{"title":"Mantenimiento de coatings","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEl mantenimiento del coating lleva tu recubrimiento cerámico hasta el final de su vida útil\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003e¿Qué es el mantenimiento del coating? Todo lo que necesita un recubrimiento cerámico ya aplicado: protección en las primeras horas, un lavado de mantenimiento, quitar la contaminación y, si hace falta, una capa de sacrificio en spray. Conserva y reaviva una capa. No sustituye a un recubrimiento que falta o que se ha ido con el pulido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eEl mantenimiento del coating\u003c\/strong\u003e es el cuidado de un recubrimiento cerámico ya aplicado, al que también se llama coating a secas; es decir, todo lo que viene después de la aplicación. Si quieres \u003cstrong\u003emantener tu recubrimiento cerámico\u003c\/strong\u003e, tienes cuatro tareas separadas: proteger la capa recién aplicada en las primeras horas, lavar con un champú de mantenimiento, quitar con regularidad la suciedad incrustada, como la contaminación férrica y la cal y, solo después y si hace falta, reavivar con un topper. Limpiar y proteger son dos pasos distintos, y cada uno necesita su propio producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsegurar las primeras horas.\u003c\/strong\u003e Una protección post-coating mantiene a corto plazo la humedad y los insectos lejos de la capa mientras cura. CarPro prevé para ello una ventana a partir de 4 horas como pronto después del coating. GYEON pide además, para sus coatings, no usar química agresiva durante los primeros 14 días.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantenimiento con un plan que vaya con el uso.\u003c\/strong\u003e El plan de mantenimiento de GYEON indica un lavado cada 2 semanas o cada 1.000 kilómetros, un producto de mantenimiento al menos una vez al mes y una descontaminación química cada 3 meses. Otras fuentes dan otros intervalos. Ajusta el ritmo a tu uso, no al calendario.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEl coating que llevas en la pintura marca las reglas.\u003c\/strong\u003e GYEON vincula la garantía de sus coatings a una revisión en un detailer certificado cada 24 meses o 25.000 kilómetros. Si tu coating te lo aplicó un detailer, pregúntale a él antes de poner por primera vez un topper o un producto de mantenimiento nuevo sobre la capa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo que vemos en el día a día:\u003c\/strong\u003e si el agua ya no perla sobre tu coating, no tires primero del topper. Varias fuentes especializadas lo atribuyen casi siempre a contaminación, no a cerámica desgastada: la película de carretera, las partículas de hierro y la cal tapan la superficie. Un topper encima de esa capa de suciedad solo oculta cómo está la capa de debajo. Por eso, antes de cualquier diagnóstico, toca limpiar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl mantenimiento del coating empieza cuando ya hay una capa cerámica en la pintura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl mantenimiento del coating parte de un recubrimiento cerámico ya existente: conserva y reaviva una capa que ya está sobre la pintura, y no crea un sellado de base nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl límite parece obvio y aun así se confunde. Nos llegó una consulta en la que un champú de reactivación ya estaba previsto para rehacer una pintura antes de que hubiera ningún coating encima. Ahí el champú no habría encontrado nada que reactivar. Mientras no haya cerámica en el coche, el camino pasa por el \u003ca href=\"\/es\/collections\/lackversiegelung\"\u003esellado de pintura\u003c\/a\u003e y por elegir un coating, no por el mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDentro del mantenimiento, los fabricantes separan bien dos funciones. GYEON describe su champú de mantenimiento RestartWash de forma explícita: quita la película de carretera y las partículas de hierro incrustadas y recupera el rendimiento de la capa, sin aplicar protección por sí mismo. Limpiar no deja nada encima, y un topper no limpia nada. Si confundes las dos cosas, lavas demasiado agresivo o aplicas topper sobre suciedad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuánto aguanta la capa se decide en gran parte antes del mantenimiento: en la preparación de la pintura y en la aplicación. Lo que cuenta ahí lo explica nuestra guía \u003ca href=\"\/es\/blogs\/detailing101\/keramikversiegelung-auto-vorbereitung-entscheidet\"\u003eRecubrimiento cerámico para el coche: lo que lo hace durar y lo que conserva\u003c\/a\u003e. Esta página arranca después, con el coche ya recubierto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl interés por el tema es estable. Según Ahrefs, el volumen de búsqueda de recubrimiento cerámico en Alemania está hoy alrededor de un 7 % por encima del de hace cinco años y toca techo cada año entre abril y junio. Si recubres el coche en primavera, el verano es tu primera temporada de mantenimiento: insectos, excrementos de pájaro, sol sobre pintura oscura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCada tarea de mantenimiento necesita su propio tipo de producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl mantenimiento del coating se divide en cuatro tareas: proteger la capa recién aplicada, lavar con champú de mantenimiento, quitar la contaminación y, si hace falta, reavivar una capa de sacrificio. Cada una tiene su propio tipo de producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa protección post-coating va en las primeras horas después de recubrir. Una capa cerámica recién aplicada todavía está curando y en esa fase es más sensible que después. La protección se aplica solo para esa transición y no sustituye al mantenimiento posterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl lavado de mantenimiento es la segunda tarea. Para coches con coating hay champús que limpian con suavidad. Toda la selección de champús la tienes ordenada en la colección \u003ca href=\"\/es\/collections\/autoshampoo\"\u003eChampú para coche\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tercera tarea es quitar la contaminación que se agarra a la capa. Para eso hay champús de mantenimiento que sacan de la capa los residuos de forma específica. El \u003ca href=\"\/es\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo \"Rs\" de Koch-Chemie\u003c\/a\u003e es ácido y disuelve la cal y las sales que tapan la película protectora. Las partículas de hierro las quita un descontaminante férrico (iron remover).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos toppers, también llamados boosters, se encargan de la cuarta tarea. Son sprays con dióxido de silicio, SiO2 para abreviar, el compuesto de silicio y oxígeno que es la base de los recubrimientos cerámicos clásicos. Se depositan sobre el coating como una capa de sacrificio fina, es decir, una capa que se desgasta en su lugar. Para ti significa que los lavados y el clima se llevan primero el topper y solo después la capa base. El \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-cure-redefined-keramik-spruehversiegelung\"\u003eGYEON Q²M Cure (REDEFINED)\u003c\/a\u003e es un topper de este tipo para reavivar coatings existentes. Más sprays de este tipo los tienes en la colección \u003ca href=\"\/es\/collections\/keramik-spruehversiegelungen\"\u003eSelladores cerámicos en spray\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás ligeros que un topper son los detailers con SiO2 para la pasada entre dos lavados, por ejemplo el \u003ca href=\"\/es\/products\/gyeon-q2m-ceramic-detailer-keramik-quick-detailer\"\u003eGYEON Q²M CeramicDetailer\u003c\/a\u003e. No sustituye a un coating, ni lo pretende: es un repaso rápido. Todos los detailers de este tipo están en \u003ca href=\"\/es\/collections\/keramik-detailer\"\u003eDetailers cerámicos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas capas envejecidas son un caso aparte. Para ellas hay acondicionadores, es decir, recubrimientos de SiO2 sin abrasivos que se aplican con un pad blando y sin presión. Rellenan a la vista los arañazos finos de lavado y reavivan el brillo, pero no eliminan los arañazos. Una capa superior propia, con su propio curado, es en cambio el top coat, que encuentras en \u003ca href=\"\/es\/collections\/top-coats-fuer-keramikversiegelungen\"\u003eTop coats para recubrimientos cerámicos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTu coating actual decide qué mantenimiento le va\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCómo mantener un recubrimiento cerámico lo marca primero el fabricante de esa capa. Sus indicaciones sobre productos, intervalos y revisiones van por delante de los consejos generales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs más que un trámite. Lo unidos que ven los fabricantes mantenimiento y capa lo muestra GYEON: la garantía depende de una revisión, y para el mantenimiento diario el plan indica productos propios, del champú al sellador en spray. Si usas otro producto sin preguntar, te sales de esas indicaciones. Por eso, con un coating aplicado por un detailer, él es tu primer contacto, antes incluso que cualquier ficha técnica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl segundo criterio es la química. El pH describe lo ácido o alcalino que es un producto; 7 se considera neutro. Para el Cure, GYEON indica una resistencia entre pH 4 y pH 9. Dicho claro: un prelavado muy alcalino queda fuera de lo que el fabricante de esa capa garantiza. La pregunta de si un APC potente puede ir sobre la cerámica también nos llega a nosotros, y la respuesta está en la documentación de tu coating.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos fabricantes ponen límites distintos. Koch-Chemie formula el \"Rs\" ácido a propósito, para sacar la cal de la capa. GYEON desaconseja en su plan de mantenimiento tratar la suciedad, como los excrementos de pájaro, con ácidos, álcalis o productos corrosivos, y al mismo tiempo incluye una descontaminación química regular en el mantenimiento. Las dos cosas encajan siempre que sigas las indicaciones de la capa que de verdad llevas en la pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pintura mate es un caso aparte. Ahí solo van productos aprobados expresamente para superficies mate, y por eso GYEON tiene el Cure en una versión mate propia. También con la cera conviene mirar la función y no el ingrediente: las guías desaconsejan la cera sobre cerámica, pero CarPro formula el propio Release con base de cera, expresamente para coatings recién aplicados. La vara de medir es si un producto está hecho para tu capa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSi el agua ya no perla, primero se limpia y luego se juzga\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando el efecto perlado baja, primero va el lavado, luego la descontaminación de hierro y cal y luego la prueba del agua. Solo ese resultado decide si hace falta un topper.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl orden te protege de dos errores: dar por perdida una capa que todavía trabaja, o meter topper encima de la contaminación. El lavado en sí sigue las reglas del fabricante del coating. GYEON pide el coche frío, nada de sol directo al lavar y secar, y nada de túnel de lavado. La técnica del lavado a mano la tienes en los \u003ca href=\"\/es\/collections\/autoshampoo\"\u003echampús para coche\u003c\/a\u003e; aquí cuenta su sitio en el proceso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescontaminar significa disolver químicamente lo que se ha agarrado a la capa: partículas de hierro del polvo de freno, visibles como contaminación férrica, y cal del agua dura. Dicho claro: quitas la película que deja la superficie apagada. Lo notas en que, si la capa de debajo está bien, el agua vuelve a formar gotas redondas. GYEON prevé para ello un descontaminante férrico sobre pintura fría y húmeda, que no debe secarse, y cita expresamente la descontaminación como forma de recuperar la repelencia al agua inicial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués, el coche se seca sin presión y se comprueba. Basta con echar un buen chorro de agua sobre el capó o el techo. Beading significa que el agua forma perlas redondas y bien definidas. Sheeting significa que se junta en una lámina y escurre. Las dos cosas indican una capa que trabaja. Entonces no hace falta topper para reavivar, solo el producto de mantenimiento que prevé el plan del fabricante de tu coating.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi quedan zonas mojadas amplias y la capa sigue claramente dentro de su vida útil, reavivar es el siguiente paso. Si se acerca al final, solo la prueba sin topper te dice si todavía queda cerámica trabajando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada cuánto mantener y descontaminar un recubrimiento cerámico depende del uso. El ritmo de GYEON de arriba es la referencia de un fabricante; las guías de tiendas dan otros intervalos según el uso. Un coche de diario que duerme en la calle acumula contaminación más rápido que uno de fin de semana. La primera pasada con descontaminación lleva bastante más tiempo que un lavado normal; es parte del proceso. El lavado de mantenimiento en sí se hace en una zona de lavado con separador o en un box de autolavado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa protección post-coating asegura las primeras horas después de recubrir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn esta colección está la protección post-coating para coches recién recubiertos. El lavado, los detailers, los toppers y la capa superior para el mantenimiento diario los encuentras en las colecciones vecinas enlazadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodo recubrimiento necesita tiempo hasta que el agua, los insectos y los excrementos de pájaro dejan de marcarlo. Si no puedes dejar el coche parado toda la noche, proteges la capa en esa fase. CarPro cita expresamente como público a los detailers con la agenda llena y a todos los que no quieren esperar después de recubrir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/carpro-release-post-coating-protection-keramikversiegelung-schutz\"\u003eCarPro \"Release\" Post-Coating Protection\u003c\/a\u003e está hecho para eso. Según CarPro, lo pulverizas como pronto 4 horas después del coating o después del secado por infrarrojos, lo extiendes con un paño de microfibra y repasas con un segundo paño. No hace falta diluirlo. Protege a corto plazo contra la humedad y los insectos, para que el coche recién recubierto pueda salir antes a la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl límite también cuenta: Release dura poco. Según distribuidores de CarPro, el primer lavado con champú ya se lo lleva casi todo, y CarPro no indica ninguna duración. Así que no cuentes con meses de protección. Sobre pintura sin sellar, cristal y cromo también puedes usarlo como un quick detailer normal; todo sobre la técnica del detailer está en \u003ca href=\"\/es\/collections\/quick-detailer\"\u003eQuick detailer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués del curado, toman el relevo el lavado, los detailers y los toppers de las colecciones vecinas. Si quieres poner una capa superior propia sobre una capa base o híbrida compatible, la tienes con el \u003ca href=\"\/es\/products\/innovacar-sinh-top-coat-keramikversiegelung\"\u003eINNOVACAR \"SINH\" Top Coat\u003c\/a\u003e. Según INNOVACAR, va sobre pintura preparada y, como cualquier coating, necesita tiempo para curar. Todo el cuidado de la pintura, del lavado al brillo, lo tienes ordenado en \u003ca href=\"\/es\/collections\/lackpflege\"\u003eCuidado de la pintura\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEl mantenimiento conserva un recubrimiento cerámico, no lo sustituye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos productos de mantenimiento conservan y alargan un recubrimiento cerámico en buen estado. Los arañazos en el barniz, las manchas de cal muy incrustadas y una capa desgastada no los recupera ningún mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa decisión depende de tu situación. Si el coche se acaba de recubrir, una protección post-coating asegura las primeras horas. Si la capa trabaja, bastan el lavado de mantenimiento y el producto de mantenimiento que indica el fabricante de tu coating. Si el perlado baja, la descontaminación y la prueba del agua van antes que cualquier topper. Si una capa más antigua se ve apagada y muestra arañazos finos de lavado, un acondicionador sin abrasivos reaviva el brillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos swirls en un coche con coating suelen estar en el barniz, debajo de la cerámica. Un producto de mantenimiento puede rellenarlos a la vista; quitarlos solo lo hace un pulido, y ese pulido se lleva también el coating. Después toca una aplicación nueva, cuya elección tienes ordenada en la colección \u003ca href=\"\/es\/collections\/keramikversiegelungen\"\u003eRecubrimientos cerámicos\u003c\/a\u003e. Con la cal pasa algo parecido: las manchas que han penetrado mucho a veces solo salen puliendo. El mantenimiento regular las evita, pero no siempre las repara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMantener un recubrimiento cerámico significa también echar cuentas honestas del esfuerzo. La capa hace más fácil cada lavado y a cambio pide un plan: lavado según el uso, descontaminación cada cierto tiempo, producto de mantenimiento según las indicaciones. Si no quieres seguir ese plan, muchas veces te va mejor un \u003ca href=\"\/es\/collections\/lackversiegelung\"\u003esellado\u003c\/a\u003e más sencillo que vuelves a aplicar cada pocos meses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn consejo de la escena del detailing que no aparece en ninguno de los planes de mantenimiento analizados: si aplicas topper sin parar, no ves venir el final de tu coating. El topper tapa si la capa base de debajo sigue viva. Por eso, unos meses antes del final previsto de su vida útil, sáltatelo una vez, lava con descontaminación y luego comprueba con agua. Si todavía perla, la que trabaja es la propia cerámica. Si la superficie se queda mojada, toca el siguiente recubrimiento cerámico antes de que te lo diga el barniz.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"carpro-release-post-coating-protection-keramikversiegelung-schutz","title":"\"Release\" Post-Coating Protection para coatings cerámicos \u0026 quick detailer","description":"\u003ch2\u003eCarPro \"Release\" Post-Coating Protection para coatings cerámicos \u0026amp; \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003equick detailer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl punto justo entre lo práctico y lo rápido: CarPro \"Release\".\u003c\/strong\u003e Este nano sealant a base de cera está hecho para proteger un coating cerámico fresco mientras todavía está curando. CarPro \"Release\" es para estudios de pintura a tope de trabajo y detailers que no tienen tiempo de esperar los largos tiempos de curado de un coating cerámico. Cada coating necesita algo de tiempo para curar, y en esa ventana tienes que mantenerlo lejos del agua, los insectos y los excrementos de pájaro. Con CarPro \"Release\" ese quebradero de cabeza desaparece: el coating queda protegido al momento, así que un coche recién tratado cura del todo sin esperas.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección a corto plazo para coatings cerámicos\u003c\/strong\u003e: cobertura inmediata mientras el coating cura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantiene lejos insectos y humedad\u003c\/strong\u003e: evita que los agentes externos hagan daño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRápido y sencillo de aplicar\u003c\/strong\u003e: eficiente y sin líos a la hora de pegarlo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunciona como detailer por sí solo\u003c\/strong\u003e: práctico para todo tipo de tareas de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eProtección a corto plazo eficiente para coatings cerámicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon CarPro \"Release\" pegas una protección inmediata sobre un coating cerámico recién aplicado. Este detailer listo aparta el agua, los insectos y los excrementos de pájaro, para que el coating cure sin agobios. Ideal para pros y entusiastas que no quieren perder un día.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicación sencilla y rápida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMás fácil que aplicar CarPro \"Release\" no lo hay. Está listo para usar al momento — sin diluir, sin segunda pasada, nada de eso. Pulverizas, pasas el paño y listo. Una buena protección debería ser así de simple.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNo hace una sola cosa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMás allá de su papel principal — proteger un coating cerámico durante el curado — CarPro \"Release\" también sirve como quick detailer por sí solo. Esa versatilidad lo convierte en un producto que vuelves a coger una y otra vez en cualquier kit de detailing.\u003c\/p\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49162418553167,"sku":"D1-CRP-17396","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml \/ 1 liter","offer_id":49162418585935,"sku":"D1-CRP-17397","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 liters","offer_id":49162418618703,"sku":"D1-CRP-17398","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-release-post-coating-protection-keramikversiegelung-schutz.png?v=1719084631"},{"product_id":"carpro-essence-plus-keramikversiegelungs-conditioner","title":"\"Essence Plus\" acondicionador para coating cerámico","description":"\u003ch2\u003eCarPro Essence Plus acondicionador para coating cerámico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Essence Plus\u003c\/strong\u003e es un acondicionador nano-coating SiO2 único en su clase, hecho con una mezcla especial de agentes reparadores para coatings cerámicos, resinas de cuarzo de alto brillo y nanopartículas hidrofóbicas. \u003cstrong\u003eEssence Plus\u003c\/strong\u003e se creó para poner nano-coatings semipermanentes de brillo extremo, capaces de devolver a la vida los coatings cerámicos de larga duración que con el tiempo se han dañado o se han descuidado. Rellena los defectos del coating cerámico, sube su brillo y su rendimiento e incluso alarga su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo abrasivo:\u003c\/strong\u003e CarPro Essence Plus no lleva partículas abrasivas y no se come la pintura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepara coatings cerámicos:\u003c\/strong\u003e hecho para reparar coatings ligeramente dañados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlto brillo e hidrofóbico:\u003c\/strong\u003e cargado de resinas de alto brillo, SiO2 y nanopartículas hidrofóbicas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn sealant de alto brillo y trabajable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Essence Plus\u003c\/strong\u003e se diferencia del CarPro Essence normal por su fórmula no abrasiva, sin ninguna partícula abrasiva. Eso significa que no se va nada de pintura. \u003cstrong\u003eEssence Plus\u003c\/strong\u003e está pensado justo para reparar coatings cerámicos ligeramente dañados y deja un acabado de alto brillo. Lo puedes usar tanto sobre coatings cerámicos ya existentes como sobre pintura desnuda y sin sellar, y te da hasta un año de protección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRepara y protege coatings cerámicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEssence Plus\u003c\/strong\u003e va POR ENCIMA del coating existente, mientras que el CarPro Essence normal va POR DEBAJO del coating. Además de devolver el brillo a los coatings, \u003cstrong\u003eEssence Plus\u003c\/strong\u003e pone una capa extra de SiO2 que refuerza el coating cerámico que ya tienes y alarga su vida útil. Esa capa añade protección extra y sube el comportamiento hidrofóbico de la superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFácil de aplicar, resultados que se ven\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAplicar \u003cstrong\u003eCarPro Essence Plus\u003c\/strong\u003e es simple y perdona los fallos. Echa una pequeña cantidad en un aplicador y repártelo por la superficie con movimientos circulares. Trabaja por zonas pequeñas y deja actuar el producto una hora antes de pulir los restos. \u003cstrong\u003eEssence Plus\u003c\/strong\u003e lo puedes pegar tanto a mano como a máquina y te da un acabado de muchísimo brillo gastando muy poco producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"250g","offer_id":49162420617551,"sku":"D1-CRP-5898","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"500 g","offer_id":49162420650319,"sku":"D1-CRP-9215","price":41.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1 kg","offer_id":49162420683087,"sku":"D1-CRP-14524","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-essence-plus-keramikversiegelungs-conditioner.png?v=1719309521"},{"product_id":"carpro-cquartz-maintenance-kit-starterset","title":"\"C.Quartz\" Maintenance-Kit Bag Set de Inicio (Bolsa + 5x100ml + 2x Paño de Microfibra + 2x Bote de Spray)","description":"\u003ch2\u003eCarPro \"C.Quartz\" Maintenance-Kit Bag — set de inicio con bolsa + 5x100ml + 2x paño de microfibra + 2x bote de spray\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCarPro \"C.Quartz\" Maintenance-Kit Bag\u003c\/strong\u003e es el set de inicio ideal para los aficionados al car care que quieren empezar con CarPro. Con productos de calidad en formatos prácticos y accesorios útiles, este set tiene todo lo que necesitas para tener tu coche a punto en el día a día.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn buen surtido de productos:\u003c\/strong\u003e cinco productos CarPro distintos, cada uno para una tarea concreta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaños de microfibra de calidad:\u003c\/strong\u003e las microfibras incluidas limpian con suavidad y sacan la suciedad sin rayar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBotes de spray prácticos:\u003c\/strong\u003e perfectos para pegar los productos justo donde quieres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4\u003eCarPro Bug Out 100ml\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Bug Out\u003c\/strong\u003e es un quitainsectos eficaz que se lleva los restos más pegados del frontal sin atacar la pintura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCarPro Ech2O 100ml \u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Ech2O\u003c\/strong\u003e es un detailer versátil y lavado sin agua que deja una superficie brillante y a la vez sirve de lubricante para la clay.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCarPro Perl 100ml\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Perl\u003c\/strong\u003e es un producto versátil para plástico, goma y cuero que aporta brillo profundo y protección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCarPro Reload 2.0 100ml\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Reload 2.0\u003c\/strong\u003e es un sellador en spray que da a tu coche un extra de brillo y protección. Se aplica fácil y deja una superficie lisa e hidrófoba.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCarPro Reset 100ml\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Reset\u003c\/strong\u003e es un champú pH-neutro pensado especialmente para lavar recubrimientos cerámicos. Saca la suciedad y la mugre a fondo sin tocar la capa de protección.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eQuitar insectos en un momento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEcha mano de \u003cstrong\u003eCarPro Bug Out\u003c\/strong\u003e para quitar los restos de insectos más pegados antes del lavado. Lo echas sobre las zonas afectadas, dejas que actúe un momento y luego lo retiras con un paño de microfibra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrillo y protección con Reload 2.0\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTras el lavado puedes pegar \u003cstrong\u003eCarPro Reload 2.0\u003c\/strong\u003e para darle a tu coche un extra de brillo y una capa de protección. Solo pulverizas y pasas el paño de microfibra por encima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCuidado en profundidad para plástico y goma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003eCarPro Perl\u003c\/strong\u003e cuidas y proteges las piezas de plástico y goma de tu coche. Lo aplicas con un aplicador y lo dejas penetrar para sacar el máximo del brillo profundo y de la protección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUna idea de regalo para novatos y para pros\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTanto si estás empezando en el car care como si ya eres un detailer con tablas — el set de inicio CarPro \"C.Quartz\" Maintenance-Kit te deja conocer de primera mano los mejores productos de CarPro. La bolsa con acabado carbono, única en su estilo, mantiene todo bien ordenado. Además es un regalazo para el aficionado al car care de tu círculo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4\u003eContenido\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× CarPro \u003cstrong\u003eBug Out\u003c\/strong\u003e 100ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× CarPro \u003cstrong\u003eEch2O \u003c\/strong\u003e100ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× CarPro \u003cstrong\u003ePerl \u003c\/strong\u003e100ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× CarPro \u003cstrong\u003eReload 2.0 \u003c\/strong\u003e100ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1× CarPro \u003cstrong\u003eReset \u003c\/strong\u003e100ml\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2x CarPro\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003e2Face paño de microfibra \u003c\/strong\u003e320GSM 40×40cm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2× CarPro \u003cstrong\u003ebote de spray\u003c\/strong\u003e con cabezal de niebla fina 100ml\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"Tote bag + 5x100ml + 2x microfiber cloth + 2x spray bottle","offer_id":49462899278159,"sku":"D1-CRP-CQMK","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-cquartz-maintenance-kit-starterset.png?v=1723624557"}],"url":"https:\/\/detailing1.eu\/es\/collections\/coating-pflege.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}