{"title":"Universalreiniger von Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Limpiador Universal","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eQuímica de taller para vano motor, suelo y elevador con Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Green Star? Un concentrado APC muy alcalino a pH 13 que te saca aceite, grasa y lubricantes del suelo de taller, del vano motor y del elevador en una sola pasada. No está hecho para coatings de pH neutro, salpicaderos de polipiel ni aluminio anodizado sin probar antes en una zona escondida.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Limpiador Universal\u003c\/strong\u003e trabaja con una mezcla de tensioactivos, builders alcalinos e inhibidores de corrosión. Con un pH entre 12,5 y 13 saponifica la suciedad orgánica — aceite, grasa, cera — y la convierte en compuestos jabonosos que luego enjuagas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa capa de tensioactivos mantiene la suciedad ya despegada en suspensión, así no te vuelve a secar sobre la chapa al aclarar. Por eso en muchos talleres y entre detailers Green Star es el APC de referencia cuando buscas un solo producto para vano motor, elevador, suelo y plásticos exteriores — no porque sea el mejor en cada uno por separado, sino porque en todo ese rango da el equilibrio justo entre fuerza de limpieza y tolerancia de materiales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Botella y garrafa Koch-Chemie Green Star Gs sobre un muro de hormigón delante de un Ferrari 296 GTB blanco\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna química, cuatro diluciones.\u003c\/strong\u003e La dilución manda en el trabajo: 1:5 para suelo de taller y vanos motor muy aceitados, 1:10 como pre-limpiador de llantas y matainsectos, 1:20 para plásticos exteriores y cuidado del caucho, 1:50 para mantenimiento regular en la zona de recepción de clientes. Una garrafa de 11 kilos te sustituye tres limpiadores distintos durante unos seis meses en un taller con dos elevadores.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin fosfatos ni disolventes, con inhibidor de corrosión.\u003c\/strong\u003e La fórmula tira sin NTA, sin fosfatos y sin disolventes, y mete una protección anticorrosión para el aluminio. Por eso le puedes pegar el Green Star al aluminio pintado, al acero y a la mayoría de los plásticos sin agobiarte — pero solo si respetas la dilución. Si lo usas puro el inhibidor deja de ser protección y se convierte en zona de ablandamiento, sobre todo sobre aluminio anodizado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de carga de aceite hasta los poros.\u003c\/strong\u003e En un suelo de taller de un año con aceite de motor y de caja absorbidos, Green Star diluido 1:5 te saca la capa superior de suciedad entera tras tres minutos de espera — y devuelve a la superficie parte del aceite que estaba metido en los poros del hormigón. Una segunda pasada arrastra la suciedad residual que quedó en el fondo de los poros. Con un limpiador interior de pH neutro, por mecánica que apliques, no llegas a eso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDel taller — Detailing1:\u003c\/strong\u003e Nunca le pegas en superficie caliente ni calentada por el sol — en cuanto un bloque motor pasa de unos 40 °C la solución alcalina se seca y te deja marcas de agua y cercos de cal sobre las tapas pintadas. Secuencia en el vano motor: dejas enfriar el coche, tapas admisión y electrónica, trabajas de abajo hacia arriba en 1:10, le das tres minutos como mucho, y aclaras generoso con chorro suave de la familia \u003ca href=\"\/es\/collections\/universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e. Para trabajos que se repiten, te pillas un pulverizador de espuma — reparte el 1:10 más uniforme que cualquier bomba de mano y te regala 40 a 60 segundos extra de actuación en superficies verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 a 5. 1 a 20. Una garrafa, cuatro trabajos.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el Koch-Chemie Green Star limpiador universal la fuerza de limpieza no la pone la botella, la pone la mezcla. Si no separas eso en la cabeza, o limpias demasiado flojo o estropeas el material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el suelo de taller mezclas 1:5 en agua caliente, lo pegas con cepillo o monodisco, lo dejas actuar tres minutos y lo recoges con aspirador de líquidos. Para el elevador y el vano motor el 1:10 es el estándar seguro: te saca el aceite sin tocar fuelles de dirección de goma ni mangueras de mazo. Para plásticos exteriores, molduras y pasos de rueda muy guarros llega con 1:20. La dilución 1:50 es para mantenimiento regular en la recepción o sobre suelos de baldosa — ahí ya no estás del todo en \"APC\", estás más en un alcalino suave con un punto final de poder desengrasante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos talleres con el Green Star casi siempre cometen el mismo error: dilución demasiado fuerte, porque \"puro limpia mejor\" se les queda pegado a la cabeza. En la práctica 1:5 sobre un bloque motor no te da ninguna ventaja medible respecto al 1:10 — lo que te da es más consumo de química y el riesgo de cargar de más el inhibidor de corrosión sobre el aluminio. La palanca real es el tiempo de actuación: tres minutos en vez de dos. Dos pasadas en vez de una. Nunca subes la concentración porque el primer intento no haya llegado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la dosificación del día a día funcionan dos workflows fiables. Workflow uno: garrafa directamente a estación de dosificación en la toma de agua, ratio ajustada por la boquilla Venturi, aplicación con pulverizador de espuma o pulverizador a presión. Workflow dos para talleres pequeños: dos botellas pulverizadoras etiquetadas de 500 mililitros, una con el 1:10 para vano motor y paso de rueda, otra con el 1:20 para plásticos exteriores. Las dos las haces frescas cada día — las soluciones alcalinas listas para usar pierden fuerza de limpieza en 24 horas porque el CO₂ del aire baja el pH poco a poco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna garrafa de 11 kilos con un 1:10 bien hecho te da unos 110 litros de solución de trabajo — eso son alrededor de 40 limpiezas de vano motor o 15 pasadas de suelo de taller sobre 100 metros cuadrados. Para talleres con dos elevadores y detailing regular el bidón de 22 o 225 kilos se rentabiliza desde tres limpiezas a la semana, solo por la diferencia de precio al kilo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Primer plano de la etiqueta de Koch-Chemie Green Star Gs con la marca de pH 12,5 visible\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcalino. Pero no para todo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Green Star limpiador universal tiene ADN de taller — no es la química buena para superficies interiores delicadas ni para coatings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVa sobrado donde manda la suciedad orgánica: aceite de motor, aceite de caja, niebla grasa en el vano motor, capas de hollín en el suelo de taller, mezclas de polvo de freno y grasa en los pasos de rueda, mugre de carretera en chasis de vehículos comerciales. Insectos y restos de pájaro también los ablandas bien con el 1:10 antes del lavado en sí. El pH alcalino saponifica las proteínas y te convierte una costra dura en una capa que sale — justo donde un producto de pH neutro te pediría frotar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGreen Star toca techo justo donde su pH se vuelve un problema. En pintura con coating cerámico cada pasada te come un poco la capa de adherencia superior del coating — para coches sellados con coating la elección es un champú de pH neutro o el Koch-Chemie \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAluminio anodizado, aluminio mate y superficies metálicas pulidas nunca los curras puro y siempre los pruebas antes en una zona escondida. El inhibidor de corrosión protege el aluminio pintado de manera fiable, pero en superficies anodizadas llega a su límite. Lo mismo con llantas de magnesio no anodizado y piezas de competición — el componente alcalino te muerde la superficie en cuanto el tiempo de actuación pasa de dos minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el habitáculo el Green Star es directamente demasiado fuerte: polipiel, Alcantara y salpicaderos coatados no aguantan concentrados alcalinos a la larga, ni siquiera al 1:50. Si quieres un solo producto que te sirva para taller e interior a la vez, para el interior te pillas otra química.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Vano motor de Ferrari recién limpiado tras una pasada de Koch-Chemie Green Star\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 o Mzr. Tu árbol de decisión.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie tiene tres limpiadores universales con zonas de uso que se solapan — la elección no la decide el precio, la decide el objeto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Green Star clásico es la versión taller: alcalino serio, alta capacidad de carga de aceite, pensado para trabajo duro en exteriores y bajos. El \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e es el sucesor más suave con base de tensioactivos optimizada y menor impacto ambiental — no sustituye al Gs clásico, lo acompaña para detailers que currán más en coches particulares con coating y menos en chasis de vehículos comerciales. El Mehrzweckreiniger \"Mzr\" gira sobre una química completamente distinta: de alcalino flojo a pH neutro, para interior, salpicaderos, alfombras y tapicería. Gs limpia el vano motor, Mzr limpia los asientos después.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegla práctica para la compra: si el foco está en elevador, vano motor, suelo de taller y vehículos comerciales, te llevas el Green Star clásico en 11 o 22 kilos. Si haces sobre todo coches de particulares con protección cerámica y necesitas el APC para pasos de rueda, insectos y plásticos exteriores, el Gs9 te encaja mejor. Si buscas un producto para interior, alfombras y tapicería, ni Gs ni Gs9 es la respuesta correcta — ahí te pillas el Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el detailer solo con clientela mixta, la combinación de 11 kilos de Green Star y 1 litro de Mzr te tapa la mayor parte del trabajo real: Gs para todo el exterior, vano motor y suelo, Mzr para el interior. El que tiene tres APC separados en la estantería — limpiador de taller, limpiador de llantas, limpiador de interior — con esta solución de dos productos parte por la mitad el armario de química y aun así limpia más fino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tamaño bueno depende del volumen mensual. El cabezal pulverizador de 1000 mililitros es para el aficionado y la primera prueba, no para un taller que va a ritmo. A partir de un coche por semana con lavado exterior serio se rentabiliza la garrafa de 5 litros, a partir de tres coches el envase de 11 kilos. 22 y 225 kilos viven en talleres con estación de dosificación y trabajo regular de vehículos comerciales — para talleres pequeños son un amarre innecesario a una sola química y se manejan peor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Solución Green Star sobre el paso de rueda de plástico negro de la Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":56.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":107.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" limpiador multiusos","description":"\u003ch2\u003eListo para usar y sin marcas por todo el habitáculo con el Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Allround Surface Cleaner? Un limpiador de superficies ready-to-use, pH neutro, para plástico, displays, cuero, cristal y textil del habitáculo. Sin marcas directo del bote, sin diluir. No está pensado para películas de grasa resecas, residuos de nicotina ni superficies de taller aceitosas — para eso el Green Star es la mejor opción.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e es un limpiador multiusos ready-to-use y pH neutro de Koch-Chemie que limpia sin marcas plástico, cristal, cuero y displays del habitáculo. El producto lo aplicas puro directo del bote pulverizador. Sin mezclas, sin tabla de dilución, sin vaso medidor en un cubo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJusto ese enfoque ready-to-use es lo que separa al ASC del Green Star alcalino de la misma casa: allí un concentrado para la mugre gruesa de taller, aquí una ayuda suave y rápida para el cuidado diario del habitáculo. El ASC no sustituye al limpiador potente, es su hermana más ligera para lo que usas a diario y en la cantidad que quieras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListo para usar, sin diluir.\u003c\/strong\u003e Coges el bote de la estantería, le das al volante, la consola central o el panel de puerta y repasas con la microfibra. Sin dosificar, sin errores de mezcla, sin resto que tirar al final de la semana. Eso te ahorra 3–5 minutos de pura preparación por cada limpieza de habitáculo y convierte al ASC en el limpiador para el momento entre dos coches o entre un cliente y la entrega — el que tiene que estar rápido a mano, sin ir antes a por un bidón a la estantería.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH neutro en display, cuero y trim brillante.\u003c\/strong\u003e El pH neutro hace al ASC seguro en superficies que un limpiador alcalino atacaría a la larga — cuero tratado, embellecedores piano black, pantallas táctiles, cromados mate. En los 10 a 15 materiales distintos de un habitáculo moderno trabajas con un solo producto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSin marcas, sin película de limpieza.\u003c\/strong\u003e La fórmula se repasa sin residuo y no deja cercos de agua ni velo en cristal, displays y plásticos de alto brillo. En el habitáculo eso es lo que importa: el polvo y las huellas son un problema, una película grasienta tras la limpieza es el segundo — sobre todo cuando el sol entra rasante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml sobre el borde de un muro de hormigón ante un habitáculo negro\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No pulverices directamente sobre displays, botones o embellecedores brillantes. Si no, la niebla del bote se mete por los bordes del display, las ranuras de los botones y las rejillas de los altavoces, y ahí se queda como una película fina que luego ya no sacas. En su lugar, da 2–3 disparos sobre la cara doblada de tu microfibra y trabaja desde ahí sobre la superficie. Solo en superficies grandes y cerradas como los paneles de puerta o el techo pulverizas directamente sobre la pieza — ahí la niebla no importa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulverizas, esperas 30 segundos, microfibra detrás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner lo pulverizas puro sobre la superficie desde unos 10–15 cm, lo dejas actuar 15–30 segundos y lo repasas con una microfibra limpia. Más preparación no hace falta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn superficies más grandes como el salpicadero, los paneles de puerta o el techo bastan tres a cinco disparos por pieza. Dale al limpiador un momento para soltar la grasa de la piel, las huellas y la capa que retiene el polvo, y repasa luego de forma uniforme con la cara seca de tu paño. En las rejillas de ventilación, botones y molduras pulverizas primero sobre el paño y desde ahí trabajas las aristas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl techo lo tratas con cuidado especial: solo humedeces el paño, nunca pulverizas directamente sobre la pieza. La tela del techo no debe empaparse, o el pegamento de debajo se suelta. Con el ASC trabajas a toda superficie y en pasadas largas, para que no salgan cercos de secado entre las zonas húmedas y las sin tratar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn fallo frecuente es demasiado producto y demasiado tiempo de actuación. Cuando el ASC se reseca, quedan marcas finas que luego tienes que volver a humedecer y limpiar — una vuelta de trabajo evitable. Así que trabaja zona por zona en vez de a lo grande y mantén el tiempo de actuación por debajo del minuto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon una pistola de limpieza como la Tornador o la Cyclone también puedes meter el ASC en textiles, costuras del asiento y huecos de las puertas, donde con el paño solo no llegas. La fórmula pH neutro está hecha para eso: lleva la suciedad a espuma y se recoge dejando poco residuo. Con el método de pistola, repasa después con aire comprimido o un paño bien absorbente, para que no quede humedad dentro de la pieza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC pulverizado sobre una microfibra ante un habitáculo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuntos fuertes y límites del ASC en el día a día\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ASC es pH neutro y ready-to-use. Eso lo hace seguro en superficies delicadas, pero le cuesta fuerza de limpieza en zonas muy sucias o muy grasientas. Está formulado así a propósito, no es una carencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon la suciedad típica del día a día el Allround Surface Cleaner cumple de sobra: grasa de la piel en el volante, huellas en la pantalla táctil, película de polvo en la consola central, polen colado en el pilar A, puntos blancos en el plástico negro. Para eso se formuló el producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cuero tratado, piano black y trim brillante el pH neutro es además un factor de seguridad que te quita la incertidumbre de material que siempre acompaña a los limpiadores de habitáculo alcalinos. No tienes que pensar antes de cada uso si el producto va con el material — en las superficies normales de plástico, cristal y cuero del coche el ASC es una opción segura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo que el ASC no hace: no quita películas viejas de nicotina, ni el agarre grasiento de taller en el marco de la puerta, ni las manchas de café incrustadas en la tela. También los plásticos muy amarilleados del estribo o un salpicón de cola reseco en el portavasos piden más músculo. Si tu habitáculo se cuida con regularidad, el Allround Surface Cleaner es tu producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCuando preparas una devolución de renting o pones a punto un usado para vender, coge el \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e alcalino y usa el ASC después en las superficies más finas como displays, cuero y trim brillante. Los dos se complementan. No se sustituyen. Quien intenta cubrir todo el espectro con uno solo de los dos, se queda o corto de fuerza o corto de seguridad de material.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC sin marcas sobre un embellecedor negro piano black en el habitáculo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml en el hueco, 10 L en la estantería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ASC está pensado para todo el que quiere mantener su habitáculo limpio cada semana o tras cada viaje largo. Sin dosificar, sin tiempo de espera, sin preocupaciones de material — el limpiador que solo tiene que estar a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara detailers aficionados con uno o dos coches el bote de 500 ml aguanta de sobra una temporada entera. Con uso semanal y aplicación con microfibra, 500 ml dan para tres o cuatro meses — un bote por coche y trimestre es una referencia realista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien trabaja con una flota, en taller o como detailer móvil, hace mejor en pasar directo al bidón de 10 litros y rellenar los botes según haga falta. Una puesta a punto completa del habitáculo de un turismo consume entre 80 y 150 ml de producto. El bidón de 10 litros da así para unas 60 a 120 puestas a punto completas, según el grado de suciedad y la forma de trabajar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl ASC encaja menos cuando lidias sobre todo con casos extremos — coches de fumador, asientos con moho, café reseco en fundas de microfibra, salpicaduras de pintura y grasa que vienen del servicio. Para eso hay productos dedicados de otra liga, y ahí el pH suave es más una desventaja que una ventaja. El ASC, a propósito, no es un limpiador de taller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn tu workflow combinas el ASC con una \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003emicrofibra\u003c\/a\u003e de pelo corto desde 300 GSM — lo bastante densa para el volante y el panel de puerta, lo bastante suave para displays y embellecedores piano black. Dos o tres paños por coche es una referencia sólida: uno para superficies bastas, uno para displays y cristal, opcionalmente uno para el cuero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn nuestra categoría \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003elimpiador de habitáculo\u003c\/a\u003e encuentras más productos para los casos especiales: tapicería de tela muy sucia, limpieza de cuero, cuidado del plástico tras la limpieza a fondo. Tras la limpieza con el ASC la superficie queda desnuda — si quieres avivar el color de los plásticos o darles un tratamiento antiestático, en un segundo paso le pones encima un acondicionador de habitáculo. El ASC es el paso de limpieza, no el de cuidado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml y 10 L lineup de variantes sobre hormigón\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner sigue siendo el limpiador de diario que tiene que estar enseguida a mano bajo el asiento del conductor o en la estantería del taller. No el producto para cada problema del habitáculo, pero sí el producto para el 80 por ciento de todas las tareas de habitáculo en una flota bien cuidada. Si trabajas todo el rato sobre materiales que cambian y buscas un limpiador del que no tengas que pensar la compatibilidad cada vez, este es el tuyo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 liters","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger","title":"Green Star 96 \"Gs9\" Limpiador universal","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96 \"GS9\" — Limpiador universal\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003elimpiador universal alcalino\u003c\/strong\u003e muy concentrado, \u003cstrong\u003esin fosfatos ni disolventes\u003c\/strong\u003e, que levanta suciedad y aceite de maravilla. Se lo puedes echar a casi todo: es ideal para la \u003cstrong\u003elimpieza interior y exterior de coches, camiones, suelos de taller y zonas industriales\u003c\/strong\u003e, y también se apaña con el \u003cstrong\u003elavado de motor\u003c\/strong\u003e. Gracias a los \u003cstrong\u003einhibidores de corrosión\u003c\/strong\u003e que lleva, va bien hasta en materiales delicados como el \u003cstrong\u003ealuminio anodizado\u003c\/strong\u003e. Y su fórmula ecológica te deja incluso hacerlo pasar por \u003cstrong\u003eplantas biológicas de tratamiento de aguas grises\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMucha carga de suciedad y aceite:\u003c\/strong\u003e corta la mugre incrustada sin esfuerzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave con los materiales:\u003c\/strong\u003e los inhibidores de corrosión mantienen a salvo las superficies delicadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVale para todo:\u003c\/strong\u003e pensado para la limpieza de vehículos, suelos de taller y trabajo industrial.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza de vehículo y motor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Green Star 96 es una opción estupenda para limpiar coches y motores. Disuelve tan bien la suciedad que arranca \u003cstrong\u003egrasa, aceite y mugre pegada\u003c\/strong\u003e. Para usarlo, lo diluíes \u003cstrong\u003e1:4 a 1:20\u003c\/strong\u003e, lo pegas, lo dejas actuar un momento y luego lo aclaras a fondo con una \u003cstrong\u003ehidrolimpiadora\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLimpieza de suelos de taller e industriales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn talleres y en la industria, el Green Star 96 se gana el pan. La fórmula despega los restos de aceite y suciedad de \u003cstrong\u003esuelos y maquinaria\u003c\/strong\u003e. Para este tipo de trabajo lo diluíes \u003cstrong\u003e1:30 a 1:90\u003c\/strong\u003e y lo pegas en las zonas afectadas. Su \u003cstrong\u003econformidad VDA (clase A)\u003c\/strong\u003e te deja sobre seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidad de materiales y uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGracias a esos \u003cstrong\u003einhibidores de corrosión\u003c\/strong\u003e, el Green Star 96 también va fino en superficies delicadas como el aluminio anodizado. Además, lo puedes combinar con el \u003cstrong\u003eantiespumante KocEntschäumer\u003c\/strong\u003e para hacerlo pasar por equipos de inyección-extracción y máquinas de limpieza de moquetas. El limpiador se separa rápido según la \u003cstrong\u003eÖNORM 5105\u003c\/strong\u003e, así que sigue siendo respetuoso con el medio ambiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762361774415,"sku":"D1-KCX-308011","price":41.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22kg","offer_id":49723807334735,"sku":"D1-KCX-308022","price":73.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49723807367503,"sku":"D1-KCX-308225","price":744.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger_11kg.png?v=1714925912"},{"product_id":"koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger","title":"Limpiador Multiuso \"Mzr\" Limpiador Universal","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSacar aceite, nicotina y grasa de los poros con Koch-Chemie Limpiador Multiuso Mzr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es Koch-Chemie Limpiador Multiuso Mzr? Un limpiador intensivo alcalino con pH 12,5 que disuelve químicamente aceites, grasas, nicotina, hollín y agrisado incrustado en tejidos, plásticos y superficies industriales — un concentrado que diluyes de 1:5 a 1:50. Lo mantienes lejos de superficies soft-touch, cuero y zonas pintadas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Mzr\u003c\/strong\u003e es un concentrado limpiador alcalino de Koch-Chemie que despega químicamente la suciedad orgánica difícil de poros y fibras. El pH de 12,5 en el concentrado saponifica grasas y aceites por hidrólisis alcalina — algo que los limpiadores de pH neutro químicamente no consiguen. Diluido a 1:10 te quedas en torno a pH 11, más que suficiente para la mayoría de las superficies interiores del coche. Koch-Chemie lo trae con homologación oficial Daimler, y por eso talleres de detallado y talleres mecánicos lo tienen como estándar en la estantería.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_hero.png?v=1776196784\" alt=\"Botella Koch-Chemie Mzr 1L junto a la puerta abierta de un Mercedes-AMG GT negro en el taller warehouse\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiluible de 1:5 a 1:50 — un concentrado para cada tipo de suciedad.\u003c\/strong\u003e Para curros duros como aceite de motor o películas de nicotina vas a 1:5. Para la limpieza interior del día a día con 1:20 a 1:50 te llega. 1 litro de concentrado a 1:20 te da 21 litros de solución de trabajo — a 7,67 € el litro salen 0,37 € por litro de producto listo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaca lo que los limpiadores de pH neutro dejan.\u003c\/strong\u003e Nicotina, dedos grasos en el techo, agrisado pegado en tapicería clara — ahí es donde el Mzr saca pecho. La fórmula alcalina saponifica los ácidos grasos y emulsiona los restos de aceite, en vez de moverlos por la superficie. Donde un \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e neutro necesita dos pasadas, el Mzr lo hace en una.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologación Daimler para uso de taller.\u003c\/strong\u003e La homologación oficial confirma compatibilidad sobre tejidos y plásticos de fábrica Mercedes-Benz. Talleres de detallado, gestores de flotas y talleres independientes lo usan como limpiador interior estándar — un concentrado para toda la flota, en lugar de una estantería llena de productos específicos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDel taller — Detailing1:\u003c\/strong\u003e No pulverices nunca el Mzr puro sobre superficies — pH 12,5 en el concentrado ataca plásticos sensibles y pigmentos. Diluyes siempre primero en el pulverizador y arrancas a 1:10. Si con eso vale, la próxima bajas a 1:20. El fallo que más vemos en el día a día: trabajar demasiado concentrado y quedarse con manchas blancas en plásticos oscuros, porque la alcalinidad ha atacado la estructura. Dos pasadas a 1:10 dan un acabado más limpio y uniforme que una pasada a 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:10 en el techo. 1:50 en la manilla.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Mzr trabaja como concentrado que diluyes para cada faena. Eso lo separa de los \u003cstrong\u003elimpiadores universales para interior de coche\u003c\/strong\u003e listos para usar como el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-multi-interior-cleaner-innenraumreiniger-750ml\"\u003eKoch-Chemie MultiInteriorCleaner\u003c\/a\u003e, que vienen a una concentración fija que no tocas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara un techo con velo de nicotina o tapicería de tela agrisada vas a 1:5 a 1:10. Pulverizas uniforme, dejas actuar 1–3 minutos y trabajas con un cepillo de detallado suave en círculos. El Mzr despega la suciedad químicamente, el cepillo la saca de las fibras. Después recoges la suciedad disuelta con una microfibra limpia o con un aspirador de líquidos. En el techo el aspirador de líquidos es obligatorio — demasiada humedad estancada ablanda el pegamento del tejido y el techo empieza a descolgar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara la limpieza interior del día a día — salpicadero, consola central, paneles de puerta — con 1:20 a 1:50 te llega. A esa dilución el Mzr es lo bastante suave para la mayoría de los plásticos duros. La superficie sale limpia, sin película grasa después.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJusto después puedes pegar un protector de plásticos — el Mzr no deja residuos que bloqueen la adherencia. Eso lo convierte en el paso de preparación antes de cualquier producto de cuidado. Aun así: en volantes soft-touch y empuñaduras gomadas hasta la dilución más floja es un riesgo. Ahí mejor pillas un limpiador de pH neutro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFuera del coche el Mzr también enseña lo que vale: suelos de taller con manchas de aceite, maquinaria industrial pringada, paneles de autocaravana agrisados. En exterior diluyes a 1:5 a 1:10 y dejas actuar 3–5 minutos. Repasas con hidrolimpiadora o cepillo, luego aclaras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn detalle que Koch-Chemie no menciona en la ficha de producto: el Mzr deja un olor discreto y limpio en las superficies tratadas. No es un ambientador artificial, simplemente bastante menos químico que los limpiadores industriales comparables. En un coche de fumador no tapa el olor a nicotina — pero después de la limpieza el habitáculo huele neutro en vez de a producto. Suena a efecto secundario, pero en la práctica cuenta cuando preparas coches para venta o entrega.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_anwendung.png?v=1776198150\" alt=\"Limpieza del techo con Koch-Chemie Mzr diluido desde pulverizador iK Multi TR 1 en un Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLas películas de nicotina las saca el Koch-Chemie Mzr. El cuero, lo ataca.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa suciedad orgánica es el terreno propio del Koch-Chemie Mzr: dedos grasos, película de nicotina, hollín, manchas de tinta y ese agrisado típico en tapicería clara después de dos años de uso diario. Aquí la fórmula alcalina trabaja fina y en una pasada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl salto de limpio a sucio es inmediato en el Mzr — la microfibra después del repaso enseña claramente lo que el limpiador ha sacado. Lo más impresionante es en tapicería de tela clara agrisada: la primera pasada saca a menudo dos tonos de diferencia. No es marketing, es el efecto químico de la saponificación alcalina que despega la grasa profunda que un limpiador neutro no alcanza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie posiciona el Mzr deliberadamente como \u003cstrong\u003elimpiador universal interior coche\u003c\/strong\u003e para automoción, industria y limpieza de edificios. Los formatos lo dicen: junto a la botella de 1 L tienes 11 kg, 21 kg y 225 kg. Es un limpiador de taller que también funciona en el habitáculo. Ese origen explica la fuerza: el Mzr está formulado para suciedad industrial, y se trae esa potencia al interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDonde el Mzr no es la herramienta adecuada: sobre cuero auténtico y polipiel con estructura abierta la alcalinidad puede secar la superficie y dejar decoloraciones. El cuero pide un limpiador con pH ajustado. Sobre plásticos soft-touch y zonas gomadas como volantes o pomos deja zonas mate. Sobre paneles pintados o vinilados un limpiador alcalino no tiene nada que hacer — incluso diluido 1:50 el pH se queda por encima de 9. Cuando necesitas un \u003ca href=\"\/es\/collections\/universalreiniger\"\u003elimpiador universal\u003c\/a\u003e sin riesgo para materiales sensibles, el Koch-Chemie ASC es la opción más segura — listo para usar, pH neutro, para todas las superficies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_ergebnis.png?v=1776196797\" alt=\"Techo antes y después de la limpieza con Koch-Chemie Mzr — agrisado de nicotina a la izquierda, alcantara negro profundo a la derecha\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eUna garrafa de Koch-Chemie Mzr. 200 litros de solución de trabajo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Koch-Chemie Mzr se rentabiliza por rendimiento. 1 litro de concentrado a 1:20 te da 21 litros de solución lista — suficiente para 15–20 limpiezas completas de interior. A 7,67 € el litro te plantas por debajo de 0,50 € por coche. Si detallas con frecuencia, te pillas la garrafa de 11 kg: a 77,75 € salen 7,07 € por kilo y unos 200 litros de solución de trabajo a 1:20.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Mzr es para detailers, talleres y hobbystas serios que quieren un concentrado en vez de pulverizadores listos. Si solo limpias el interior de vez en cuando y no quieres líos con dilución, pillas el MultiInteriorCleaner como solución lista. Si quieres dosificar libre — más fuerte para el coche del fumador, más flojo para el repaso semanal — el Mzr es la opción más rentable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el trabajo diario en taller recomendamos el grifo Koch-Chemie sobre la garrafa de 11 kg: dosificas el concentrado en el pulverizador, rellenas con agua, listo. La botella de 1 litro es la que guardas para uso móvil y caja de detallado. Las dos las almacenas sin riesgo de helada entre 5 y 30 °C; el concentrado precintado aguanta 24 meses. La solución diluida la rematas en 4 semanas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nota de seguridad para terminar: el Mzr está clasificado como corrosivo (H314) y lleva la palabra señal \"Peligro\". En el concentrado siempre con guantes y gafas de protección. A las diluciones de trabajo habituales 1:10 a 1:20 el riesgo baja bastante, pero el contacto prolongado con la piel lo evitas igualmente. La ficha de seguridad está disponible para descarga en la ficha de producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn resumen: el Koch-Chemie Mzr no es un limpiador del día a día para un repaso rápido. Es una herramienta para faenas donde toca limpiar a fondo — coches de fumadores, preparación de seminuevos, suelos de taller, maquinaria industrial. Si esas son tus faenas y entras al juego de la dilución y el EPI, te llevas un \u003cstrong\u003elimpiador universal interior coche\u003c\/strong\u003e que sale por menos de 0,50 € por coche — complicado de batir a ese precio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_lineup.png?v=1776196804\" alt=\"Botella Koch-Chemie Mzr 1 litro y garrafa 11 kg sobre adoquines delante del warehouse con Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762462536015,"sku":"D1-KCX-86001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49536037454159,"sku":"D1-KCX-86001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49536037486927,"sku":"D1-KCX-86001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11kg","offer_id":48762460307791,"sku":"D1-KCX-86011","price":79.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":49536024772943,"sku":"D1-KCX-86021","price":146.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":49536024805711,"sku":"D1-KCX-86225","price":1647.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger.png?v=1714922290"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/koch-chemie-universalreiniger.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}