{"title":"SB- \u0026 Waschanlagen-Chemie von Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-colorful-blue-cb-farbkonzentrat-blau","title":"Colorful Blue \"Cb\" Concentrado Colorante Azul","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa experiencia de lavado emocional con champú de coche de color. El concentrado colorante de Koch-Chemie tiñe Super Foam, Active Foam y los demás champús Koch-Chemie para conseguir una espuma de color que llama la atención. Con la solución colorante ajustas la intensidad del color de tu champú justo como tú quieras. Los champús Koch-Chemie mantienen su espuma y su aroma fuera de lo común además de su excelente poder de limpieza. Colorful Blue es un concentrado colorante de 1L. Pensado para aditivar los bidones de champú de 20L.\u003c\/span\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762134462799,"sku":"D1-KCX-448001","price":38.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colorful-blue-cb-farbkonzentrat-blau_1000ml.png?v=1713696068"},{"product_id":"koch-chemie-colorful-green-cg-farbkonzentrat-gruen","title":"Colorful Green \"Cg\" Concentrado de Color Verde","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLavar el coche también entra por los ojos, y con un champú de color la cosa cambia. Este concentrado de Koch-Chemie tiñe el Super Foam, el Active Foam y otros champús de Koch-Chemie para que te salga una espuma de color que da gusto ver. Con esta solución colorante ajustas la intensidad del color del champú a tu gusto, más fuerte o más suave según el día. Y lo mejor: los champús de Koch-Chemie mantienen su espuma densa, su aroma de siempre y la misma capacidad de limpieza de toda la vida. Colorful Green es un concentrado colorante de 1 L. Pensado para aditivar los bidones de champú de 20 L.\u003c\/span\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762137641295,"sku":"D1-KCX-449001","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colorful-green-cg-farbkonzentrat-gruen_1000ml.png?v=1713696342"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger","title":"Copo Star BMP-G \"Csg\" limpiador de suelos de taller e industrial","description":"","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":57635641852239,"sku":"D1-KCX-138010","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":57635642278223,"sku":"D1-KCX-138021","price":120.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"218 kg","offer_id":57635624124751,"sku":"D1-KCX-138218","price":1301.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger_10kg.png?v=1714739204"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger","title":"Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador","description":"\u003ch2\u003eAcabar con la suciedad industrial incrustada — con el Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eEl Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" es un prelimpiador alcalino altamente concentrado que despega aceite, grasa y residuos de explotación de vehículos, máquinas y superficies industriales — a mano o a máquina. Trabaja antes del lavado propiamente dicho, para ese tipo de mugre que deja tirados a los limpiadores estándar.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrelimpiador altamente alcalino\u003c\/strong\u003e — acción concentrada contra restos de aceite, grasa y hollín incrustados que aguantan a los limpiadores alcalinos estándar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePretratamiento antes del lavado principal\u003c\/strong\u003e — despega primero la suciedad pegada, para que el paso de limpieza siguiente (p. ej. con Cosmo-Clean) pueda trabajar de verdad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePara uso profesional\u003c\/strong\u003e — pensado para talleres, preparación de vehículos y limpieza industrial, no para uso doméstico.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué echas mano de un prelimpiador como el Copo Star BMP-T\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el cuidado profesional de vehículos y máquinas hay suciedad que con una sola pasada de limpieza no sale del todo: aceite de motor incrustado en los bloques, películas de aceite hidráulico bajo los vehículos, viejos depósitos de grasa en ejes y tren de rodaje, o la película de hollín que se va acumulando en los vehículos comerciales. El \u003cstrong\u003eCopo Star BMP-T \"Cst\"\u003c\/strong\u003e está diseñado justo para este tipo de trabajos. Su pH altamente alcalino disuelve grasas y aceites polimerizados que el calor ha cocido sobre el metal. Pegas el Copo Star BMP-T antes del lavado propiamente dicho y lo dejas actuar — rompe la unión entre la capa de mugre y el fondo, y el lavado principal que viene después va mucho más fino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicación y dosificación — usar bien el prelimpiador\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulveriza o aplica el Copo Star BMP-T puro o ligeramente diluido, según lo cargada que esté la suciedad. Vigila el tiempo de actuación — entre 3 y 10 minutos según la temperatura y el grado de suciedad. Después retíralo con hidrolimpiadora o cepillo. No lo uses en superficies calientes y mantenlo fuera del sol directo mientras actúa. No apto para superficies pintadas — el pH alto puede atacar pinturas y coatings. El equipo de protección (guantes, protección ocular) es obligatorio al manipularlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e No uses nunca el Copo Star BMP-T sobre un motor caliente ni bajo el sol de mediodía — el producto se evapora más rápido y el tiempo de actuación se acorta sin que lo controles. Mejores resultados a temperatura ambiente o sobre superficies ligeramente templadas (tibias). Tras el aclarado, remata con el Cosmo-Clean \"Cc\" para neutralizar los restos que queden del prelimpiador alcalino.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCopo Star BMP-T vs. Green Star — ¿qué producto para qué tarea?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMientras que el Koch-Chemie Green Star BMP es un todoterreno versátil para suciedad de moderada a media, el Copo Star BMP-T está hecho para lo extremo, lo que el Green Star no puede. Regla práctica: si con el Green Star no quedas limpio en dos pasadas, sacas el Copo Star como prelimpiador. Después del Copo Star BMP-T, remata siempre con un limpiador más suave para quitar del todo los restos del limpiador alcalino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Para quién es el Copo Star BMP-T la elección correcta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara talleres, empresas de preparación de vehículos e industrias que limpian con regularidad vehículos o máquinas muy sucios. El envase de 10 kg está dimensionado para uso profesional. Para quien lo use en casa el producto no es adecuado — el pH alto exige conocimientos al manipularlo y está autorizado solo para uso profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes sobre el Copo Star BMP-T \"Cst\" Prelimpiador\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Qué es el Copo Star BMP-T \"Cst\" y para qué se usa?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eEl Copo Star BMP-T es un prelimpiador altamente alcalino para la eliminación profesional de restos incrustados de aceite, grasa y explotación en vehículos, motores y máquinas. Lo usas como paso de preparación antes del lavado principal, para despegar la suciedad pegada que los limpiadores estándar no pueden quitar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Cómo se aplica el Copo Star BMP-T?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eAplicalo puro o ligeramente diluido sobre una superficie fría o tibia, deja actuar 3–10 minutos y después acláralo con hidrolimpiadora o cepillo. No lo uses en superficies pintadas o calientes. El equipo de protección (guantes, protección ocular) es obligatorio.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Se puede usar el Copo Star BMP-T sobre pintura?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — el pH alto del Copo Star BMP-T no es compatible con la pintura. El producto solo es apto para superficies metálicas sin pintar, tren de rodaje y motores. Para limpiar superficies pintadas, productos más suaves como el Green Star BMP o limpiadores de vehículo específicos son la elección correcta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Cuál es la diferencia entre el Copo Star BMP-T y el Green Star BMP?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eEl Green Star BMP es un limpiador universal para suciedad de moderada a media en superficies variadas. El Copo Star BMP-T es un prelimpiador para suciedad extrema — aceites y grasas incrustados — que deja tirado al Green Star. El Copo Star es más agresivo y por eso está limitado a superficies robustas sin pintar.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e¿Es el Copo Star BMP-T apto también para uso doméstico?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — el Copo Star BMP-T está autorizado solo para uso profesional. El pH alto exige conocimientos para manipularlo con seguridad, además del equipo de protección adecuado. Para quien limpia en casa, productos más suaves son la opción más segura.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":48762157203791,"sku":"D1-KCX-52010","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger_10kg.png?v=1714739492"},{"product_id":"koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner","title":"Flugrostentferner BMP \"Flb\" iron remover","description":"\u003cp\u003eUn limpiador ácido súper concentrado y con mucho carácter que quita la suciedad inorgánica de las superficies resistentes a los ácidos — fallout (óxido volador), cal, polvo de freno y demás — en pintura, vidrio, cerámica y piezas metálicas. Sus inhibidores de corrosión integrados te protegen temporalmente del óxido. Con homologación Daimler.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12kg","offer_id":57635641524559,"sku":"D1-KCX-224012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"23 kg","offer_id":57635641557327,"sku":"D1-KCX-224023","price":164.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 kg","offer_id":57635623764303,"sku":"D1-KCX-224250","price":1912.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner_12kg.png?v=1714912691"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger","title":"Green Star BMP \"Gsb\" Limpiador Universal","description":"\u003cp\u003eUn limpiador universal muy concentrado, de baja espuma, ligeramente alcalino y sin fosfatos, sin disolventes ni NTA — hecho para la limpieza a máquina y a mano de suelos de taller, industriales y de oficina. No ataca los sellados ni recubrimientos que ya tenga el suelo. Por su gran capacidad para arrastrar suciedad y aceites y una compatibilidad con los materiales de primera, también va de lujo para el prelavado y el lavado de motor de coches y camiones, y para limpiar máquinas y piezas. Lleva aditivos reengrasantes y protección anticorrosión temporal. Funciona de maravilla también en plantas biológicas de tratamiento de aguas de proceso. Con homologación Daimler. Conforme a VDA clase A: tiempo de actuación máx. 5 min, concentración de uso máx. 1:2.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11kg","offer_id":48762370687311,"sku":"D1-KCX-66011","price":65.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger_11kg.png?v=1714926658"},{"product_id":"koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat","title":"Antiespumante Koc \"Ken\" Concentrado Antiespumante","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Antiespumante Koc \"Ken\" — Concentrado Antiespumante\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAntiespumante Koc \"Ken\" de Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003econcentrado antiespumante\u003c\/strong\u003e muy concentrado y tremendamente eficaz, hecho para tumbar la espuma no deseada en un momento y evitar que vuelva a aparecer. Funciona de maravilla en plantas industriales de tratamiento de agua de proceso, circuitos de refrigerante y limpiadores muy espumantes — del tipo que pasas por máquinas de extracción por pulverización o fregadoras de suelos. Con una dosis mínima basta para hacer colapsar la espuma existente o cortar de raíz su formación.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMuy concentrado\u003c\/strong\u003e: máximo rendimiento con muy poco producto, así te cunde un montón y mantienes los costes a raya.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersátil\u003c\/strong\u003e: ideal para plantas industriales de tratamiento de agua, circuitos de refrigerante y limpiezas muy espumantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRápido y fiable\u003c\/strong\u003e: la espuma baja al contacto, y el trabajo sigue su marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSencillo y versátil de usar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAntiespumante Koc\u003c\/strong\u003e se dosifica fácil — con un inyector o a mano, como mejor te venga según la instalación. Con solo 5 ml por cada 100 litros de solución de limpieza o 20 ml por m³ en plantas de tratamiento de agua, llegas muy lejos con muy poco. Por eso este concentrado antiespumante encaja de cine en todo tipo de trabajos de limpieza e industriales donde la espuma siempre se mete por medio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHecho para el uso industrial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGracias a su fuerza pura, el Antiespumante Koc está en su salsa en entornos industriales — plantas de tratamiento de agua de proceso o circuitos de refrigerante muy espumantes, por ejemplo. Su fórmula versátil entra sin problema en los sistemas que ya tienes y tumba la espuma de forma fiable, lo que reduce el mantenimiento y los parones de producción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfecto para máquinas y sistemas de limpieza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea en \u003cstrong\u003emáquinas lavapiezas\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efregadoras de suelos\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eequipos de extracción por pulverización\u003c\/strong\u003e, el Antiespumante Koc cumple al instante. Incluso en soluciones muy espumantes, una dosis mínima lo mantiene todo fluido y sin espuma. Eso no solo sube la eficiencia de tus procesos de limpieza, sino que también alarga la vida de tus máquinas.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":48762434552143,"sku":"D1-KCX-189001","price":32.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 mL","offer_id":49724966469967,"sku":"D1-KCX-189001_2","price":63.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 mL","offer_id":49724966502735,"sku":"D1-KCX-189001_3","price":94.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat_1000ml.png?v=1714913951"},{"product_id":"koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c","title":"NanoCrystal Polish \"Ncp\" Polish abrillantador espuma C","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\" — Polish abrillantador espuma C\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\"\u003c\/strong\u003e es un polish abrillantador en espuma de última generación, a base de una micro-emulsión innovadora. Está pensado para el lavado automático y, con su buena espuma, da un resultado que el cliente ve al momento. Sus componentes reactivos y protectores hidrófilos de alta calidad dejan sobre la pintura un brillo profundo espectacular y, a la vez, protegen durante mucho tiempo pintura, goma y plástico frente a las agresiones externas. Además va de lujo en las capotas de descapotable. Gracias a su fórmula especial, el polish ayuda a que los materiales de lavado se limpien solos y se lleva bien con las depuradoras biológicas de agua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillo profundo espectacular:\u003c\/strong\u003e Deja la pintura con un brillo intenso y duradero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecado eficiente:\u003c\/strong\u003e La espuma se baja sola y deja la superficie lista para secar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección total:\u003c\/strong\u003e Protege pintura, goma y plástico frente a las agresiones externas dañinas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePolish abrillantador en espuma para un acabado perfecto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNanoCrystal Polish Ncp\u003c\/strong\u003e ofrece una experiencia de lavado de primera gracias a su espuma bien pensada — algo que el cliente nota al momento. La micro-emulsión especial reparte el producto de forma uniforme y suave por todo el coche, así que la pintura queda cuidada y protegida al máximo. Los componentes hidrófilos que lleva dentro dan un cuidado en profundidad y un brillo que se nota.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVálido para usos muy variados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYa sea en \u003cstrong\u003epuentes de lavado\u003c\/strong\u003e o en \u003cstrong\u003etúneles de lavado\u003c\/strong\u003e, este polish abrillantador en espuma vale para todo. Lo aplicas puro con la bomba dosificadora o diluido hasta 1:4. El consumo recomendado es de 10-20 ml por coche, así que cunde un montón. Y gracias a la conformidad VDA (clase A), el polish cumple los estándares más altos y cubre un montón de usos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtección para pintura, goma y plástico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl polish no se ocupa solo de la pintura — también protege las partes de goma y plástico del coche frente a agresiones como la suciedad, los rayos UV y la humedad. Además ayuda a que los materiales de lavado se limpien solos, lo que a la larga reduce el mantenimiento. Lo mejor: el producto no lleva hidrocarburos de aceite mineral, así que también vale para las depuradoras biológicas de agua.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10kg","offer_id":48762472628559,"sku":"D1-KCX-241010","price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21kg","offer_id":49940974305615,"sku":"D1-KCX-241021","price":205.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210kg","offer_id":49940974338383,"sku":"D1-KCX-241210","price":2190.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c_11kg.png?v=1714913752"},{"product_id":"koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur","title":"Ceramic Effect Polish \"Cep\" Polish en espuma","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePolish en espuma Cep para un brillo hidrófobo a la salida del túnel de lavado\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eEl \u003cstrong\u003epolish en espuma\u003c\/strong\u003e Ceramic Effect Polish \"Cep\" es un concentrado premium activado por los cepillos, para túneles de lavado automáticos y puentes. Con solo 5 a 10 mililitros por coche dejas una película protectora que rompe el agua al instante y la hace escurrir. No para lavado a mano ni sin contacto, no para materiales del interior como cuero o tapicería.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ceramic Effect Polish \"Cep\"\u003c\/strong\u003e es un polish en espuma activado por los cepillos, de la gama pro para instalaciones, pensado para el paso final de un túnel de lavado. El principio activo es un polímero de siloxano aminofuncional — en pocas palabras: una silicona flexible con anclas de nitrógeno que se agarran al barniz en cuanto los cepillos o las tiras Swingtex lo trabajan en la pintura. Para ti significa: el coche sale de la instalación con un beading claro que aguanta hasta el siguiente lavado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_hero.jpg?v=1780347787\" alt=\"Garrafa de 20 litros de Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep ante un deportivo oscuro con beading en la nave\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMicrodosificación, 5 a 10 ml por coche.\u003c\/strong\u003e Una garrafa de 20 litros da para hasta 4.000 lavados. Los polish de instalación habituales piden 10 a 70 ml o gramos por coche — Cep gasta 2 a 10 veces menos producto y libera sitio en el cuarto de química.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePintura, cristales e instalación protegidos a la vez.\u003c\/strong\u003e La capa de siloxano no solo sella el barniz, los cristales y los plásticos, sino que también impregna los cepillos y las tiras Swingtex de la propia instalación. Lo que vemos en el día a día: en torno a un 20 por ciento más de vida útil en el material de lavado.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMáximo 5 minutos de actuación, superficie hasta 30 °C.\u003c\/strong\u003e Dentro de esa ventana Cep no ataca pintura, cromo ni plástico. En servicio significa: si la cinta se para más de tres minutos, pasa los coches con la hidrolimpiadora, o te salen manchas de polímero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en Detailing1 en el día a día:\u003c\/strong\u003e en una de cada dos instalaciones que pasan a Cep vemos el mismo cuadro: la vieja bomba dosificadora de membrana sigue ajustada a 30-50 ml por lavado, porque así dosificaba el polish anterior. Resultado: regueros grasientos en el parabrisas, limpiaparabrisas que dan saltos, el efecto hidrófobo que se esfuma. La regla del pro: antes de la primera pasada de Cep recalibras la bomba a 5-10 ml, sin excepciones, y revisas la válvula de dosificación a los 200 lavados. Si la cinta se para más de tres minutos, pasa también los coches con la hidrolimpiadora — el polímero quemándose por encima de 30 °C de temperatura de pintura es la pregunta de garantía más cara que puede tener quien explota la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep solo funciona si los cepillos masajean la pintura\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl arco de espuma tiene que ir antes de la última estación de cepillos o Swingtex, o la película de agua no se rompe. Las instalaciones sin contacto le dan a Cep muy poca fricción mecánica, y el efecto hidrófobo desaparece por completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos aminosiloxanos no son constructores de capa pasivos — solo reaccionan bajo presión. Las anclas de nitrógeno del polímero agarran la superficie del barniz como pequeños imanes, y solo cuando los cepillos Swingtex o PE presionan la espuma contra la pintura las cadenas de siloxano se alinean y levantan la capa hidrófoba. Para ti significa: sin masaje de la pintura el coche sale mojado del arco de secado, el soplador trabaja más rato y el contador de la luz sube con él.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bomba dosificadora suelta entre 5 y 10 mililitros por coche — no más. En instalaciones más viejas que iban a 30-50 ml para otros polish, la relación entre la espuma y el residuo en el cristal se viene abajo. Un segundo ajuste: la superficie de la pintura tiene que estar fresca, idealmente por debajo de 30 °C. A pleno sol de verano en la salida, el Cep ya espumado puede secarse antes de que lleguen los cepillos — y eso deja manchas de polímero que ya solo quitas con el pulido abrasivo \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Montas una estación de lavado de cero? Con la \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie\"\u003egama Koch-Chemie\u003c\/a\u003e cubres todo el flujo del túnel: prelavado alcalino, champú principal neutro, Cep en el arco de espuma, aclarado a alta presión, soplador de alto rendimiento. Ese orden es además la condición para que la instalación cumpla las normas industriales de compatibilidad con pintura, plástico y cromo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el sistema tensioactivo hay un coadyuvante no iónico — en pocas palabras: un intermediario entre la silicona que odia el agua y el agua. El tensioactivo mantiene los aminosiloxanos en solución espumable, para que la espuma se mantenga estable. En el día a día lo notas en el arco de espuma visible que tanto el que explota la instalación como el cliente final esperan. Si la espuma queda demasiado floja o se cae demasiado rápido, suele estar sobredosificado el coadyuvante tensioactivo — y entonces Cep se diluye demasiado rápido sobre la pintura, el efecto hidrófobo se queda flojo y el beading tras el secado decepciona.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_anwendung.jpg?v=1780347796\" alt=\"Espuma del polish en espuma Cep de Koch-Chemie sobre pintura oscura durante la aplicación\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep protege, pero no corrige microrrayas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa capa de Cep es una capa de sacrificio hasta el siguiente lavado, no un coating 9H. Si quieres protección duradera, pones Cep sobre un verdadero \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-ceramic-allround-c0-02-keramikversiegelung\"\u003ecoating cerámico Ceramic Allround C0.02\u003c\/a\u003e como base por debajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBarniz, llantas pintadas, cristales, plásticos y juntas de goma aguantan Cep sin problema. Los materiales del interior son un no rotundo: cuero, Alcantara, tapicería y plásticos de poro abierto absorben los aminosiloxanos para siempre. En la tapicería se vuelven manchas, en el cuero una superficie resbaladiza — en ambos casos no hay vuelta atrás. El aluminio en bruto, sin barnizar, también queda fuera, porque Cep no tiene acción ácida limpiadora y no quita el polvo de freno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrente a la competencia, la microdosificación se vuelve la baza. Los polish de instalación habituales van a 10-20 mililitros por coche, algunos conservantes en espuma incluso a 50-70 gramos por coche. En la práctica: con 1.000 lavados al mes una instalación con Cep gasta cinco a diez litros de concentrado, frente a 50-70 kilos con un producto de 50-70 gramos. Eso son contenedores, logística, almacén, cambios de garrafa a turnos — la microdosificación no es solo coste de producto, es eficiencia de almacén y de personal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl fallo más típico sobre el terreno: la cinta que se para con el arco de espuma en marcha. Cuando la línea se atasca, Cep se queda más de cinco minutos sobre la pintura. El certificado de compatibilidad industrial de la asociación alemana de la industria del automóvil vale justo hasta 300 segundos — míralo como un sello industrial estilo TÜV que no ataca pintura, cromo ni plástico dentro de la ventana definida. Por encima, te arriesgas a que el polímero se queme, sobre todo en verano. La solución: un procedimiento de parada de cinta para el personal y un aclarado a alta presión de emergencia en la zona de secado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara encuadrarlo, la lógica es simple. \u003cstrong\u003eInstalación de máquina con masaje de pintura → Cep.\u003c\/strong\u003e Lavado a mano o detailing → el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e, menos concentrado, de la misma familia de polímeros. Hace falta corrección de pintura → un pulido abrasivo o antiholograma a máquina. Cep no sustituye al pulido a máquina — es el sellado final, ni un abrasivo ni un limpiador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCep está formulado como concentrado puro B2B. En la sala de la instalación, guantes y gafas de seguridad son equipo obligatorio y tiene que haber un lavaojos a mano. En el circuito de agua de proceso Cep no da problemas: la microdosificación de 5-10 ml mantiene la concentración de principio activo en el agua reciclada por debajo del umbral de los microorganismos de depuración. Por eso Koch-Chemie autoriza expresamente Cep para las depuradoras biológicas de agua de proceso — si sobredosificas, esa autorización se cae.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_ergebnis.jpg?v=1780347805\" alt=\"Beading hidrófobo del agua tras Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep sobre pintura negra\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarrafa de 20 litros para instalaciones pro, no para el lavado en casa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCep va dirigido a quienes explotan túneles de lavado, puentes, concesionarios con instalación propia y detailers B2B especializados. Para un detailer aficionado sin bomba dosificadora, la garrafa sencillamente no es manejable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl formato de 20 litros está pensado para instalaciones con bombas dosificadoras de membrana. Si llevas un puente en un concesionario, una garrafa te cubre tres a seis meses según el tráfico. Un box de autolavado solo le saca partido si la técnica de dosificación es lo bastante fina para calibrar — la mayoría de los arcos de espuma de autoservicio andan por los 30 ml, fuera de la spec de Cep.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna best practice asentada del lado pro: Cep como booster en coches ya sellados con una base cerámica de verdad como Ceramic Allround C0.02 o Ceramic Body Cb0.01. El suave aporte de aminosiloxano reactiva el beading de un coating más viejo que se ha quedado apagado por la película del tráfico. Una flota con coating Cb más una pasada de Cep regular mantiene el brillo de showroom normalmente seis a nueve meses más que una flota sin esa combinación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Recalibras una instalación vieja? Lo mejor es planear los primeros 50 lavados como lote de prueba: arrancas la bomba a 7 mililitros y luego revisas el beading tras el arco de secado en 10 coches al azar. Si el agua escurre plana en vez de perlar limpia, te falta o presión en el arco de espuma o tiempo de contacto de los cepillos. Solo entonces tocas la dosificación. Dicho de otro modo: la palanca no es la química, es la mecánica de la instalación. La concentración de polímero de Cep ya viene perfectamente ajustada — todo lo que haces como operador afina la mecánica de activación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl truco que el folleto del fabricante no cuenta: la capa de polímero impregna los cepillos de la instalación tan bien que su vida útil sube en torno a un 20 por ciento con un uso constante de Cep. En un túnel típico con dos juegos de cepillos de puente al año, eso ahorra una cifra de cuatro dígitos en cambio de cepillos y mantenimiento — la mayor rentabilidad oculta de este concentrado, y la razón de verdad por la que las instalaciones pro rara vez sueltan Cep una vez que han calibrado bien sus bombas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_lineup.jpg?v=1780347979\" alt=\"Garrafa de 20 litros de Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep en el banco de trabajo\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"20 liters","offer_id":57637057298767,"sku":"D1-KCX-683020","price":350.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep.png?v=1778655965"},{"product_id":"koch-chemie-acid-shampoo-a-aa-saures-waschanlagenshampoo","title":"Acid Shampoo A \"Aa\" Champú Ácido para Túnel de Lavado","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEl Acid Shampoo A neutraliza el prelavado y cuida los cepillos del túnel\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Acid Shampoo A \"Aa\" de Koch-Chemie? Un concentrado fuertemente ácido para puentes de lavado y túneles con tratamiento convencional del agua de proceso. Liga los restos de cal duros, neutraliza el prelavado alcalino que queda sobre la carrocería y alarga la vida de los cepillos. No apto para sistemas biológicos de tratamiento de agua, aluminio en bruto, anodizados, cuero ni lavado manual a cubo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eAcid Shampoo A\u003c\/strong\u003e \"Aa\" es un champú ácido para túnel de lavado de Koch-Chemie de Unna, construido sobre una mezcla de activos ácidos con un tensioactivo estable en medio ácido. El ácido convierte el carbonato de calcio y magnesio del agua de proceso en sales solubles en agua — la cal se va como compuesto disuelto en el agua residual en lugar de cristalizar como costra en el cepillo, el barniz y la carrocería. El tensioactivo se mantiene estable en medio ácido, hace espuma de forma fiable y deja una fina capa deslizante sobre el barniz que prepara el secado posterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAsí que el Aa no es un limpiador en el sentido clásico, sino el segundo tiempo del workflow de lavado: tras el prelavado alcalino, antes del secado. Disuelve los restos minerales que dejan la espuma y el pre-wash, y vuelca el pH sobre la carrocería del alcalino de vuelta a la zona neutra. Es justo ese doble papel, limpiador más neutralizante, el motivo por el que los gestores de túnel no pueden sustituir el Aa por un champú pH-neutro sin perder de forma visible en calidad de secado y vida de los cepillos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.500 lavados de coche por bidón de 22 kg.\u003c\/strong\u003e Con un consumo de 8 a 15 ml de champú por vehículo, una instalación aguanta apenas tres semanas con un bidón. El contenedor de 225 kg da para unos 15.000 lavados, es decir, alrededor de tres meses a pleno rendimiento en un puente de gama media. Los champús de detailing boutique, en esta lógica de volumen, simplemente no salen las cuentas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVida del cepillo de unos 12 a 18 meses.\u003c\/strong\u003e El ácido liga el calcio del agua de proceso alcalina antes de que cristalice como cal sobre las cerdas de polietileno. Sin ese paso, en agua dura los cepillos se incrustan en cuestión de meses, cogen cantos vivos y rasgan el barniz. Con Aa duran en la práctica un 50 por ciento más.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDosificación por bomba, puro hasta 1:10.\u003c\/strong\u003e 15 a 30 ml de espuma u 8 a 15 ml de champú por vehículo, dosificados por la bomba de la instalación. El lavado manual a cubo no está previsto; mezclar a mano lleva una y otra vez a sobredosis y daños en el barniz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e A nosotros nos llegan a menudo consultas de gestores de túnel que no se explican daños en el barniz del capó. Lo que vemos en el día a día es casi siempre el mismo patrón: el champú se seca por secciones entre la aplicación y el aclarado, porque en verano la superficie del barniz está bastante más caliente que el aire, muy por encima de los 30 grados de temperatura exterior.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEn cuanto el agua se evapora, el ácido se concentra hacia el 100 por cien y graba marcas visibles en el barniz — los detailers lo llaman clear-coat etching, microquemaduras que ya no salen puliendo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLa regla de profesional: comprobar la superficie del barniz con termómetro de infrarrojos por debajo de 25 grados, dividir el coche con rigor en secciones pequeñas y contar exactamente un minuto desde la aplicación, luego aclarar a fondo con un mínimo de 120 bar de hidrolimpiadora antes de empezar la siguiente sección. ¿La instalación está al sol? El Aa no lo usas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDosificación por bomba 1:10, un minuto, aclarar enseguida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Acid Shampoo A entra exclusivamente por la bomba dosificadora de la instalación — puro hasta una dilución máxima de 1:10, según el grado de suciedad y la dureza del agua. La instalación suelta 15 a 30 ml como espuma u 8 a 15 ml como champú por vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tiempo máximo de contacto es de un minuto, medido desde la aplicación sobre el barniz. Ese límite no es negociable: con la alta concentración de ácido del concentrado, el Aa reacciona en cuestión de segundos en cuanto el agua se evapora y el ácido se concentra en la superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara ti significa: nada de lavado manual a cubo, ninguna segunda sección antes de que la primera esté aclarada, ninguna pausa entre la aplicación y el aclarado a alta presión. Por eso el control de la instalación, en la mayoría de los puentes, se para automáticamente tras 50 a 55 segundos de aplicación de ácido y libera enseguida el ciclo de aclarado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl orden en el workflow de lavado es fijo. Primero un prelavado alcalino — por ejemplo con el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser\"\u003ePre-Foam efficient\u003c\/a\u003e — despega insectos, aceite y suciedad orgánica de la carretera. Luego el Aa como lavado principal. Saca los restos minerales y vuelca el pH sobre la carrocería del alcalino de vuelta a la zona neutra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSolo sobre esa superficie neutralizada debe ir el protector. Si inviertes el orden, te queda o cera sobre suciedad o beading sobre álcali residual. Las dos cosas reducen de forma visible la calidad de secado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAntes de cada puesta en marcha de la instalación hay que probar la compatibilidad en un punto poco visible. Exigencia del fabricante — y en caso de auditoría, la única cobertura frente a daños en el barniz sobre pinturas especiales OEM o sobre piezas de carrocería repintadas que ya no llevan el recubrimiento de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFosfatos, aluminio en bruto y cuero quedan fuera\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Aa tiene límites claros que hay que comprobar antes de usarlo — si no, la rentabilidad se va y el gestor de la instalación pone de su bolsillo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrimer límite: \u003cstrong\u003etratamiento biológico del agua de proceso.\u003c\/strong\u003e Los fosfatos que contiene son un fertilizante para los cultivos de microorganismos que en los biorreactores modernos clarifican el agua de proceso — provocan eutrofización en el circuito, vuelcan el equilibrio bacteriano y hay que reajustarlos a base de esfuerzo. Con agua biológica → otro prelimpiador sin fosfatos, como el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger\"\u003ePre-Wash B\u003c\/a\u003e. Con tratamiento convencional por floculación y sedimentación → aquí el Acid Shampoo A da lo mejor de sí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSegundo límite: \u003cstrong\u003emateriales sensibles al ácido.\u003c\/strong\u003e El aluminio en bruto sin pintar de los lechos de llanta pulidos, las capas anodizadas y el cromo agrietado con microfisuras reaccionan con el ácido y se quedan mate o con manchas. El Aa no está pensado para el detailing de neumáticos ni para la limpieza profunda de llantas — para eso la gama Koch-Chemie tiene sus propios limpiallantas, como el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer\"\u003eFelgenreiniger extrem\u003c\/a\u003e con una mezcla de tensioactivos ajustada a la tarea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTercer límite: \u003cstrong\u003enada de interior, nada de cuero, nada de polipropileno sin proteger.\u003c\/strong\u003e Ni siquiera en dilución fuerte. La acción ácida se mantiene, incluso a una dilución de 1:300, en el rango de pH que ataca el recubrimiento del cuero y las estructuras de PP. Para capotas de cabrio, limpieza de interior o paragolpes de plástico en bruto, los productos especializados de la línea COLOURLOCK son la elección correcta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eY el estatus que regula la venta: el Acid Shampoo A está clasificado como producto industrial corrosivo y no está autorizado para clientes particulares — la compra en Detailing1 exige un justificante de actividad verificado, es decir, un certificado de alta censal, un extracto GISA o una nota del registro mercantil. Los particulares que buscan un lavado ácido para el lavado manual a cubo en formato de 1 litro están en el sitio correcto con el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo\u003c\/a\u003e — mismo ADN químico, envase a prueba de niños, aplicable a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e22 o 225 kilos. El caudal decide el envase.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl público del Acid Shampoo A es estrecho. La elección entre el bidón de 22 kg y el contenedor IBC de 225 kg no es una cuestión de tamaño, sino de caudal de coches al mes y de estrategia de almacenamiento de un gestor de túnel o un gran preparador. Quien calcula ambos factores con honestidad acaba en el envase correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl envase de 22 kg (SKU D1-KCX-311022) da sobre el papel para unos 1.500 lavados estándar con 15 ml de consumo. Encaja con el pequeño puente de gasolinera con 30 a 50 lavados al día, con el puesto de preparación fijo y con el preparador móvil con equipo de contenedor fijo. El bidón todavía se mueve con carretilla elevadora o transpaleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl IBC de 225 kg (SKU D1-KCX-311225) es la lógica de la gran instalación: conexión directa al sistema de dosificación instalado de forma fija y unos 15.000 lavados de coche de autonomía por contenedor. Así el Aa se posiciona como solución industrial que en grandes túneles con 200 coches al día aguanta apenas tres meses — y en este segmento es uno de los componentes más baratos de todo el cost-per-wash.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi dudas entre los envases, calcula con honestidad el espacio de almacenamiento y el acceso de la carretilla. El IBC de 225 kg necesita una estación de dosificación conectada de forma fija y una preparación de aspiración — si no tienes ni lo uno ni lo otro, te apañas mejor con dos o tres bidones de 22 kg al trimestre, porque te ahorras el trasvase. Al revés, el IBC es claramente más rentable a partir de un caudal de unos 100 vehículos al día, porque hunde el coste logístico por lavado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlmacenamiento de ambos envases protegido de las heladas entre 5 y 30 grados, cerrado, separado de alimentos y piensos para animales — y con el equipo de protección individual prescrito al trasvasar: guantes de nitrilo resistentes a productos químicos, gafas EN 166, ropa de trabajo cerrada. La química industrial ácida no perdona los guantes desechables de látex.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl único dato de iniciado que las fichas técnicas rara vez ponen por escrito: las instalaciones alimentadas con Aa y tratamiento convencional del agua de proceso alargan en la práctica la vida de los cepillos de polietileno de unos 12 a 18 meses. Con un juego de cepillos que sube rápido a cuatro cifras, el uso del Aa se amortiza solo con los recambios que ahorras. Si esta es la única información que te llevas de este texto, es la más relevante en lo económico.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"22kg","offer_id":57637101109583,"sku":"D1-KCX-311022","price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225kg","offer_id":57637101142351,"sku":"D1-KCX-311225","price":1143.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-acid-shampoo-a-aa-saures-waschanlagenshampoo.png?v=1778752107"},{"product_id":"koch-chemie-ultra-foam-uf-snow-foam-stark-schaeumender-schaum-sb-waesche","title":"Ultra Foam \"Uf\" Snow Foam \/ Espuma de alto poder espumante para el lavado en autoservicio","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSnow Foam a pH 8,5 como sweet-spot entre suavidad y poder de limpieza\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el Koch-Chemie Ultra Foam? Un concentrado snow-foam ligeramente alcalino (pH 8,5) para el prelavado sin contacto, que se sitúa justo entre el Gentle Snow Foam de pH neutro (pH 7,5) y el Active Foam alcalino (pH 9,5). Sin NTA ni fosfatos, de 3 a 8 ml por coche, un manto de espuma denso que aguanta mucho en superficies verticales. No es la opción para lavados decon puros antes del pulido a máquina.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ultra Foam \"Uf\"\u003c\/strong\u003e es un concentrado prelimpiador \u003cstrong\u003eSnow Foam\u003c\/strong\u003e altamente concentrado, venido de Unna, para la fase de prelavado sin contacto. Con un pH ligeramente alcalino de 8,5, el producto cierra el hueco entre las espumas de limpieza suaves y de pH neutro y los prelimpiadores duros que tiran abajo una cera natural en un solo lavado. La fórmula prescinde de NTA, fosfatos y EDTA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe basa en una alta proporción de tensioactivos aniónicos que forman micelas estables dentro de la estructura de la espuma — disposiciones esféricas de tensioactivos que encapsulan la suciedad grasa en su núcleo y la arrastran con la espuma por su cara externa soluble en agua. Lo que eso significa para ti: la película de carretera se queda pegada al manto de espuma en lugar de a la pintura, y el coche al aclarar se ve visiblemente más claro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_hero.png?v=1778702710\" alt=\"Deportivo premium con película de carretera y polen antes del prelavado snow-foam, botella Koch-Chemie Ultra Foam 1L en primer plano\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 8,5 como sweet-spot en la familia de espumas Koch-Chemie.\u003c\/strong\u003e El Gentle Snow Foam está en pH 7,5 (suave, pero despega poca suciedad de carretera), el Active Foam en pH 9,5 (lo quita todo, pero ataca la carnauba), el Super Foam llega al extremo con pH 12,0. El Ultra Foam da el poder de limpieza contra la película de carretera sin degradar antes de tiempo sellantes poliméricos intactos ni recubrimientos cerámicos. En la práctica: tu sellante aguanta visiblemente más que bajo pH 9,5.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe 3 a 8 ml por coche, 1:300 en el lavado a mano.\u003c\/strong\u003e El concentrado está calibrado para las bombas dosificadoras de los túneles de lavado de pórtico. En el bidón de 20 litros el coste químico puro por lavado se queda en unos pocos céntimos — la palanca económica que hace que cuadre un flujo de 10 a 20 coches al día. La versión de 1L apunta a detailers aficionados con lanza de espuma, el bidón de 5L a los que llevan un box de autoservicio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManto de espuma denso que aguanta mucho.\u003c\/strong\u003e Las valoraciones de profesionales confirman una espuma lujosa y densa que se agarra mucho tiempo a las superficies verticales. No es solo estética — la espuma mantiene tensioactivos y agua de arrastre sobre la carrocería en lugar de irse directa por el faldón. Lo que eso significa para ti: contacto químico más largo en la misma ventana de 5 minutos, y por tanto más película de carretera disuelta por lavado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e vemos a menudo a preparadores que se pasan a este producto tras venir del Active Foam pH 9,5 y de repente tienen problemas con sellantes minados en coches premium fijos. El diagnóstico casi siempre es el mismo: el pH 9,5 limpia de fiar, pero degrada los sellantes poliméricos a lo largo de las semanas. Pasarse al pH 8,5 reduce la carga alcalina en un factor 10 y en el día a día limpia casi igual. Quien hace lavados decon antes del pulido a máquina se queda con el Active Foam — quien cuida sellantes está en su sitio con el Ultra Foam.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreparar el Ultra Foam: carrocería fría, película fina, cinco minutos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSi rocías el Ultra Foam puro sobre la pintura, te arriesgas a manchas de sosa en los embellecedores anodizados — en la lanza de espuma bájalo como máximo a un uno por ciento de concentración de uso y no trabajes nunca sin diluir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsa concentración es además el umbral a partir del cual la acción de limpieza ligeramente alcalina arranca de forma visible. En el canal de consumo de los túneles de pórtico la dosificación suele estar en 3 a 8 ml por coche. En el lavado a mano bastan diluciones de hasta 1:300 para un simple lavado de mantenimiento. En la práctica: una botella de 1L cubre en el lavado a mano unos 200 prelavados de coche, el bidón de 5L en consecuencia unas 1.000 aplicaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa carrocería tiene que estar fría y a la sombra. Por encima de 25 grados de temperatura del aire o a pleno sol, el agua de arrastre se seca más rápido de lo que la sosa suave puede actuar — la concentración local sube, y te llevas manchas de agua en la pintura o velos lechosos en los embellecedores de aluminio anodizado. Por lo que vemos en el día a día: comprueba siempre la temperatura de la pintura con la palma de la mano; si la pintura está caliente, échale primero un buen chorro de agua hasta que baje de la temperatura de la piel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAplica en cruzado de abajo arriba, para que los regueros no se sequen. Cinco minutos de actuación como máximo, luego aclara todo a fondo con la hidrolimpiadora. En coches muy sucios una segunda pasada siempre es más eficaz que dejarlo más rato — el \u003ca href=\"\/es\/collections\/snow-foam\"\u003eprelavado snow-foam\u003c\/a\u003e es un paso de arranque sin contacto, no un baño de remojo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn invierno el concentrado se vuelve espeso. En boxes de autoservicio sin calefacción la viscosidad pierde fluidez y la bomba dosificadora aspira de forma irregular. La solución de profesional: prediluir el concentrado en el depósito con agua caliente a 1:5 a 1:10 antes de que entre en la válvula venturi de la lanza. Eso resuelve dos problemas a la vez — la cavitación de la bomba con el concentrado frío y un patrón de espuma irregular con foam cannons básicos. Un \u003ca href=\"\/es\/collections\/schaumsprueher\"\u003ecañón de espuma\u003c\/a\u003e a partir de 100 bar de presión da la reserva mecánica que compensa las variaciones de viscosidad del concentrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_anwendung.png?v=1778702708\" alt=\"Prelavado snow-foam con lanza de espuma e hidrolimpiadora sobre coche premium, aleta mitad espuma mitad sucia que muestra la acción de limpieza\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSustratos, sellantes, límites: dónde termina el sweet-spot\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ultra Foam es seguro sobre barnices intactos, parachoques de polipropileno sin pintar (el polímero termoplástico del que están hechos los parachoques y embellecedores modernos), cristal y juntas de goma. Aplicado correctamente no deja ni marcas ni manchas de agua — siempre que respetes la regla de los cinco minutos y la carrocería esté a la sombra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEs en los sellantes donde se ve la auténtica fuerza del pH 8,5: los recubrimientos cerámicos modernos hechos de óxidos de silicio reticulados — la matriz covalente Si-O-Si, una red de vidrio tridimensional sobre la pintura — son insensibles a la sosa tensioactiva ligeramente alcalina, porque esos enlaces son químicamente más estables por órdenes de magnitud que la película de éster de una cera. Lo que eso significa para ti: la duración de tu coating se mantiene intacta. Los sellantes poliméricos también aguantan claramente más que bajo pH 9,5 — el factor 10 en la concentración de sosa se traduce directamente en duraciones medibles más largas de la capa de protección.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa limitación honesta: las ceras de carnauba aplicadas en capa fina pueden minarse igualmente bajo una concentración alta semanal (1:10 en lugar de 1:100). La carnauba es una cera de éster vegetal que el contacto repetido con la sosa va degradando poco a poco. Si cuidas una cera a mano como protección para mantener el valor, no tiras del Ultra Foam a plena concentración como espuma de mantenimiento semanal — para ese nicho el \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e de pH neutro sigue siendo la mejor opción, mismo fabricante, otro caso de uso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSobre cristal y polipropileno sin pintar el producto no es crítico, mientras no se seque. En el cristal la sosa requemada deja velos minerales que solo un limpiacristales ácido vuelve a quitar. Las juntas de goma aguantan perfectamente exposiciones cortas; con uso continuo o concentraciones por encima del uno por ciento la sosa retira los plastificantes y el labio se vuelve quebradizo — el mismo mecanismo que en los productos hermanos más fuertes, solo que mucho más lento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTabú son los discos de freno calientes tras un tramo de autopista, los capós negros bajo el sol de mediodía, las llantas oscuras expuestas al sol — en todos esos sitios el agua se evapora demasiado rápido y los tensioactivos se incrustan en el barniz como marcas claras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl concentrado está clasificado como irritante para la piel y los ojos. Al manejarlo, los guantes de protección resistentes a productos químicos y unas gafas de protección bien ajustadas forman parte del equipo. El producto diluido en la lanza de espuma ya no irrita con esa dureza, pero una salpicadura en el ojo igualmente hay que aclararla enseguida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_ergebnis.png?v=1778702710\" alt=\"Manto denso de snow-foam sobre carrocería vertical que aguanta mucho, puerta y faldón completamente cubiertos de espuma\" loading=\"lazy\" width=\"2560\" height=\"1920\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1L hobby, 5L pro, 20L formato grande para tres grupos de usuarios\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eQuien compra el formato equivocado paga el doble o almacena concentrado que con el tiempo pierde fluidez — el Ultra Foam viene en tres tamaños claramente separados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa botella de 1 litro está pensada para detailers aficionados y testers que quieren primero conocer el producto antes de dar el salto a cantidades mayores. El bidón de 5 litros se dirige a los que llevan un box de autoservicio y a los centros de detailing más pequeños que rellenan cada semana. La garrafa de 20 litros apunta a los túneles de pórtico, a los detailers comerciales con alto flujo y a las empresas de transporte con su propio punto de lavado — con un consumo de 5 ml por turismo la garrafa cubre unos 4.000 vehículos y ciclos de pedido igual de largos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl nicho especial en el que el Ultra Foam compite económicamente contra sus propios productos hermanos es el detailer premium. Quien prepara devoluciones de renting con un sellante en spray a continuación quiere una espuma que deje la pintura impecable en menos de cinco minutos — sin empezar a degradar de antemano el sellante del siguiente coche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Active Foam pH 9,5 limpia un pelín más rápido, pero degrada los sellantes poliméricos a lo largo de las semanas. El Gentle Snow Foam pH 7,5 conserva el sellante a la perfección, pero deja los restos de insectos y la resina de verano en el frontal. El Ultra Foam cae exactamente en medio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo que los fabricantes rara vez comunican de forma destacada: el Ultra Foam sustituye los cócteles caseros con los que los detailers profesionales mezclaban antes espuma de pH neutro con un poco de limpiador universal para subir temporalmente el poder de limpieza. Esas mezclas son químicamente inestables, la acción de limpieza varía de lote a lote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Ultra Foam entrega la premezcla ligeramente alcalina como receta estable y reproducible directamente desde la garrafa — la ventaja de tiempo decisiva para negocios con flujos de trabajo repetibles. Quien tira de una \u003ca href=\"\/es\/collections\/koch-chemie\"\u003egama Koch-Chemie\u003c\/a\u003e comercial como equipamiento estándar y no tiene tiempo para cócteles químicos propios encuentra aquí el sweet-spot listo para usar en la familia de espumas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ultra-foam-uf_lineup.png?v=1778702710\" alt=\"Gama Koch-Chemie Ultra Foam, botella 1L y garrafa 20L una al lado de la otra, tres tamaños de envase para detailers aficionados, box de autoservicio y detailers comerciales\" loading=\"lazy\" width=\"1920\" height=\"2560\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":57637103731023,"sku":"D1-KCX-702-1L-01","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 liters","offer_id":57637103796559,"sku":"D1-KCX-702-5L-01","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 liters","offer_id":57637103829327,"sku":"D1-KCX-702-20L-01","price":111.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ultra-foam-uf_0fb2c821-7fb0-4fac-be97-913c94e4091a.png?v=1778750571"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/koch-chemie-sb-waschanlagen-chemie.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}