200","price":700.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 liters","offer_id":49437026976079,"sku":"D1-KCX-461000","price":3310.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger_5L.png?v=1714926799"},{"product_id":"koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger","title":"Pre-Wash B \"Pb\" prelavado y quitainsectos","description":"\u003cp\u003eEl prelavado superconcentrado, sin fosfatos y fuertemente alcalino para el prelavado de coches y camiones. Una buena carga de agentes complejantes, tensioactivos y aditivos especiales despega al instante hasta la suciedad más pegada — insectos, excrementos de pájaros, película de carretera y polvo de freno —, y por eso va de lujo en los trenes de lavado con poco tiempo de contacto (los túneles exprés, por ejemplo) y en la limpieza alcalina de la nave de lavado. También está pensado para el tratamiento biológico de aguas de proceso.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":57635641164111,"sku":"D1-KCX-313011","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635641327951,"sku":"D1-KCX-313023","price":97.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":57635623567695,"sku":"D1-KCX-313225","price":1001.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger_11kg.png?v=1714927131"},{"product_id":"koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger","title":"Vorreiniger B \"Vb\" Prelavado","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEl prelavado alcalino con el Koch-Chemie Vorreiniger B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eEl Koch-Chemie Vorreiniger B es un prelavado alcalino muy concentrado a pH 13,1 para el prelavado sin contacto. Sin fosfatos, conforme VDA clase A y B, de separación rápida según ÖNORM 5106 y con inhibidores de corrosión para el aluminio anodizado. No es una snow foam suave para coatings activos — un alcalino de nivel profesional para la suciedad de verdad.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch Chemie Vorreiniger B\u003c\/strong\u003e es un concentrado de prelavado altamente alcalino de Koch-Chemie de Unna que despega químicamente insectos, excrementos de pájaro, suciedad de carretera y mugre de llantas antes del lavado en sí. A pH 13,1, este prelavado se sitúa en el segmento pro entre un prelavado espumoso de fuerza media y un alcalino industrial. La mezcla de quelantes potentes y tensioactivos especiales ataca a la vez la suciedad orgánica y la inorgánica — justo lo que necesitan los túneles de lavado y los detailers con mucho volumen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_hero.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb en el warehouse de Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 13,1 quita insectos y polvo de freno de una sola pasada.\u003c\/strong\u003e La mezcla de quelantes y tensioactivos especiales actúa a la vez sobre la suciedad orgánica como restos de insectos y excrementos de pájaro y sobre la mugre inorgánica de las llantas. Un producto sustituye dos pasos — y eso ahorra tiempo, agua y producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConforme VDA clase A y B.\u003c\/strong\u003e Uno de los pocos prelavados con doble clasificación VDA: 1:300 con hasta 5 minutos de tiempo de actuación (clase A) o 1:30 con 1 minuto máximo (clase B). Túnel de lavado y lavado a mano cubiertos con un solo producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInhibidores de corrosión para el aluminio anodizado.\u003c\/strong\u003e Los inhibidores protegen las piezas delicadas a pesar del pH 13,1 — importante en coches con componentes de aluminio a la vista, llantas de aleación pintadas resistentes a los álcalis y cromados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e no pegues nunca el Vorreiniger B sobre superficies calientes o calentadas por el sol. Por encima de 30 grados de temperatura de pintura el producto se seca antes de que termine el tiempo de actuación — y deja cercos mates que solo quitas con pulido. Antes de empezar, mete el coche a la sombra o mójalo antes con agua fría. A pleno sol de verano, mejor coge el Pre-Foam efficient, más suave, que con 1 minuto de actuación máximo perdona mucho más.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:30 para los insectos. 1:300 para la alta presión.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dilución depende de lo sucio que esté el coche y de cómo lo apliques. 1:30 a 1:50 para el prelavado, 1:3 a 1:10 para llantas muy sucias, 1:300 para los equipos de alta presión de autoservicio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara el prelavado sin contacto con lanza de espuma trabajas a 1:30 a 1:50. Un litro de concentrado a 1:50 te da 51 litros de solución lista para usar — suficiente para unos 20 a 25 coches en el cuidado exterior normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lanza de espuma debe trabajar a 0,8 a 1,2 litros por minuto de caudal, para que la consistencia de la espuma sea la correcta y el producto se agarre el tiempo suficiente en las superficies verticales para hacer su trabajo. Aplica el prelavado de abajo hacia arriba sobre el coche frío y prehumedecido — así evitas los regueros en superficies secadas de forma desigual. Tras 5 minutos de actuación como máximo (VDA clase A), aclara a fondo con la hidrolimpiadora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn boxes de autoservicio basta con 1:300 — es la dilución de gran volumen y recorta bastante el consumo de producto a lo largo del año. Para la limpieza de llantas trabajas a 1:3 a 1:10, pulverizado directamente sobre la llanta fría y seca, 1 minuto de actuación como máximo, y aclaras. Importante: no usar sobre discos de freno calientes ni llantas calientes. El calor acelera la reacción de forma descontrolada y aumenta el riesgo de matear las llantas de aleación pintadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara túneles de lavado con cinta trabajas normalmente a 1:100 a 1:200. El tiempo de actuación en el túnel suele ser de 30 a 60 segundos, lo que se queda con holgura por debajo del límite VDA-B de 1 minuto. La dilución más alta reduce el volumen de espuma en el arco de pulverización, pero mantiene suficiente poder de limpieza gracias a la alta concentración de principios activos. Con mucho volumen de coches compensa pasarse al envase de 225 kg — mejor precio por litro de concentrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara el desencerado de copolímero — es decir, quitar los conservantes viejos antes de un nuevo sealant — 1:5 a 1:10 es la dilución correcta. El Koch Chemie Vorreiniger B despega de forma fiable las capas de cera polimerizadas. Es un paso que muchos otros \u003ca href=\"\/es\/collections\/vorreiniger\"\u003eprelavados\u003c\/a\u003e alcalinos no cubren. Después, la pintura puede pasar directamente a un nuevo \u003ca href=\"\/es\/collections\/versiegelungen\"\u003esealant\u003c\/a\u003e — te ahorra un paso de desencerado aparte con IPA o eliminador de silicona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1776198374\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B aplicado con lanza de espuma en el warehouse\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDónde se para el alcalino de nivel profesional. No sustituye a la snow foam.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch Chemie Vorreiniger B no es un prelavado espumoso suave para coches protegidos con coating. pH 13,1 es nivel profesional — fuerte, sin concesiones, pero sensible en el uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu fuerte son los coches muy sucios con restos de insectos, excrementos de pájaro y residuos ambientales tras un viaje largo por autopista o después del invierno. También trabaja de forma fiable sobre el polvo de freno incrustado en llantas de acero y en llantas de aluminio pintadas resistentes a los álcalis. La espuma es funcional — no una espuma de escaparate como en los productos snow foam clásicos, sino una espuma de trabajo que se agarra en las superficies verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora la valoración honesta sobre los límites. Primero, el Vorreiniger B no es amable con los coatings cerámicos activos. Usado a menudo en coches protegidos con coating, lo desgasta más rápido que una espuma de prelavado de pH neutro. Para coches con coating activo, el Pre-Foam efficient, más suave, es la mejor opción. Segundo, no lo uses sobre aluminio pulido ni cromados — a pesar de los inhibidores de corrosión, el pH 13,1 puede matear los metales ligeros sin tratar. Los inhibidores protegen el aluminio anodizado, no el aluminio desnudo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTercero: no es suave con la pintura en el sentido de una química de lavado a mano. Si cuidas tu coche nuevo con el método de los dos cubos y un champú suave, no necesitas un Vorreiniger B en el garaje. Su terreno empieza donde el lavado a mano ya no llega — en coches muy sucios, flotas comerciales, vehículos industriales y maquinaria de obra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl equipo de protección es obligatorio, no opcional. Guantes de nitrilo y gafas de protección al preparar y aplicar. En caso de contacto con la piel, aclara enseguida con mucha agua y quita los restos con jabón suave. No dejes nunca abierta la botella de concentrado — los vapores del alcalino irritan las vías respiratorias y las mucosas con una exposición prolongada. Tras el uso ciérrala bien y guárdala protegida de las heladas y de la luz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilidad de materiales del Vorreiniger B tiene límites claros. Permitidos: acero, aluminio anodizado, superficies pintadas resistentes a los álcalis, vidrio y plásticos de automóvil habituales. No permitidos: metales ligeros pulidos, cromados desnudos, capas anodizadas con color (riesgo de decoloración) y superficies pintadas mate sin film protector. En caso de duda, haz una prueba en una zona poco visible antes de la primera aplicación y obsérvala 3 minutos — cuesta poco tiempo y evita daños caros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1776199899\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B alcalino de nivel profesional pH 13,1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA quién va el Vorreiniger B — del profesional al garaje de casa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch Chemie Vorreiniger B está pensado para profesionales y particulares con experiencia y conocimientos de química alcalina. Para quien empieza sin equipo de protección ni experiencia no es la opción correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara túneles de lavado, detailers, talleres y operadores de boxes de autoservicio es una herramienta estándar. Los envases de 22 kg y 225 kg cubren la demanda comercial. Las versiones de 5 kg, 11 kg y 1 litro van para usuarios individuales, talleres más pequeños y particulares con experiencia y su propio equipo de alta presión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl envase de 1 litro es la entrada adecuada para probar el producto y la dilución en tu propio coche antes de pasar a cantidades mayores. La primera vez que preparas la dilución, trabaja con un vaso medidor calibrado — a ojo, la mayoría de los que empiezan acaban demasiado concentrados, lo que carga sin necesidad los materiales y favorece los cercos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi buscas una espuma de prelavado suave y compatible con coatings, estás mejor con el Pre-Foam efficient. Si surtes a túneles express con tiempo de actuación muy corto, coge el Pre-Wash B. Si necesitas el limpiador más fuerte para restos de aceite y grasa incrustados en motores y trenes de rodaje, coge el Copo Star BMP-T. El Vorreiniger B es el centro polivalente de la \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie\"\u003egama Koch-Chemie\u003c\/a\u003e — sin fosfatos, doblemente conforme VDA, de separación rápida según ÖNORM 5106 y por eso también homologado para plantas biológicas de tratamiento de aguas de proceso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY justo ese último punto es el verdadero insight de Detailing1. Los talleres con separador de aceite tienen un problema crónico con los prelavados alcalinos. Muchos productos forman emulsiones estables que sobrecargan el separador o hacen saltar los límites de aguas residuales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Vorreiniger B está probado como de separación rápida según ÖNORM 5106. La emulsión se vuelve a deshacer en el separador dentro de las condiciones de la norma, y el aceite y el agua se separan limpiamente. Si trabajas en un entorno comercial y tienes que pensar en tus requisitos de aguas residuales, con el Koch Chemie Vorreiniger B tienes una química alcalina que en la instalación no se convierte en un problema — un detalle que ni la ficha de producto ni los textos de la competencia mencionan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_lineup.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb toda la gama de 1 litro a 225 kg\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000ml","offer_id":49515037360463,"sku":"D1-KCX-283001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49725492592975,"sku":"D1-KCX-283001_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49725492625743,"sku":"D1-KCX-283001_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5kg","offer_id":48762940162383,"sku":"D1-KCX-283005","price":22.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48762938851663,"sku":"D1-KCX-283011","price":47.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49603231646031,"sku":"D1-KCX-283022","price":88.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49603231678799,"sku":"D1-KCX-283225","price":972.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger.png?v=1727529718"},{"product_id":"koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger","title":"PreWash express \"Pe\" Prelavado","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePrelavado coche que despega insectos y sal de carretera sin tocar la pintura\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el PreWash express \"Pe\" de Koch-Chemie? Un concentrado de prelavado altamente alcalino para preparadores y túneles de lavado por ciclos. Deshace por vía química los insectos resecos, los excrementos de pájaro y la sal de carretera del invierno en menos de un minuto, antes de que ningún paño roce la pintura. No es para molduras anodizadas, aluminio desnudo ni el lavado de mantenimiento semanal.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003ePreWash express \"Pe\"\u003c\/strong\u003e de Koch-Chemie, de Unna, es un \u003cstrong\u003eprelavado coche\u003c\/strong\u003e altamente alcalino sin concesiones — la primera fase del lavado sin contacto. El producto, muy concentrado y sin fosfatos, combina agentes complejantes modernos con tensioactivos especiales y despega la suciedad orgánica (proteína de insecto, película de carretera, grasa) por saponificación y proteólisis. La sosa rompe los enlaces de la suciedad, esta se vuelve soluble en agua y se va con el aclarado, en vez de arrastrarse sobre el barniz bajo el paño y rayarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_hero.jpg?v=1780346978\" alt=\"Koch-Chemie PreWash express Pe prelavado coche ante un frontal de AMG sucio en la nave\" loading=\"eager\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLa suciedad cae antes de que llegue el primer paño.\u003c\/strong\u003e \"Pe\" reblandece insectos, excrementos de pájaro y película de tráfico en un minuto como mucho, lo justo para que el chorro de alta presión se los lleve. Cada grano que sale así, sin tocar la pintura, es uno menos que luego te pueda meter un arañazo. Para eso está el prelavado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn concentrado para tres faenas.\u003c\/strong\u003e Según la suciedad, mezclas de 1:30 a 1:100 para el prelavado de la pintura, de 1:4 a 1:20 para las llantas y de 1:2 a 1:15 para los suelos y paredes del túnel de lavado. Un bidón de 23 kg te da así hasta unos 2.300 litros de solución lista para usar. Los agentes complejantes atrapan la cal y los iones metálicos del agua, así que ni el agua dura del grifo frena la potencia de limpieza.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSin fosfatos, poca espuma, amable con la instalación.\u003c\/strong\u003e \"Pe\" cumple la VDA clase B, el marco normativo para tiempos de contacto cortos en túneles de lavado: un minuto como mucho, 1:100 como máximo. Vale para depuración biológica de aguas grises, y la espuma baja a propósito acorta el aclarado. Justo este perfil es el que necesita un lavado exprés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e el error más caro con un prelavado altamente alcalino es echarlo al sol o sobre pintura caliente. El agua se evapora en segundos, el concentrado se te pega como un velo lechoso dentro del barniz — y eso solo lo sacas con la pulidora. Trabaja a la sombra y sobre una superficie fría al tacto, mejor dos pasadas cortas que un tiempo de actuación largo. Quien ha quemado una vez un paragolpes negro así no se olvida nunca de la regla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMezcla en frío, deja actuar poco, aclara a fondo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eprelavado para el coche\u003c\/strong\u003e siempre diluido y sobre la carrocería fría, no recalentada; trabaja de abajo hacia arriba y, tras un minuto como mucho, aclara a fondo con la hidrolimpiadora. Así la reacción se queda en zona segura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Y por qué prelavar? La mugre gruesa que pillas en carretera (polvo de cuarzo, caparazones de insecto, cristales de sal) actúa como papel de lija en cuanto empiezas a lavar. Un prelavado coche desmonta esas partículas por proteólisis y saponificación: la proteína y la grasa pierden agarre y el chorro de alta presión se las lleva antes de que la esponja o el cepillo rocen la superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo fuerte que lo mezcles depende del equipo. En un pulverizador a presión, por ejemplo un IK, la mezcla que preparas llega a la pintura sin diluir más — aquí mezclas más flojo a propósito y dosificas al milímetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la lanza de espuma es al revés: el chorro de agua de la hidrolimpiadora vuelve a diluir bien la mezcla del bote, más o menos por diez. Si quieres llegar a un 1:100 limpio en la pintura por la lanza, preparas el bote ya sobre 1:10. Al final solo cuenta lo que de verdad llega a la pintura — esta cuenta la lía mucha gente y acaba echándolo demasiado fuerte sin querer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas tres ventanas de dilución no son por capricho, son rangos de trabajo: de 1:30 a 1:100 para el prelavado de la pintura del coche, de 1:4 a 1:20 para mugre suelta de llanta y polvo de freno en llantas resistentes a álcalis, de 1:2 a 1:15 para algas, película de aceite y biofilm en suelos de nave. Cuanto más delicada la superficie, más floja la mezcla y más ojo al reloj.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe abajo hacia arriba evitas que el concentrado que escurre deje churretes en zonas secas. Con mucha suciedad, como insectos incrustados tras la autopista o una capa gorda de sal en febrero, una segunda pasada corta rinde más que dejarlo parado. Que se seque, ni hablar: una película alcalina reseca es justo lo que luego deja las manchas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1780346985\" alt=\"Prelavado coche aplicado sobre el frontal sucio con un pulverizador a presión profesional\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl anodizado y el aluminio desnudo, fuera de juego\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\"Pe\" está aprobado para barniz intacto, llantas de acero y llantas de aluminio pintadas resistentes a álcalis, no para aluminio anodizado, metal desnudo ni ruedas pulidas a espejo. Ese límite no es papeleo, es química.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl anodizado es esa capa protectora satinada, sellada electroquímicamente, que llevan muchas molduras, marcos de ventana y barras de techo de los coches premium. El aluminio es anfótero: se disuelve tanto en álcalis fuertes como en ácidos. Si \"Pe\" toca una moldura así demasiado concentrado o demasiado tiempo, la sosa se come la capa y deja manchas blancas lechosas y tornasoladas. Esas no salen puliendo; hay que cambiar la moldura. Sobre aluminio desnudo o pulido el metal reacciona al instante y se apaga en mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSobre barniz intacto, en cambio, \"Pe\" va seguro mientras respetes el minuto. Los barnices modernos son polímeros muy reticulados que aguantan sin problema un pico alcalino corto; además, con la dilución a 1:100 el pH efectivo sobre la pintura baja igualmente a la zona de 11 a 12. Las llantas de acero y las de aluminio con recubrimiento en polvo resistentes a álcalis aguantan la dosis más fuerte de llanta — lo único decisivo es que la rueda no esté desnuda, anodizada ni pulida a espejo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl segundo límite duro es el calor. Sobre un capó caliente al sol el agua de la solución se evapora en segundos, la sosa se vuelve a concentrar en ese punto y ataca el barniz. Quedan cercos de gota quemados que solo quita una pulida a máquina. Por eso: nunca a pleno sol, nunca sobre chapa caliente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eY \"Pe\" no distingue entre suciedad y capa protectora. Un producto con pH 13 es tan básico como un limpiatuberías y arranca del todo ceras, sealants y coatings más flojos. Justo por eso no es un producto de mantenimiento. Si quieres lavar con suavidad tu coche encerado o con coating cerámico, quédate con el \u003ca href=\"\/es\/collections\/autoshampoo\"\u003echampú de coche\u003c\/a\u003e de pH neutro; \"Pe\" se llevaría la protección por delante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1780346992\" alt=\"Frontal limpio y aclarado tras el prelavado, el prelavado Pe al lado\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara lavado por ciclos, no para el fin de semana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\"Pe\" saca su fuerza donde manda el ritmo: en lavados exprés, flotas, vehículos industriales y coches muy sucios, no en el lavado tranquilo de fin de semana en la entrada de casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el tren de lavado esa acción corta y sin concesiones es una ventaja: la instalación dosifica con precisión a máquina, va rápida por ciclos y aclara enseguida gracias a la poca espuma. Para el detailer que trabaja a mano, ahí está el truco. El minuto de la VDA se pasa volando en cuanto le das la vuelta entera a un SUV grande con el pulverizador — al volver, el concentrado del punto de partida lleva ya demasiado tiempo puesto. Por eso \"Pe\" se trabaja por tramos: rocías un lado, aclaras y luego el siguiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos preparadores tiran de \"Pe\" como rompedor de mugre a propósito, no como producto para todo: para coches de segunda mano abandonados, costras de sal del invierno, vanos de motor o como desencerado antes de un pulido y un nuevo sellado. Dentro de los limpiadores de Koch-Chemie es el escalón de energía más alto. Si buscas el prelavado clásico, con más espuma y para tiempos de actuación más largos, te va mejor el producto hermano \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eVorreiniger B\u003c\/a\u003e; \"Pe\" es la versión de poca espuma, afinada para lavados exprés, de la gama \u003ca href=\"\/es\/collections\/vorreiniger\"\u003ePrelavado\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn lo económico, sale a cuenta sobre todo en volumen. Un bidón de 23 kg da a 1:100 unos 2.300 litros de solución de prelavado lista — para cientos de coches. Repartido por lavado, lo que cuesta el producto apenas se nota; donde está la palanca es en el tiempo que ahorra por coche esa fase de actuación corta. Para pocos coches al mes, en cambio, el envase de 5 kg te dura un buen rato sin que el concentrado se eche a perder sin usar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos tamaños de envase siguen esa lógica: 5 kg para empezar y para talleres pequeños, 23 kg como bidón estándar para la instalación en marcha, 225 kg en barril para trenes de lavado de alta frecuencia con dosificación automática. Lo que ninguna etiqueta deja claro: el tiempo máximo de actuación no es una recomendación, es el límite de seguridad. \"Pe\" está hecho para la máquina que remata en 60 segundos. Si lo respetas a mano y trabajas por tramos, te llevas toda la fuerza de limpieza sin arriesgar jamás una moldura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_lineup.jpg?v=1780346999\" alt=\"Envases de Koch-Chemie PreWash express Pe de 5 kg y 23 kg uno al lado del otro\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5kg","offer_id":57637056315727,"sku":"D1-KCX-296005","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57637109694799,"sku":"D1-KCX-296023","price":92.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":57637109727567,"sku":"D1-KCX-296225","price":972.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_c84633b8-b584-42a7-a8d8-5f3a21695246.png?v=1780347129"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/koch-chemie-vorreiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}