{"title":"Kettenspray von Dr. Wack \"S100\"","description":null,"products":[{"product_id":"dr-wack-s100-125er-kettenspray-motorrad-kettenpflege","title":"\"S100\" spray de cadena 125cc para moto","description":"\u003ch2 data-start=\"160\" data-end=\"245\"\u003eDr. Wack \"S100\" spray de cadena 125cc — un top spray de cadena pensado para las 125 cm³\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"668\"\u003eEste \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"280\"\u003espray de cadena S100 125cc\u003c\/strong\u003e está afinado para lo que de verdad necesita una 125 – excelente protección contra el desgaste y la corrosión, lubricación de larga duración y casi nada de proyección, para que tu cadena aguante más. Vale para todos los tipos de cadena habituales (juntas O, X y Z), y en relación calidad-precio va sobrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"709\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cli data-start=\"709\" data-end=\"789\"\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"734\"\u003eLubricación de larga duración:\u003c\/strong\u003e protección que aguanta en el tiempo y menos mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"790\" data-end=\"876\"\u003e\n\u003cp data-start=\"792\" data-end=\"876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"820\"\u003eCasi nada de proyección:\u003c\/strong\u003e agarra bien gracias a una fórmula de calidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"879\" data-end=\"964\"\u003e\u003cstrong data-start=\"879\" data-end=\"904\"\u003eVersátil:\u003c\/strong\u003e perfecto para cadenas con juntas O, X y Z en modelos de 125 cc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"966\" data-end=\"969\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"971\" data-end=\"1037\"\u003e¿Qué hace que la lubricación y la vida útil sean tan buenas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1424\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"1043\" data-end=\"1069\"\u003espray de cadena S100 125cc\u003c\/strong\u003e da con el equilibrio justo entre protección antidesgaste y lubricación – ideal para las 125 cm³. La película de larga duración le saca más kilómetros a todo el kit de cadena, mientras que una top protección anticorrosión y una alta resistencia al lavado dan un rendimiento fiable.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1426\" data-end=\"1465\"\u003e¿Para quién es perfecto este producto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1863\"\u003eDiseñado para las 125 que se mueven sobre todo por ciudad: el spray es una alternativa económica a los aceites de cadena más técnicos, sin renunciar a la calidad. Protección anticorrosión, cero proyección y capacidad de penetración siguen al alto nivel de la familia S100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1865\" data-end=\"1920\"\u003eAplicación – así de fácil mantienes tu cadena protegida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1922\" data-end=\"2336\"\u003eAgita bien el bote antes de pulverizar. Aplica el spray en capa fina y uniforme por el interior de una cadena limpia y seca. Déjalo secar al menos una hora, mejor toda la noche. Tras unas tres lubricaciones, viene bien limpiar la cadena con el \u003cstrong data-start=\"2208\" data-end=\"2231\"\u003elimpiador de cadena S100\u003c\/strong\u003e (el accesorio a juego) para el mejor resultado a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":54707221168463,"sku":"D1-DRW-2390","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":55912203157839,"sku":"D1-DRW-2390_2","price":25.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":55912203190607,"sku":"D1-DRW-2390_3","price":38.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 x 300 ml","offer_id":55912203223375,"sku":"D1-DRW-2390_6","price":77.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/S100-Kettenspray-125er-300ml-1500x1500.png?v=1742506867"},{"product_id":"dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent","title":"\"S100\" Dry Lube Spray de Cadena para Moto (Transparente)","description":"\u003ch2 class=\"\" data-end=\"75\" data-start=\"0\"\u003eEl cuidado de cadena transparente definitivo para tu moto de Dr. Wack es el \"S100\" Dry Lube Spray de Cadena\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"348\" data-start=\"77\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl \u003cstrong data-end=\"33\" data-start=\"4\"\u003eS100 Dry Lube Spray de Cadena\u003c\/strong\u003e de Dr. Wack reúne lo mejor de la lubricación con grasa y en seco en una fórmula híbrida bien pensada.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eTe da una protección de primera contra el desgaste y la corrosión gracias a una capa seca y flexible que mantiene limpia toda la zona de la cadena durante mucho tiempo.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eComo el agua y la suciedad resbalan, la cadena conserva su color original.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl spray lleva PTFE y vale para todas las juntas O-, X- y Z-ring.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl nuevo cabezal pulverizador lo deja justo donde lo necesitas, así no desperdicias producto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"719\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"371\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"484\" data-start=\"373\"\u003e\u003cstrong data-end=\"402\" data-start=\"373\"\u003eFórmula híbrida bien pensada:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eCombina las ventajas de la lubricación con grasa y en seco para una protección completa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"485\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"597\" data-start=\"487\"\u003e\u003cstrong data-end=\"513\" data-start=\"487\"\u003eZona de cadena limpia:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEvita las salpicaduras y mantiene limpia la cadena y todo lo que tiene alrededor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"598\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"719\" data-start=\"600\"\u003e\u003cstrong data-end=\"633\" data-start=\"600\"\u003eRepele el agua y la suciedad:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eProtege la cadena de los agentes externos y conserva su color original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"724\" data-start=\"721\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"771\" data-start=\"726\"\u003eFácil de aplicar y rinde mucho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1018\" data-start=\"773\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAplicar el \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Spray de Cadena\u003c\/strong\u003e es coser y cantar: agita bien el bote antes de usarlo, despliega el tubito pulverizador y echa una capa fina y uniforme en la cara interior de una cadena limpia y seca.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLuego déjalo secar como mínimo una hora, mejor toda la noche.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl nuevo cabezal lo aplica con precisión y sin pasarte, así que un bote da para mucho.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eVuelve a tratar la cadena tras las rutas largas bajo la lluvia, o como muy tarde cada ~600 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1075\" data-start=\"1020\"\u003eProtección duradera contra el desgaste y la corrosión\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1204\" class=\"\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Spray de Cadena\u003c\/strong\u003e te da una protección de primera contra el desgaste y la corrosión gracias a su capa seca y flexible.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eLa fórmula híbrida bien pensada mantiene la cadena protegida día tras día y alarga bastante la vida de todo el kit de cadena.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eAdemás la cadena conserva su color, así que todo queda bien cuidado.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eSus propiedades repelentes al agua y la suciedad también ayudan a que la cadena siga limpia aunque la cosa se ponga fea.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1322\" data-start=\"1284\"\u003ePremios y sellos de calidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1489\" data-start=\"1324\"\u003e\u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003eEl \u003cstrong\u003eS100 Dry Lube Spray de Cadena\u003c\/strong\u003e ha ganado varios premios, entre ellos un \"Motorrad Testurteil SEHR GUT\" en el número 07\/2020 y el \"Motorrad Best Brand 2023\" en la categoría de sprays de cadena\/productos de limpieza y cuidado.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"relative -mx-px my-[-0.2rem] rounded px-px py-[0.2rem] transition-colors duration-100 ease-in-out\"\u003ePremios así confirman lo bueno y eficaz que es este producto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"Transparent \/ 400 ml","offer_id":54707228311887,"sku":"D1-DRW-2384","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 2x 400ml","offer_id":54863341846863,"sku":"D1-DRW-2384_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 3x 400 ml","offer_id":54863341879631,"sku":"D1-DRW-2384_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 6 x 400 ml","offer_id":54863341912399,"sku":"D1-DRW-2384_6","price":119.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent \/ 100 ml","offer_id":58086425952591,"sku":"D1-DRW-2381","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorrad_400ml.png?v=1744371439"},{"product_id":"dr-wack-s100-high-end-kettenspray-motorrad-kettenpflege","title":"Spray de cadena High End \"S100\" para moto","description":"\u003ch2 data-end=\"221\" data-start=\"160\"\u003eCuidado de cadena de moto de Dr. Wack: spray de cadena High End \"S100\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"675\" data-start=\"223\"\u003eEl \u003cstrong\u003espray de cadena Dr. Wack \"S100\" High End\u003c\/strong\u003e saca el máximo rendimiento incluso bajo cargas extremas y con una conducción deportiva. Gracias a sus aditivos de altas prestaciones y al PTFE, te da una excelente protección antidesgaste, una lubricación de primera, una alta resistencia al lavado y una gran protección anticorrosión — y con su fórmula antiproyección la cadena se mantiene limpia y el kit de cadena dura bastante más.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1225\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cli data-end=\"893\" data-start=\"707\"\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"709\"\u003e\u003cstrong data-end=\"735\" data-start=\"709\"\u003eMáxima protección:\u003c\/strong\u003e Aditivos de altas prestaciones \u0026amp; PTFE dan una excelente protección contra el desgaste y la corrosión, incluso bajo cargas extremas.\u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003cspan data-testid=\"webpage-citation-pill\" class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1054\" data-start=\"894\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1054\" data-start=\"896\"\u003e\u003cstrong data-end=\"942\" data-start=\"896\"\u003eCadena limpia, kit de cadena que dura más:\u003c\/strong\u003e Antiproyección, alta resistencia al lavado, sobre todo cuando ruedas bajo la lluvia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1055\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1225\" data-start=\"1057\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1082\" data-start=\"1057\"\u003eVale para todo:\u003c\/strong\u003e Apta para cadenas con retenes O‑, X‑ y Z; su excelente poder de penetración asegura una lubricación de larga duración.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1230\" data-start=\"1227\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1329\" data-start=\"1273\"\u003eRendimiento extremo para conducción deportiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1663\" data-start=\"1330\"\u003eEste spray está \u003cstrong data-end=\"1369\" data-start=\"1347\"\u003eformulado con precisión\u003c\/strong\u003e para ofrecer una excelente protección antidesgaste y una buena lubricación incluso bajo las cargas más altas. La combinación de aditivos de altas prestaciones y PTFE mantiene la cadena perfectamente lubricada incluso a altas revoluciones y con un estilo de conducción agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1717\" data-start=\"1665\"\u003eCadena limpia con el máximo kilometraje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2073\" data-start=\"1718\"\u003eGracias a la \u003cstrong data-end=\"1755\" data-start=\"1727\"\u003efórmula antiproyección\u003c\/strong\u003e, el spray de cadena se agarra de forma fiable — así hay menos niebla de producto en la llanta y el cuadro y una transmisión más limpia. La alta \u003cstrong data-end=\"1923\" data-start=\"1899\"\u003eresistencia al lavado\u003c\/strong\u003e protege a largo plazo frente a la pérdida de lubricación incluso en mojado, lo que sube directamente el kilometraje del kit de cadena.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2129\" data-start=\"2075\"\u003eUso versátil \u0026amp; protección duradera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2459\" data-start=\"2130\"\u003eApta para \u003cstrong data-end=\"2176\" data-start=\"2143\"\u003etodos los tipos de cadena (O\/X\/Z‑Ring)\u003c\/strong\u003e, aplicada con precisión con el cabezal pulverizador — y encima rápido y sin gastar de más. Su \u003cstrong data-end=\"2295\" data-start=\"2262\"\u003eexcelente poder de penetración\u003c\/strong\u003e hace que el spray llegue a cada unión entre eslabones, para una protección integral fiable.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"300 ml","offer_id":55911791460687,"sku":"D1-DRW-2385","price":25.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 300 ml","offer_id":55911793361231,"sku":"D1-DRW-2385_2","price":51.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 300 ml","offer_id":55911793393999,"sku":"D1-DRW-2385_3","price":77.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 x 300 ml","offer_id":55911793426767,"sku":"D1-DRW-2385_6","price":155.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2385S100HighEndKettenspray_1500px_18fe2d2f-9855-4dc6-a5bb-62b28a4d6150.png?v=1742507017"},{"product_id":"dr-wack-s100-weisses-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-weiss","title":"Spray de Cadena Blanco \"S100\" 2.0 para Moto (Blanco)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEl spray de cadena blanco S100 2.0 lubrica la cadena de la moto de forma visible y la protege del desgaste\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el spray de cadena blanco S100 2.0? Un lubricante adhesivo blanco con PTFE de Dr. Wack para cadenas de transmisión de moto, cuyo tono claro sirve de control de cobertura y que está homologado para cadenas con retenes O, X y Z. No sirve para limpiar la cadena, ni para un engrase rápido justo antes de salir.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl spray de cadena blanco S100 2.0\u003c\/strong\u003e es un lubricante adhesivo blanco de Dr. Wack para la cadena de transmisión de tu moto. Al pulverizarlo es fluido y se cuela en las rendijas finas entre rodillo, bulón y placa. Tras el tiempo de evaporación queda una película lubricante adhesiva, espesa y estable a presión, que amortigua el contacto metal contra metal en el eslabón. El blanco no está por estética, es tu vistazo de control sobre cada placa que tratas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncrustado en esa película va el PTFE, un lubricante sólido hecho de partículas plásticas microscópicamente lisas que en el eslabón actúan como diminutos cuerpos de deslizamiento. Para ti significa: donde el acero trabaja contra el acero, se mete entre medias una capa de baja fricción y la cadena gira notablemente más silenciosa y más suave. Como spray de cadena blanco para moto une así dos cosas que normalmente van por separado: la lubricación adhesiva espesa de una grasa de cadena y la aplicación rápida y dirigida desde el bote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de cobertura blanco en vez de ir a ciegas.\u003c\/strong\u003e Como el spray queda visiblemente blanco sobre la cadena, ves de un vistazo cuáles de los aproximadamente 110 a 120 eslabones ya has pillado y dónde queda un hueco. No pulverizas al tuntún, sino que recorres la cadena de una pasada girando despacio la rueda trasera. Esa es la ventaja real frente a los sprays transparentes, donde la cobertura solo la puedes intuir.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna lubricación adhesiva que la lluvia no se lleva.\u003c\/strong\u003e La película lubricante espesa aguanta en la cadena incluso tras las salidas con lluvia, en vez de irse en el enjuague como un aceite fluido. En el comparativo de la revista MOTORRAD, el Blanco 2.0 fue el ganador con la nota muy bueno, y los testadores calificaron el rendimiento lubricante en sí de sobresaliente. También en el comparativo KÜS quedó por delante.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn bote suele durar una temporada.\u003c\/strong\u003e Aplicado con mesura, un bote de 400 ml da para unos 13 a 20 engrases. Con el intervalo recomendado por el fabricante de como mucho 1.000 kilómetros, eso equivale a grosso modo a entre 13.000 y 20.000 kilómetros por bote. Para la mayoría de los ruteros, es un bote por temporada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e El fallo más habitual es echar demasiado producto sobre la cadena fría. Lo que queda demasiado grueso sale despedido al acelerar como una niebla blanca fina sobre llanta y basculante — y es justo ese poso el que le da mala fama al spray blanco. A nosotros nos funciona mejor al revés: pulveriza fino sobre la cadena templada después de la ruta, deja evaporar un momento y limpia el sobrante de las placas exteriores. Así la película se queda en el eslabón, no en tu colín.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulverizar la cadena templada por dentro y dejar evaporar una hora\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003espray de cadena para moto\u003c\/strong\u003e lo aplicas sobre la cadena seca, limpia e idealmente aún templada, nunca sobre la caliente ni la mojada. El calor abre el juego de lubricación, de modo que el spray fluido penetra más hondo antes de fraguar. Así la película se aloja en el eslabón y no solo por encima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePon la moto en el caballete central o de taller y gira la rueda trasera despacio a mano. Apuntas al ramal interior de la cadena, en el punto donde monta sobre el piñón. Si pulverizas por dentro, la fuerza centrífuga lleva el lubricante hacia fuera, a rodillos y placas, mientras ruedas, en vez de lanzarlo directo. La estela blanca te enseña en tiempo real cuándo la cadena ha dado una vuelta completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSujeta el bote a un palmo de distancia más o menos y pulveriza a golpes cortos, no en chorro continuo. Una estela fina y continua basta, más gruesa no lubrica mejor, solo hace poso. En la cadena de retenes O del 525 de una moto de carretera te apañas bien con un golpe corto por palmo de cadena y en dos o tres vueltas lo tienes. Para el rincón estrecho entre piñón y basculante coges un cepillo fino para repartir, no para frotar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués viene el paso que la mayoría se salta: dejar evaporar. El fabricante habla de al menos una hora, lo ideal toda la noche. En ese tiempo el portador volátil se evapora y la capa blanda se vuelve una película adhesiva firme y sin pegajosidad. Quien sale enseguida lanza otra vez la mayor parte. Por eso vale la regla sencilla: engrasa la cadena por la noche tras la ruta, no por la mañana antes de salir. Antes de una ruta la tratas la víspera, así por la mañana la película está bien fraguada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLubrica la cadena de fábula. Pero no la limpia.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Spray de Cadena Blanco 2.0 es un lubricante, no un limpiador. Se posa sobre la cadena que le des. Échalo sobre una capa vieja de lubricante saturada de polvo de carretera y solo va a encerrar la mugre en vez de soltarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJusto aquí está el límite más importante. La película vieja de lubricante y la arena de cuarzo fina de la carretera se convierten con el tiempo en una pasta abrasiva que desgasta la cadena más que la protege. Por eso hasta Dr. Wack marca la regla clara: desengrasa la cadena hasta el poro como muy tarde tras tres engrases, o sea cada 3.000 kilómetros más o menos, con un \u003ca href=\"\/es\/products\/dr-wack-s100-kettenreiniger-motorradpflege-kettenpflege\"\u003elimpiador de cadena\u003c\/a\u003e y solo entonces la engrasas de nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl segundo límite honesto va sobre el despegue. A pesar de la denominación casi sin despegue, los testadores de MOTORRAD valoraron justo ese comportamiento solo con un aprobado. Para ti significa: si te pasas de dosis o cortas el tiempo de evaporación, algo de niebla blanca puede acabar en la llanta. No es un defecto del producto, es cuestión de dosis y de paciencia al dejar evaporar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQué concepto te pega lo decide menos el precio que tu exigencia en cuanto a estética y uso:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConcepto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFuerte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCompromiso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpray de cadena blanco (este)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMáxima lubricación adhesiva, control de cobertura visible, resistente a la lluvia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoso blanco posible si te pasas de dosis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDry lube transparente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLook más limpio e invisible, poca suciedad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSin control de cobertura, algo menos de reserva adhesiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrasa adhesiva (pincel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMuy espesa, larga duración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRetiene mucho el polvo, aplicación más laboriosa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSi el poso visible te molesta por principio y mientras engrasas no necesitas control sobre la cobertura, un \u003ca href=\"\/es\/products\/dr-wack-s100-dry-lube-kettenspray-motorradpflege-kettenpflege-transparent\"\u003espray de cadena transparente\u003c\/a\u003e es el look más limpio. Si quieres ver lo que haces mientras engrasas y tener reserva con cualquier tiempo, te quedas con el Blanco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara cadenas de retenes O y todo el que mete kilómetros\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Blanco 2.0 está homologado para todas las cadenas con retenes de estanqueidad, o sea de retenes O, X y Z, como las que monta casi cualquier moto de carretera moderna. Su portador está ajustado para no atacar ni endurecer las pequeñas juntas de goma del eslabón, un punto en el que lubricantes en spray más agresivos ya han dejado quebradizos los retenes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTiene especial sentido para ruteros y kilometreros que salen con cualquier tiempo y quieren una película lubricante que aguante también una etapa con lluvia. Quien mueve la moto casi solo en seco y en plan deportivo y huye del más mínimo asomo de poso, igual va mejor con un concepto dry lube. Para el uso diario clásico con kilómetros de verdad, el concepto adhesivo blanco es el compromiso equilibrado entre lubricación, resistencia al agua y control. Justo en ese término medio se ha llevado sus victorias en los tests.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn set sale un ritmo sencillo: limpiar, engrasar, dejar evaporar. Cada 500 a 1.000 kilómetros una capa fina fresca sobre el interior templado de la cadena, como muy tarde tras tres pasadas un desengrase completo y reconstruir de cero. Quien mantiene ese ritmo lo nota en una cadena que tensa de forma uniforme y que al empujar la moto parada ya no cascabelea. El limpiador adecuado, el cepillo y el producto hermano transparente los encuentras juntos en nuestra \u003ca href=\"\/es\/collections\/dr-wack-s100-kettenpflege\"\u003ecuidado de la cadena para moto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl trabajo suena a más de lo que es: diez minutos después de la ruta. A cambio, una cadena de retenes cuidada con constancia aguanta a menudo varias veces los kilómetros de una descuidada, y un kit de cadena nuevo de cadena, piñón y corona cuesta varias veces más que el bote que la mantiene viva tanto tiempo. Ese es el verdadero valor detrás de la película blanca.\u003c\/p\u003e","brand":"Dr. Wack \"S100\"","offers":[{"title":"White \/ 400 ml","offer_id":54707246793039,"sku":"D1-DRW-2343","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 2x 400ml","offer_id":54943510331727,"sku":"D1-DRW-2343_2","price":39.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 3x 400 ml","offer_id":54943510364495,"sku":"D1-DRW-2343_3","price":59.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 6 x 400 ml","offer_id":54943510397263,"sku":"D1-DRW-2343_6","price":119.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"White \/ 100 ml","offer_id":58086427001167,"sku":"D1-DRW-2351","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/dr-wack-s100-weisses-kettenspray-2-motorrad-kettenpflege-weiss_400ml.png?v=1745067732"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/dr-wack-s100-kettenspray.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}